[問題] 高鐵第一及第二車廂

看板Railway作者 (知足常樂)時間8年前 (2015/12/28 00:48), 編輯推噓14(14025)
留言39則, 19人參與, 最新討論串1/1
訂到高鐵第一車廂中間座位跟第二車廂最後面的座位 第一車箱前面好像是車長室 第二車廂後面有廁所 想請問這兩個坐起來的舒適感有差很多嗎 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.15.241 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1451234931.A.F9F.html

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沒差 碰到很.....乘客坐哪都沒用
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訂到台鐵自強就有差了 要趕人很麻煩 臉皮要夠厚
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高鐵車長室明明在6車
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比較好奇你為什麼會有這個疑問...
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椅子都是一樣的阿 ,空間也都差
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差不多
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第一車比較好 1,5,12車沒有動力 比較安靜
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3,4車廂噪音比較多
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第一車廂如果有對向來車車速快 跟地震一樣可怕
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其實覺得六車坐起來最安靜也最吵XDDD
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有些阿嬤帶小朋友坐六車真的會崩潰-....-
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6車椅子應該是最好坐的 XD
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L大說的情形可能發生在 1 或 12 車,又加上E大的留言
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結論是一般對號座五車最舒服?
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5車是最舒適的沒錯!這車是當初日方建議台灣高鐵設置商務車廂
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的地方,無動力車組本來就會比較安靜+穩定~ 但就高層就是不聽
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那2車最後一排A座的座位跟1車中間的A座哪個會比較安靜舒適
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上車一直滑手機坐哪兒都一樣
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其實一切取決於個人,有人喜歡寧靜的車廂,有人喜歡聽動力
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車馬達的聲音,雖然有些人覺得那聲音很擾人就是了....
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拜託,當初明明是廠商自己提出說要把6車商務車廂由原來預計
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的非動力車改為動力車,才不是業主要求的。
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請搞清楚事情的來龍去脈。
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其實我最喜歡坐7車... 有電梯很方便 (因為板橋繞超遠XD
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0系表示:我全電動車
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700系表示:我也不是每節Green Car都安排在非動力車。
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所以為什麼不把商務車廂設在無動力車?
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6車不是據說有加強懸吊舒適性和隔音嗎 應該跟普通車廂有差
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(吧?)
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簡單來說,日方最早在概念與初步設計時給出的配置方案就是6
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車為商務車廂且為無動力車,5車則為動力車。但後來在細部設
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計時考量如此在該單元供電與牽引相關的高低壓線路配置會因
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此變得複雜化,因此便提出將兩者的床下配置對調的建議(即5
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車改為非動力與6車改為有動力),以利簡化配線的設置。
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不過其實6車隔音有加強 「比較」聽不到動力聲了
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11車.10車 是我覺得動力聲最大的車廂
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car4,9還有集電弓產生的噪音
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很好奇為啥不把商務車放第五車?
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文章代碼(AID): #1MW1Pp-V (Railway)