[問題] 悠遊上自強要補票?

看板Railway作者 (Bwith)時間8年前 (2016/05/11 11:35), 編輯推噓17(17推 0噓 103→)
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事情是這樣的 今天要搭車北上時，第一次使用悠遊進站，想說這樣比較便宜，於是把我身上僅剩的一張 500鈔全部存進去學生悠遊卡裡，因為正常票價是421，何況是悠遊進站 然後上車遇到車長驗票，看到大家都拿票出來，我開始有點緊張，然後我拿悠遊卡給他， 他問我哪邊下車然後算了算說要補93元，我就很疑惑，他就解釋70公里內把喇叭拉...這 些我都知道，但我問他"不是用悠遊卡扣掉嗎？"他說不行，我就不好意思地說 "我剩下的 錢都在悠遊卡裡了"，不騙你，車長馬上臉垮掉完全面無表情了好幾秒鐘， 他就說"你身上沒錢怎麼轉車" 我說"我到站一下就到家了" 他"你下車不用吃東西嗎" 我"有人會來載我" 他開始邊按著他的機器說"你這代跟我這代不一樣捏，我沒錢都不敢出門，你在做大事業 的喔" "你比較有冒險精神，我兒子沒錢也不敢出門捏"... 總之後來他要我到站再去櫃檯處理 我是想問，不是用悠遊卡刷進出站嗎？ 為什麼還需要補票這項手續??覺得被酸不是很舒服想來問清楚ˊˋ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.46.230 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1462937725.A.2EE.html
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你就說 林北悠遊卡裡面有錢 我出站又不是不付錢 出站以
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後的事關你什麼事？
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推
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電子票證每日任務(1/1)
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推
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疑惑+1
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超過距離車長本身有權補票，沒規定不能補，有看到就補
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沒看到就沒看到，車站的漏洞太大
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但是悠遊卡也會扣掉正常計算呀 怎算是漏洞呢？
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推
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真的是管太多 出站之後跟他有什麼關係？
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推
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你跟他說沒現金就好
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車長腦子轉不過來，其實驗到有刷就好。
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驗到有刷就好+1
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結果直接刷卡就好，那個車長到底平白無故洗我臉幹嘛
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推
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車長只是做他該做的事，
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照規定自強超過70公里價錢不一樣，
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這次原Po算輸了面子，贏了銀子；
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就別認真計較了！
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推
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都享受到搭車的優惠了，配合人家的規定很難嗎？
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那個，車站是否用自強號扣款，必須要車站自己設定，這
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是第一點
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第二點，超過70公里，如果是從小站轉車，出站直接給機
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器扣，變成70公里的起點從一刷進的車站算，會變成多扣
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錢，閘門機器不會判定你起站的地點是否有自強號，它只
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會算距離，所以超過70公里補票合理，而且說不定車班有
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要求車長這樣做，
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綜合第一點，假設車子誤點，怕扣錯錢，車站可能就會停
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用自強號的扣款機制，車長有權在車上預防先行補票，沒
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有不對，所以車站的漏洞很大沒錯，不然要車長查票做啥
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呢？
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機器不會自己設定自強號來自動輙幭雃庖睄狾﹛A後台電
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腦要設定時刻表時間，正常一律沒問題，但不正常因素太
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多，車上先補先預防沒錯
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哪邊規定車長可以先加收票價了呢？內部規定不算數哦
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如果已公告旅客的規定沒說車長能先補票，原po這樣沒錯啊
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至於機器扣不到錢是臺鐵的問題，旅客沒義務因此做超出規定
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的事
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有這樣的思維很好，但在這裡講上面聽不到，如果照你這
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樣說車長就不用補票啦，沒買票的說我到站在補票就好了
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，憑什麼在車上補，車票還是多卡通都一樣，車長本來就
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有權補了，有疑問阿，問上面
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還有 41 則推文
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的人都是搭區間車? 不要人家給方便還偏要鑽規則漏洞
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車長車上查票補票完全是他的職責也是該做的事
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不帶錢又不犯法，港鐵搭頭等車廂也是八通扣款的
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開放持卡搭乘又不給人家刷卡加價，哪招?
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某幾個ID就到處說車長無權補票，哪天刷出站全被扣自強
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票價就別哭么了
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要補說真的我不反對 但是為何不寫清楚 改個網頁內容這麼
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難嗎？
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推
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推
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拒絕補票也沒什麼啊，有些人就是抱著，車上拒補車站過
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閘門又是扣區間票價就賺到了的心態。反正千錯萬錯都是
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台鐵的錯嘛~
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車票資訊這頁已經告知可以找車長補票，意即車長本就
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有在車上查票"補票"的職責，不應該在文字上抓這種漏
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洞說持沒寫電子票證的人車長不能補票，這邏輯很奇怪
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吧? 難道說要台鐵把所有職位有哪些可以行使的職權
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明明白白條列式寫出來才叫寫清楚嗎?
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奧客沒有應付票款的概念啦！只有你們的規定不合理的心
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態。要搞清楚，規定有改的空間，跟乘客應盡的乘車義務
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是兩回事，如果連使用者付費這點也要凹，講難聽點就是
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大絕不爽不要搭。
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推
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大家都用錯規定，應該是用臺鐵多卡通電子票證乘車營運規
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定第15條第1項列車上查驗:旅客於列車上經列車長查驗有票
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卡合理進站紀錄者，即通過查驗程序。有說要補票嘛？
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補票定義是票種不符，但有合理區間何須補票？又不是搭不
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合理的區間或者搭到電子票證不能搭的列車
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多卡通的用意就是要簡化票證業務 結果台鐵總是喜歡
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千錯萬錯本來就是臺鐵的錯，自己規定不寫清楚還拿內部規定
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做拿石頭砸自己腳 拿手打自己臉的事 設定問題為何是
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旅客要承擔不方便 台鐵自己為何不思長進?
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壓乘客。要就把車長預先加收規定寫出來
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別人的系統都沒問題 就你台鐵的最有問題 怎不檢討?
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小額付款的用意就是讓民眾能不用帶實體貨幣即可消費
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那還要帶實體貨幣補票 這還叫電子票證嗎
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一天用電子票證幾十萬人 只有幾百人逃票就要犧牲
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其他幾十萬人的權益跟時間嗎 完全不符合比例的作法
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某樓想法真的很奇葩，想用電子票證省錢，卻不想承擔應
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盡的責任。硬凹沒規定
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推
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那請把規定拿出來，謝謝
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推
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應盡的責任？搞清楚再來
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