[新聞] 台鐵古莊站10月起裁撤不載客　最後營運日發售紀念車票

看板Railway作者 (Allen Kao)時間6年前 (2017/09/23 16:49), 編輯推噓20(22推 2噓 30→)
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台鐵古莊站10月起裁撤不載客　最後營運日發售紀念車票 平均每天旅客不到1人的台鐵古莊站將裁撤為號誌站，10月1日起，將不再辦理客運載客服 務。台鐵宣布，9月30日古莊站營業最後一天，將舉辦名片式車票限時限量特賣，預估將 吸引鐵道迷搶購。 台鐵表示，花蓮運務段轄古莊站因業務調整，自今年10月1日起由三等站改為無人號誌站 ，為讓鐵道愛好者能珍藏該站之名片式車票，特於古莊站營業最後一日舉辦名片式乘車票 限時限量特賣活動，重新發售該站封存之名片式車票，並印製紀念明信片及刻製再會古莊 紀念章紀念古莊站營業最後一日。 古莊站名片式車票特賣會預計9月30日下午1時起到4時於台東站1號窗口銷售，將發售古莊 站現存名片式乘車票共計13款，依排隊購買順序發售，為使旅客可完整蒐集各款車票且加 速售票作業，13款車票先採成套方式分為3組發售，待3組所有套裝售完後，再將其中庫存 較多之5款車票剩餘張數以單張販售，各組或單款車票售完為止；未售出部份即予封存不 再發售。(李姿慧／台北報導) http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170923/1209488/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.99.173 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1506156573.A.606.html
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09/23 17:06, , 1F
厲害厲害！
09/23 17:06, 1F
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09/23 17:13, , 2F
三等直接降號誌…連降三級…
09/23 17:13, 2F
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09/23 17:15, , 3F
悼念古莊
09/23 17:15, 3F
推
09/23 17:18, , 4F
我何時能見到內獅-大武的超長客運間距？
09/23 17:18, 4F
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09/23 17:23, , 5F
簡易站不論甲乙丙或是一般簡易站，彼此沒有上下級關係的…
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09/23 17:25, , 6F
三和&香蘭站表示：
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推
09/23 17:58, , 7F
內獅與大武中間的只剩下枋山了，但枋山一天只有雙向各2班
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09/23 17:58, , 8F
可以說大部分的車內獅下一站就是大武了？
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09/23 17:59, , 9F
內獅、加祿也是2往復/日啊 所以實質上是枋寮 - 大武
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推
09/23 18:02, , 10F
三和和香蘭默默的消失了
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推
09/23 18:18, , 11F
不錯，終於裁撤了
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推
09/23 18:37, , 12F
站距破30公里了
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09/23 18:42, , 13F
可以順便複線到大武嗎?
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大武才是重要的大站
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推
09/23 18:47, , 15F
我的暗示是恆春線可能另設真枋山站，山坡的那座廢除
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站距30.2k
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直達普悠瑪轉客運對當地比較有幫助吧 鼎東真心好用
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推
09/23 20:32, , 18F
不知道南迴電氣化後會有幾班普悠瑪 呵呵
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應該班班都是普悠瑪
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推
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看吧，公營一樣說廢就廢啊，還說民營會廢站？
09/23 21:58, 20F
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加祿 上下軍車重要據點
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推
09/23 22:58, , 22F
民營之後除了一等二等站以外全廢掉
09/23 22:58, 22F
噓
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樓上建議汐科廢掉? 別又二套標準哦。
09/23 23:09, 23F
噓
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照z大的標準 南迴線除了台東其他站都會直接消失喔
09/23 23:22, 24F
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然後台東出發下一站就直達潮州
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推
09/23 23:25, , 26F
改站等就好了，潮州都可以改站等了
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而且台鐵的站等分級在民營業者眼中，應該是笑話等級吧
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推
09/23 23:32, , 28F
太可惜了，又一個站消失
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09/23 23:46, , 29F
不過南迴的班次真的很少 要靠火車 不如.......
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09/24 00:22, , 30F
還沒夜間停駛之前我覺得南迴班次還好耶
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萬華一等站.
09/24 00:36, 31F
推
09/24 00:42, , 32F
烏日站不順便廢一廢嗎？
09/24 00:42, 32F
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09/24 01:11, , 33F
那邊要捷運化我看烏日不會廢
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在下覺得加祿未來可能會廢站,因為一但蓋恆春支線,國軍
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可以在車城把裝備和人員下火車鐵皮開進三軍聯訓基地
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這樣比從內獅下鐵皮方便太多了
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09/24 03:49, , 37F
我搞錯了 加祿還有防砲訓練的需求 所以應該真的不會裁
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推
09/24 04:00, , 38F
那麼就希望恆春線能夠考慮國防貨運需求吧
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而且也不是沒有東港線末期裁撤客運業務到徹底廢線這
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段大鵬灣營地側線化的情況(當時是有需要就派遣工作
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人員作臨時閉塞)
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推
09/24 13:43, , 42F
怎麼不是在古莊站販售？這樣才更有意義啊
09/24 13:43, 42F
推
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烏日站在烏日市區還是有搭乘的需求吧
09/24 13:55, 43F
推
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板上分享的104年年報，烏日站進出人次剛好100名，贏過大
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半數量的站，廢站？
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自己不搭所以可以廢站
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09/24 16:29, , 47F
在台東賣可能是考慮古莊車太少的關係
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但這樣賣的硬票也失去了紀念意義，就算買了可能連古莊
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站長什麼樣子都不知道
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推
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烏日廢掉沒問題吧 以後有中捷可以補上 要轉乘台鐵有北
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09/25 03:50, , 51F
邊的大慶和南邊的新烏日 距離都很近 讓台鐵在這段快點
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09/25 03:50, , 52F
不好嗎
09/25 03:50, 52F
推
09/25 19:35, , 53F
在古莊站賣車少人力又不足 這不可能啦
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09/25 19:35, , 54F
要賣基本上要三個人 一個對窗口 一個取票 一個軋印確認
09/25 19:35, 54F
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