[新聞] 牡丹車站 時光凍結 賣硬式車票
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牡丹車站 時光凍結 賣硬式車票
作者記者張芮瑜╱新北報導 | 聯合新聞網 – 2015年11月23日 上午7:45
隱藏在山林之中的新北市雙溪區牡丹車站站務員僅1人,下午2點就下班,沒人駐守時宛如
空城一座,但該站是全台少數有賣古老「硬式車票」的車站,不少鐵道迷聞風而來,成為
小車站的大秘密。
「牡丹車站」舊名「武丹坑驛」,是新北市雙溪區唯二車站,1952年起因台語念法音似「
牡丹」,因而改為現名。早年雙溪煤礦發達,牡丹車站為折返點,一車車黑壓壓煤礦向外
運出,熱鬧非凡,但礦坑收坑後,貨運業務停止,折返股道與列車留置站場遭拆除,1990
年牡丹車站降為簡易站。
如今牡丹車站日來客量僅約70人,唯一一位站務員黃錫欽,早上6點服務當地出外上班的居
民,下午2點下班,沒人在的牡丹站空空蕩蕩,其實該站是宜蘭線少數有賣硬式車票的車站
。
57歲站務員黃錫欽派駐牡丹站10多年,辦公室有3個硬式車票櫃,擺放舊式硬車票,分別是
普通號、復興號和區間車,櫃子上寫滿各地站名,上排是全票,下排是半票,都用人工,
時光仿如凍結般。
黃錫欽說,買一張硬車票得先手工「軋過」老骨董「軋日機」,接著在紙本的帳目記帳。
「大車站電腦化得早,硬車票只剩沒人煙的小車站在賣。」1990年代左右,大車站軟硬體
全面更新,偏鄉的小車站還留一些硬式車票,當初原本要報銷,但台鐵考量牡丹車站沒發
電機,牡丹硬車票就這樣陰陽錯差被留下來。
黃錫欽說,硬車票一大綑一大綑,保存不易,三貂嶺站和貢寮站原本也有,但一次颱風淹
大水,全沒了。台鐵從基隆暖暖站到花蓮漢本站,只有菁桐、大溪有販售,四腳亭站只有
周一早上販售「收藏版」,這些硬車票售完便「走入歷史」。
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