Re: [新聞] 桃園鐵路地下化有譜台鐵中壢站共構大樓將動工

看板Railway作者hatedog5566 (黑狗)時間7年前 (2016/12/28 22:20)推噓7(7推 0噓 25→)

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講一堆其實原因就兩個字選票政見都開了能不做嗎? 蓋完後好不好也是10年後的桃園人承擔但短期內選舉就多一個點能宣傳經費多一堆說穿了只是拆帳問題看地方政府要出多少罷了選民要看的是實體建設負債多少多數選民根本不關心自認桃園鄉親因為地下化政見選他的不在少數因此堅持要蓋就跟山手線一樣道理坦白點蓋了就多個政績不蓋下次選舉包準被對方拿來攻擊為了延續政治生命很多事情是需要堅持的專家分析其實多數是協助背書這在工程界本來就是個公開的秘密了不必管效益高不高值不值得的問題下次選舉能不能上才是重要的好嗎? 搞清楚這點才有辦法談下去談甚麼效益、值不值得的問題這些問題決策者怎可能理? 真的洗洗睡比較快了 ※ 引述《Latinmark (在做兵的縣民)》之銘言： : 桃園鐵路地下化的缺點 : 1.經費過高,光是地下化和高架化的經費差價, : 就多了好幾百億,工時也增長,更別說工程的難度了, : 把經費大筆花在此,值得ㄇ? : 2.地形不允許,不知大家是不是不常坐火車, : 還是對地理不了解,桃園到中壢這段,一路都是上坡, : 尤其快到內壢時,上坡更明顯,要地下化一定有困難, : 不像台北和高雄地下化,路段幾乎是很平坦,加上一 : 些條件,確實有地下化的必要,不懂一個距離長又上 : 坡的路段,為啥要地下化,而地下化蓋了,光是興建和 : 地形的困難,經費追加是絕對跑不掉的! : 3.都市規模,台北和高雄,因為都市規模發展快又擁擠 : ,所以地下化是有必要的,反觀桃園規模不及北高,且 : 甚至有一大段,都是荒地,所以地下化有必要?必要性在哪? : 有人還拿台中高架化很吵的例子來當地下化的理由,那根本 : 是工法問題所導致的結果,硬要地下化,就好像你在家跌倒, : 你就吵著要搬家的道理是一樣的,現在卻變成一場大亂鬥 : ,所以說真的,贊成地下化的人,是真的贊成ㄇ,還是只要被 : 政客和財團利用的工具,當他們的打手還不自知????? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.69.160 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1482934802.A.063.html

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