[閒聊] 台鐵誤點為什麼都不用有人負責

看板Railway作者 (幾分甜)時間10年前 (2015/10/23 18:58), 編輯推噓42(42推 0噓 70→)
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雖然台鐵誤點不是新聞了 但這幾個月通勤感覺日益嚴重 下雨誤點 連假誤點 週末誤點 沒事就誤點 問為什麼誤點 答案都讓人覺得好笑 因為下雨所以誤點 因為人多所以誤點 這個月不管我早上搭下午搭晚上搭 都誤點 家屬員工不要護航說台鐵很辛苦很操 難道其他行業就不操？ 台鐵員工還不會被開除懲罰 想請問有什麼辦法可以讓台鐵因為誤點而受懲罰？ 譬如說選立委立法案之類的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.30.112 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1445597908.A.8F9.html
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有沒有人可以立法禁止澳客搭乘火車？
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因為便當局本業是便當 便當準時出爐都沒誤點過啊
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準點率連續3個月未達95%，交通部長下台。 有可能嗎
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為什麼日本下雨也會誤
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點
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日本人是神怎麼可能誤點
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英，德，法等先進國家的傳統鐵路一樣會誤點
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誤點不是只有台鐵專利
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出國多看看好嗎？
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這樣就崩潰，若去義大利旅遊搭火車不就發瘋?
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繼續幫台鐵護航吧 可憐
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正常能量適放 負什麼責
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如果旅客都不要搭台鐵，誤點率可能會下降
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人家本業是賣便當 你跟人家要求要準點...
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不爽不要搭啦
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不然你想怎麼懲罰 看看福知山線事故好嗎
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司機員 因為趕80秒 誤點 開快車 造成重大事故
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趕著賣一千萬個便當，或許沒空吧?
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可以立法乘客晚到導致列車延遲加收延遲費用嗎
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我認為全部改為EMU即可解決大半
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話說人多常是誤點的主要原因啊 哪裡好笑?
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台鐵廢掉就沒這個問題了，反正現在是以高鐵和捷運為主，台
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鐵並不是那麼重要，廢掉影響不大
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我認為弄成站站停的環島捷運就沒這問題了
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擴建八堵把宜蘭花東改到八堵起訖問題會少很多.
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人多誰負責？能夠阻止旅客搭車嗎？天龍人嗎？
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常態誤點本來就是當局的責任
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現在連銀行抽號碼牌 等候時間都會列入KPI了
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銀行經理可以說:我不知道來這麼多人 嗎
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只是要做績效評估 可能就要把台鐵分幾個事業群
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例如北部的 運工機電 統一給一個長官
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比較不會有那麼多理由推來推去
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3分鐘一班然後不要公佈時刻表
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每站停10分 保證不誤點
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以前日本就發生過司機因為誤點怕被處分而開快就發
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生翻車事件，衝到一旁的大樓
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刁民別去找民代gy真的很多問題都不會有
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關天龍人什麼事？
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我不是員工不是家屬我只是從念書搭台鐵經歷過松山南港地下
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還有 33 則推文
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新竹到基隆將近30個站，那算算吧！
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不單是臺鐵問題 講白了 就是 因為這裡是台灣阿w
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什麼樣的國民，就會有什麼樣的鐵路服務
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哈哈哈哈台鐵超無辜的啊
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旅客問題不小阿,看過距離3車箱,還叫站員等他慢慢走過去,全
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車光等他走過來就等了快一分鍾.
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換個角度想 為什麼你覺得應該要準點XDDD
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時間到直接關門開車 車門打薄磨利 這樣準點率就能高很多
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不會,在只有通過線的站發生死傷事故誤點會非常嚴重
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德鐵也會誤點還罷工
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時間到就關門，管你有沒有搭上車
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個別旅客是偶發的，總體一定有個常態分布
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早上首班車都會誤點個一兩分 難道也是旅客問題?
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根本就沒時間觀念而已，TRA的人有對錶嗎?
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說穿了就是台灣人沒時間觀念 看看喜宴實際開桌時間就知
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誤點原因百百款，是說假日時那種讓人有感的大誤點，原因是
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什麼，這個就不用多說，大家應該都清楚吧
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區間車誤點，有時是因為下一個能待避的點太遠，遠到會擋到
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後面誤點(早該通過)的自強號所以就先抓起來待避，一等就是
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八九分鐘…這個就有很明顯的誤點感受了
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不爽不要搭!
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我沒繳稅？國營事業不能要求改善？
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他國誤點所以台鐵就可以誤點？
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護航神邏輯。印度強姦無罪台灣也無罪？
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台鐵路線容量不足，車次太多沒有緩衝是主因。選立委
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不能改變什麼，因為立委就是叫台鐵無限加開的源頭。
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把班次密度降低就可以提高準點率，只是旅客會跳腳說
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沒車怎麼上班/回家
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台灣人沒水準，搭車也是
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如果台鐵可以1個月不誤點,那就是大新聞了,哈哈哈
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板友護航的口吻真噁心
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北部先砍25%班次區間車，然後50%都改長編組，清出路線容量
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總統負責
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大家趕快去考鐵路局，說不定哪一天你幹局長，把問題解決了
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用嘴做事容易的多阿 立委不就是只會出一張嘴 當然刁民也是
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一堆神護航的也來天天搭台鐵上班看看啊
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繼續護航誤點隨便你 準點率跟日本比根本是垃圾
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哪有誤點,你看什麼時候便當上架有誤點過了
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全世界的鐵路業只有瑞士與日本的不會誤點
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10/28 13:44, , 112F
這篇釣出不少刁民 www
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