[閒聊] 這次連假西部加開的優質區間快

看板Railway作者 (星雲)時間7年前 (2017/04/03 21:41), 7年前編輯推噓38(38057)
留言95則, 39人參與, 最新討論串1/1
這次難得有比照pp排點的加班區間快,讚!5403/5420 由於原po我4/1搭5403從中壢到台中,在中壢還沒上車時人就已經滿了,中壢差一點上不 去,真的嚇到我了,加班區間快人居然多到爆表@@ 太可怕了!(原本以為人不多) 中壢新竹開的有點慢(中壢晚4分),苗栗(晚10分)反而沒什麼人上車,但到台中只晚1分而 已,800真的太強了! 實際中壢到台中1小時30分鐘,比pp還快! ------------ 閒聊問題 ------------ 1.這麼看來800的排點其實應該可以再壓縮一點吧? 2.還有這次人幾乎塞爆,大家覺得之後的連假是不是需要多開這類型的區間快? 3.班次是不是需要多加一點點?(撇除沒人沒車的因素,跟把買自強旅客當白癡...等因素 ) 我是覺得可以再多加一點點,有一定的市場客源 可行性高嗎?(加班一天只有北一班,南一班) 如此一來應該可以紓解大家跑去擠自強號的人潮,自強號的旅客應該也會比較舒適吧(? 不知道2.3號兩天是不是也是每班爆滿? (有人知道嗎?) 總結:這次的西部加班區間快算蠻有看頭的!!蠻成功的! 真的覺得賺到~XD 個人覺得平常或是五、日如果加1.2班區間快應該也算有市場吧... 大家覺得呢? 剩下的我想到再補充吧~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.10.131 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1491226911.A.DE3.html ※ 編輯: handsome8888 (111.82.10.131), 04/03/2017 21:50:12

04/03 21:52, , 1F
我這得這是PP要檢修所以拿800的來打
04/03 21:52, 1F
是這樣嗎?

04/03 21:54, , 2F
一樣是開車出來 在台鐵的角度一定是開PP 因為票價比較貴
04/03 21:54, 2F
這麼是沒錯啦!不過票價的推力應該也會不少

04/03 21:54, , 3F
我4/1也是搭乘5403,台北一路站到台中...
04/03 21:54, 3F
哇塞,站兩個多小時呀!辛苦你了! 話說台北上車不是應該有位子嗎?怎麼需要站?

04/03 21:55, , 4F
我也覺得以台鐵立場當然開自強比較賺
04/03 21:55, 4F
不過我覺得如果是自強號人反而不會那麼多

04/03 21:57, , 5F
真的達到疏運功能,希望之後能持續加開,不過台鐵應該
04/03 21:57, 5F

04/03 21:57, , 6F
會覺得營收減少
04/03 21:57, 6F
真的!!!!需要持續加開

04/03 21:57, , 7F
這種區間快最大的問題是等級太低 等級等於復興 就不能
04/03 21:57, 7F

04/03 21:57, , 8F
超越前方的自強和莒光 跑太快也是沒有用低
04/03 21:57, 8F
應該可以倒追吧?據說之後有倒追507耶

04/03 21:58, , 9F
你何時有台鐵想賺錢的錯覺了?
04/03 21:58, 9F

04/03 22:04, , 10F
掛自強用EMU800跑好了
04/03 22:04, 10F
好方法!!(筆記) 我也這麼認為

04/03 22:04, , 11F
東部叫復興號,西部就只能是區間快。可以開放訂票嗎?
04/03 22:04, 11F
不能訂票的確是不足處,哈哈 可以訂的話我早就搶了,哈哈

04/03 22:10, , 12F
新竹以南停得有點多,可以再減停運量較少的3~4個站
04/03 22:10, 12F
例如:田中?

04/03 22:13, , 13F
看樣子...車長降低工時只是說好玩的,繼續壓榨。
04/03 22:13, 13F
砍區間囉

04/03 22:41, , 14F
前幾次連假還有竹高來回的區間快 只是最近幾次連假都沒
04/03 22:41, 14F

04/03 22:42, , 15F
有加開就是
04/03 22:42, 15F
真假?!我沒看過竹高區間快的說@@

04/03 22:58, , 16F
EMU500–800的LED行先可以改成自強號甚至是普悠瑪喔
04/03 22:58, 16F

04/03 23:01, , 17F
700和800可跑到PP的排點,500和600就比較沒法度
04/03 23:01, 17F
我知道700.800可以,但為什麼500、600沒有辦法啊?

04/03 23:04, , 18F
500要跑到PP排點是天方夜譚吧XD
04/03 23:04, 18F

04/03 23:05, , 19F
3197之前用800跑 都是17:07準時到新營 某次改500跑
04/03 23:05, 19F

04/03 23:05, , 20F
之後 到新營都看到晚2分
04/03 23:05, 20F
500有那麼弱??

04/03 23:06, , 21F
推 4/1中壢-員林 台中後空了不少終於有位置坐
04/03 23:06, 21F
台中的確很多人下車,不過好像還是不少人耶

04/04 00:17, , 22F
從臺中坐到嘉義,超爽der
04/04 00:17, 22F
恭喜你,哈哈

04/04 00:47, , 23F
小站不應該每班電聯都停
04/04 00:47, 23F

04/04 00:47, , 24F
電聯跟自強時間差太多,很多人都跑去坐自強
04/04 00:47, 24F
還有 43 則推文
還有 17 段內文
04/04 15:20, , 68F
南勢想要增加班次,可能要靠聯合大學的學生多搭車了XD
04/04 15:20, 68F
不過據聯大的同學說:往北客運快又便宜~ 往南只能搭火車

04/04 16:15, , 69F
就很奇怪的斷層,銅鑼苗栗就20分,就是不願意接上
04/04 16:15, 69F

04/04 16:17, , 70F
反而變成要等下一班新竹開來的跨段列車
04/04 16:17, 70F

04/04 16:18, , 71F
中南就比較沒這問題,斗六不然就嘉義相接。
04/04 16:18, 71F
看來要開新竹彰化的區間(快)車

04/04 16:39, , 72F
500當然跑不到pp排點 一組車隔離一堆牽引馬達
04/04 16:39, 72F
500、600的構造我就不清楚了@@

04/04 16:40, , 73F
另外我記得有一次問司機說700可以跑120耶
04/04 16:40, 73F

04/04 16:45, , 74F
用牽引力,下坡一路衝150也不是問題
04/04 16:45, 74F

04/04 17:25, , 75F
那ATP記得先關掉(誤)!
04/04 17:25, 75F

04/04 18:00, , 76F
推區間快
04/04 18:00, 76F

04/04 19:26, , 77F
800實力應該比pp還快
04/04 19:26, 77F

04/04 19:29, , 78F
南部實戰可以飆130
04/04 19:29, 78F
所以排點可以再壓縮,哈哈

04/04 19:50, , 79F
不知以後莒光廢掉後pp會不會拿去跑莒光號的停站?(以後光
04/04 19:50, 79F

04/04 19:50, , 80F
自強好像也會分等級?)
04/04 19:50, 80F
pp跑莒光感覺還不錯,可以吸引客人(?

04/04 20:02, , 81F
800光加減速就贏PP 跑PP的排點可說游刃有餘吧
04/04 20:02, 81F

04/04 20:06, , 82F
希望台鐵能多開點莒光模式的區間快,然後早午晚各一班急行
04/04 20:06, 82F
尤其是週五週日超級需要

04/04 21:10, , 83F
話說 為什麼台鐵司機控車都不用牽引力?
04/04 21:10, 83F

04/04 21:10, , 84F
出站起步之後就直接P5到底啦 進站接P7
04/04 21:10, 84F

04/04 21:10, , 85F
我就不信還會跑到誤點
04/04 21:10, 85F
p5 p7是??這個不了解~

04/04 21:25, , 86F
速控多簡單省力
04/04 21:25, 86F

04/04 22:48, , 87F
星期五苗栗豐原黑洞就1213接不到2353啊
04/04 22:48, 87F
苗栗豐原這段少的可憐~

04/04 22:52, , 88F
要加開區間快和廢掉莒光,得等未來一波列車大採購才行
04/04 22:52, 88F

04/04 23:00, , 89F
區間快目前規劃為先取代西部莒光現有的班次
04/04 23:00, 89F
然後排點應該可以大壓縮

04/05 13:14, , 90F
台鐵的速控就是你要的最大牽引力
04/05 13:14, 90F

04/05 13:15, , 91F
反而是改牽引力開的通常都不會拉到最大
04/05 13:15, 91F
※ 編輯: handsome8888 (111.82.99.214), 04/05/2017 16:01:46

04/05 23:50, , 92F
P5/B7啦打錯 是指牽引力控車的段位
04/05 23:50, 92F

04/05 23:51, , 93F
速控不是到設定速度前就會逐步降低牽引力了嗎?
04/05 23:51, 93F
瞭解 ※ 編輯: handsome8888 (36.232.137.97), 04/08/2017 10:15:28

04/08 14:08, , 94F
4/4的5420應該嘉義就有站票了吧?那天嘉義賣出不少到新竹以
04/08 14:08, 94F

04/08 14:08, , 95F
北的區間車車票
04/08 14:08, 95F
那天人有塞爆嗎? 試問:5403/5420的前後一班自強號會像之前一樣人擠人嗎?有沒有改善一點呀? 有人知道嗎? ※ 編輯: handsome8888 (36.232.137.97), 04/08/2017 22:24:59
文章代碼(AID): #1Oub4VtZ (Railway)