Re: [問題]還是不懂是否能用悠遊卡搭自強號

看板Railway作者 (雙節式大客車)時間8年前 (2016/04/27 03:06), 編輯推噓7(7推 0噓 20→)
留言27則, 13人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
依我自己的經驗，有些大站會沒開啟超過70公里計費的系統設定 假設從台北搭自強號來台中 他有可能刷出的時候扣到全程都是以區間車計費的價格 不開啟的原因有很多 有些是站員沒有設定 有時候式自強號跟長途區間車一起進站 這時候開啟的話，長途區間車上的人也會被以自強號計費 推文理面有人提到車上補票之後 再直接刷卡出去這當然可以，可是你會被多扣錢 而且很難要回來，因為車長一定會提醒你要去窗口人工處理 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.90.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1461697592.A.458.html
推
04/27 03:28, , 1F
只是閘門設定等級是自強還是區間而已
04/27 03:28, 1F
→
04/27 03:28, , 2F
設定自強就會一堆人拿區間票的叮咚叮咚
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04/27 03:43, , 3F
電子票證不被閘門等級設定影響
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推
04/27 06:34, , 4F
推原po，看ID大概就可以知道你那裡人
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04/27 06:58, , 5F
同方向不會發生自強和區間同時進站。另外可以順向設定自強
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，逆向設定區間，機器會判定你是哪個方向來扣錢
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不查票也就沒補票
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推
04/27 08:33, , 8F
台中XD
04/27 08:33, 8F
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04/27 08:34, , 9F
同方向自強區間同時進站會出事啊XDDDDD
04/27 08:34, 9F
推
04/27 09:06, , 10F
不過假如區間正好在上一站代避自強，下一站時間差很小
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的機會很高啊，例如在樹林待避，之後在板橋站區間車
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可能只會慢幾分鐘進站
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推
04/27 10:13, , 13F
同方向自強/區間是不會同時進站沒錯啦
04/27 10:13, 13F
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04/27 10:14, , 14F
可是兩班車的旅客可能會同時出站啊XD
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Ex南下區間抓在臺中或臺南待避
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走得慢的旅客移動到出口時，要待避的自強號
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也已經停妥開始上下客，這時候爭議就會發生了
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04/27 12:28, , 18F
電子票證絕對是正確的政策，但是目前的做法實在有些
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弊端
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04/27 12:52, , 20F
雙單就同時進站了啊
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04/27 18:55, , 21F
不理車長加收 他到底能怎樣??
04/27 18:55, 21F
推
04/27 21:26, , 22F
不怎麼樣，就你變成車長眼中的奧客;車長變成來刁難你
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的爛車長，同時開放電子票證可搭自強號然後又沒有良好
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04/27 21:26, , 24F
扣款配套就是這樣，員工難做事，乘客無故變奧客
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改為一般自強號仍發售無座票，但不開放持電子票證旅客搭乘
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推
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本來至少就要改成像樓上說的方式
04/28 01:26, 26F
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04/28 22:07, , 27F
晚上近十點台北南下普通仔又大爆滿　真的要開快車
04/28 22:07, 27F
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