[新聞] 牡丹車站 時光凍結 賣硬式車票

看板Railway作者 (麥克斯)時間8年前 (2015/11/23 20:11), 編輯推噓11(11011)
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https://goo.gl/IFeoJB 牡丹車站 時光凍結 賣硬式車票 作者記者張芮瑜╱新北報導 | 聯合新聞網 – 2015年11月23日 上午7:45 隱藏在山林之中的新北市雙溪區牡丹車站站務員僅1人,下午2點就下班,沒人駐守時宛如 空城一座,但該站是全台少數有賣古老「硬式車票」的車站,不少鐵道迷聞風而來,成為 小車站的大秘密。 「牡丹車站」舊名「武丹坑驛」,是新北市雙溪區唯二車站,1952年起因台語念法音似「 牡丹」,因而改為現名。早年雙溪煤礦發達,牡丹車站為折返點,一車車黑壓壓煤礦向外 運出,熱鬧非凡,但礦坑收坑後,貨運業務停止,折返股道與列車留置站場遭拆除,1990 年牡丹車站降為簡易站。 如今牡丹車站日來客量僅約70人,唯一一位站務員黃錫欽,早上6點服務當地出外上班的居 民,下午2點下班,沒人在的牡丹站空空蕩蕩,其實該站是宜蘭線少數有賣硬式車票的車站 。 57歲站務員黃錫欽派駐牡丹站10多年,辦公室有3個硬式車票櫃,擺放舊式硬車票,分別是 普通號、復興號和區間車,櫃子上寫滿各地站名,上排是全票,下排是半票,都用人工, 時光仿如凍結般。 黃錫欽說,買一張硬車票得先手工「軋過」老骨董「軋日機」,接著在紙本的帳目記帳。 「大車站電腦化得早,硬車票只剩沒人煙的小車站在賣。」1990年代左右,大車站軟硬體 全面更新,偏鄉的小車站還留一些硬式車票,當初原本要報銷,但台鐵考量牡丹車站沒發 電機,牡丹硬車票就這樣陰陽錯差被留下來。 黃錫欽說,硬車票一大綑一大綑,保存不易,三貂嶺站和貢寮站原本也有,但一次颱風淹 大水,全沒了。台鐵從基隆暖暖站到花蓮漢本站,只有菁桐、大溪有販售,四腳亭站只有 周一早上販售「收藏版」,這些硬車票售完便「走入歷史」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.81.48 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1448280672.A.02C.html

11/23 20:13, , 1F
加祿等等表示:
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台鐵一堆時光凍結的東西
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11/23 23:02, , 3F
ex.高層的腦子
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11/23 23:40, , 4F
不會發霉嗎??
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11/24 12:47, , 5F
南平和日南呢
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11/24 14:22, , 6F
便當不要凍結就好
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11/24 14:29, , 7F
看了這篇 才知道原來四腳亭和牡丹也有...
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11/24 16:16, , 8F
大溪日南加祿也有
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11/24 16:18, , 9F
三貂嶺站能被淹大水?? 用想像的就很恐怖
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11/24 16:48, , 10F
納莉那時三貂嶺就被暴漲的基隆河水淹掉,據說三貂嶺隧道還
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變成分洪隧道把水排往雙溪方向
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11/24 17:11, , 12F
驚!
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11/24 18:47, , 13F
@.@ 天呀....
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11/24 20:57, , 14F
90年納莉風災 那時貢寮站就淹掉了 基隆河沿線災情慘重
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11/24 20:58, , 15F
當時售票員後來有一位調任侯硐
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11/24 20:58, , 16F
發電機真的是硬票的護身符 侯硐後來加裝發電機就順勢報繳
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11/24 23:23, , 17F
貢寮不是在海邊嗎
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11/24 23:52, , 18F
猴硐是因為改站名,硬票才收繳的吧!?
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11/25 01:17, , 19F
貢寮站離海還有一大段距離,宜蘭線一堆車站比他還靠近海
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11/25 02:35, , 20F
改名只是順勢的藉口 真的陣亡原因是侯硐站改善工程
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11/25 09:15, , 21F
侯硐是因為改善工程才不賣,幾年前還去掃了一票
11/25 09:15, 21F

11/26 00:41, , 22F
那時我學校也淹了
11/26 00:41, 22F
文章代碼(AID): #1MKm9W0i (Railway)
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