Re: [新聞] 牡丹車站 時光凍結 賣硬式車票

看板Railway作者 (台北捷運世界一流)時間8年前 (2015/11/25 00:09), 編輯推噓6(604)
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※ 引述《KKmex (麥克斯)》之銘言: : 如今牡丹車站日來客量僅約70人,唯一一位站務員黃錫欽,早上6點服務當地出外上班的居 : 民,下午2點下班,沒人在的牡丹站空空蕩蕩,其實該站是宜蘭線少數有賣硬式車票的車站 : 。 台鐵不是人手不夠嗎?現在都有悠遊卡方便付款,為什麼需要派個站員賣票? (大溪站、豐田站也是一樣的情況) == 說起來台鐵的輪班制度也很奇怪,為何不是三班制一人8小時,而是一人12小時? -- 是啊.....我只是個人魚..... 無法跟王子結合,我...我的命運就是化成泡影而死去。 辛蒂公主是個好女孩,祝你們永遠幸福! 還有一件事就是.... 偶爾...也請想想我..... AIが止まらない -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.144.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1448381363.A.969.html

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你以為人人有電子票券嗎
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11/25 00:39, , 2F
豐田能用悠遊卡 !?
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你一定不是票迷~票迷都希望牡丹能派人售票,不售票就沒
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11/25 01:19, , 4F
有硬票能買......這不是突顯人力不足,而是硬票的可貴!
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11/25 02:36, , 5F
可惜的是枋山降等把票給搞掛 不然原本就是放在加祿一起賣
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11/25 11:31, , 6F
你知道雙溪區都是以老年人口居多嗎?
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11/25 13:17, , 7F
三班制就要多一個人力
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某種程度兩班制就是老闆省錢的手段
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11/25 17:09, , 9F
誰規定一定要用電子票證搭火車?
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11/25 22:34, , 10F
三班制可能交通就有點問題
11/25 22:34, 10F
文章代碼(AID): #1ML8kpbf (Railway)
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