Re: [新聞] 高鐵增購列車 訂單上看千億

看板Railway作者 (oo)時間7年前 (2017/07/04 01:42), 編輯推噓10(18推 8噓 38→)
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鐵道運輸不是幾百年前的科技了嗎？台灣怎麼還做不出來？ 研發鐵道列車真的有這麼難嗎？怎麼連台鐵列車都要外購，更何況是高鐵了 就算外購也應該要求在台灣生產吧，否則花了大錢台灣到底留下甚麼呢？ 就算研發不行，至少先學會組裝吧，也可以增加工作機會 台灣難道沒辦法要求技術轉移嗎？ 十年前就白癡白癡的沒要求，難道現在還要繼續下去嗎？ 列車技術算是甚麼領域呢？機械？ 台灣的機械系這麼多所，都在幹嘛呢？怎麼連老舊科技都做不出來？ 自己研發也應該做出來了 台灣高鐵是日本第一次輸出海外 之前都在國內自給自足；台灣就算賣不出去，捷運、台鐵、高鐵在國內自給自足也就夠了 當然還是要努力尋找國際商機外銷，不過自給自足就能維持產線了 既能防守(自給自足)、又能進攻(外銷)；這是很合理的規劃 前瞻計畫規劃了鐵道建設就應該是為了自主研發、生產為目標；假如花了大錢卻只是外購 那就真的一點都不前瞻了 台灣的鐵道產業，做不做得起來呢？ 就看這一次了 ※ 引述《Kamov (卡莫夫設計局)》之銘言： : 高鐵增購列車 訂單上看千億 : https://udn.com/news/story/7238/2560096 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.154.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1499103741.A.8F3.html
推
07/04 01:47, , 1F
如果 Tram Train 能自己做，那六家線沙崙線應該可以直接換
07/04 01:47, 1F
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07/04 01:49, , 2F
ㄜ...有查過北捷371/381台鐵700/800還有淡海輕軌 台中捷
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運的車是誰做的嗎
07/04 01:49, 3F
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07/04 01:49, , 4F
就高鐵 問你一個問題 花了數億買了足以生產高鐵的設備，
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結果做了14列之後呢?
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07/04 01:49, , 6F
內需不足,要外銷又有一堆國家擋在前面,並非必要的投資
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推
07/04 01:50, , 7F
研發就不必了，但是在台灣組裝列車的設計圖可以一直做吧
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EMU700/800 為什麼不能繼續打造而要再標新的電車就不清楚
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就算關鍵零組件做不出來應該也可以訂購吧
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以性能來說應該沒有慘到下一次更新電車還要再重新設計
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而且相同型號繼續生產零件才能沿用不是嗎
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不然每一型車要維修都缺這缺那缺料件不是很麻煩
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PTT這幾年變得有些文章不需要認真看待
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07/04 05:26, , 14F
其實很想噓 汽車就算了火車搞內需絕對死==
07/04 05:26, 14F
推
07/04 06:24, , 15F
台灣自給自足能維持產線？像台高說一年買一列，你要養多
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少員工買多少設備然後一年只生產一列？
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推
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自己做就沒有佣金可以拿了
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推
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有購買後在台組裝阿 樓上有人點出那些車了
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推
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自己研發你感坐嗎？
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推
07/04 08:09, , 20F
這產線一年做一台，是要誰出錢哈哈
07/04 08:09, 20F
推
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yiw反串
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噓
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你以為台灣是中、美、俄那種大國嗎？沒那個市場無謂的追
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求自製有什麼意義？
07/04 08:31, 23F
推
07/04 08:41, , 24F
美國好像也沒有高鐵內需的市場
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07/04 09:07, , 25F
鋼鐵的技術絕對是關鍵，鋼鐵技術好的國家在過去都是有
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戰爭能力的國家，臺灣很遺憾並沒有這種能力
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美國夠大，所以只要美國人想要，就可以透過改變政策產生
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龐大的高鐵市場。而台灣這種小國家，就算指允許使用高鐵
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作為跨縣市交通工具，也絕對稱不起一個高鐵產業。
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07/04 09:38, , 30F
轉移高鐵不划算 有能力生產不代表有能力研發 而且高鐵市場
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相對非常小而競爭激烈 內需也才一年一節的量 結果花大錢
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買圖只能供一年一列的需求 而且設計過幾年可能就落伍了...
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噓
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委外與自行開發的適用對像與優缺點比較你沒唸熟齁
07/04 09:55, 33F
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07/04 10:10, , 34F
這ID 嘖嘖
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推
07/04 10:45, , 35F
想看看2013年買的那4台高鐵光車內的椅子是台灣製造現在
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掉色掉成那個樣子XD
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噓
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韓國都可以 台灣一定能更好
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噓
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可以自製但是零件都進口，又比原裝貴，高鐵公司是民
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營的
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履約才是高鐵公司買新車的唯一理由
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要發展軌道交通政府自己想辦法
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推
07/04 11:04, , 42F
做不起來，基本上自己做自己用而已，不太可能有其他
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國家要買，品質 價錢 安全性 穩定 都輸.............
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推
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可以買進口車何必買國產車？難道國產車比進口車好？若比
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外國好，為何現有的車修不好？
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是說，要不要看一下高鐵的董事有誰啊？>.^
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推
07/04 11:56, , 47F
台灣做零件要再加油，要努力一點才能生產車廂阿
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推
07/04 12:09, , 48F
是可以把EMU500的前瞻改造案拿去台車做啦
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無階化如果還有合約空間也可以去台車生產，不過我猜
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是通通決標也沒得修改了
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推
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飛機引擎在二十世紀初就有了，不代表就做得出來
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07/04 12:42, , 52F
董事敢做不利公司的規定叫背信，管你是不是官派
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發展台製車輛，去找台鐵局，高鐵不是政府的，股票代
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號2633
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推
07/04 14:05, , 55F
車輛也不止鋼鐵技術…機電也是很困難的…
07/04 14:05, 55F
噓
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淡海輕軌不是就是自己做的嗎？
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→
07/04 17:18, , 57F
所以啦，還有說要國X國造的大人物也實在令人驚佩啊
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07/04 17:48, , 58F
真的沒幾個國家做的出高鐵列車
07/04 17:48, 58F
推
07/04 18:26, , 59F
正所謂為了鮮奶養了一頭牛 然後鮮奶可能幾百年才需一杯
07/04 18:26, 59F
噓
07/05 01:58, , 60F
文組???
07/05 01:58, 60F
噓
07/05 08:59, , 61F
瞎，一套模具多少錢
07/05 08:59, 61F
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07/05 09:00, , 62F
花這麼多錢就是要能攤提，台高一年能吃下去多少套的列車？
07/05 09:00, 62F
噓
07/05 14:42, , 63F
人類都已經有五千年歷史了，怎麼還會有這種____存在?
07/05 14:42, 63F
推
07/10 00:36, , 64F
相信我，高鐵要是那麼簡單台灣早就做出來了
07/10 00:36, 64F
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