[新聞] 桃園鐵路地下化 專案小組成立

看板Railway作者 (angelsbaseballwin)時間9年前 (2015/07/30 08:47), 編輯推噓38(38077)
留言115則, 32人參與, 最新討論串1/1
桃園鐵路地下化 專案小組成立 2015-07-30 08:07:12 聯合報 記者鄭國樑/桃園報導 桃園市長鄭文燦昨天宣布成立鐵路地下化專案小組,由副市長王明德任召集人,這是重大 工程的風向轉變,關係到未來都市的發展。 專案小組成員包括新聘參議劉慶豐,是從交通部鐵路改建工程局總工程師商調,鄭文燦希 望借重他工程專才,指導工程技術與協助市府和中央溝通。另一成員黃仁杼,過去一直推 動鐵路地下化,鄭文燦肯定他擅長和地方溝通,希望有效扮演市府和地方溝通角色。市府 交通局、地政局也是專案小組成員,要派副局長以上官員參加。 台鐵高架或地下化爭論不休,尤其高架中途而廢改地下,地方人士擔心延誤都市發展,且 地下化是否要重新評佑等,變數仍多。鄭文燦說,與交通部協商鐵路地下化已進入關鍵時 期,因此需要成立專案小組,推動包括後續可行性報告、和交通部協商、工程期程、預算 評估,解決各種工程技術等問題。 他強調,鐵路地下化要帶動桃園都市發展與中壢、桃園區之間土地開發整合,讓每個站成 為帶動桃園開發的新動力,並藉由大眾運輸發展模式,帶動都市成長,成長的效益可以回 饋地方繼續推動交通等建設。鄭文燦強調鐵路地下化是百年大計,他要對歷史負責、向人 民交代,交通部從不可行、有困難,到最近部長陳建宇表示樂觀其成,至少態度有改變了 。 陳建宇的「只要國發會通過,交通部對(桃園鐵路)地下化樂觀其成」兩句話,也牽動桃 園立委選情。國民黨有立委在舊縣府期間挺高架,現在改口支持地下化,藍綠都不諱言鐵 路地下化是立委甚至總統選舉重大議題,對選情有舉足輕重的影響。 http://goo.gl/vOgfLd -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.183.94 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1438217262.A.AA4.html

07/30 08:53, , 1F
要選舉了,風向真的開始變了
07/30 08:53, 1F

07/30 09:00, , 2F
地下化用潛盾因為坡度關係 要到富岡才會在地上 全長25Km
07/30 09:00, 2F

07/30 09:00, , 3F
以上 沿線大概有一半以上都是荒郊野外 更何況還蓋到新竹
07/30 09:00, 3F

07/30 09:02, , 4F
機捷到中壢火車站2Km就198億 25Km以上經費一定超誇張
07/30 09:02, 4F

07/30 09:03, , 5F
更何況 公保勞保健保通通都要破產了 有這三個超大錢坑
07/30 09:03, 5F

07/30 09:06, , 6F
現在不蓋 以後大概也別想了... 到底是誰在短視近利 悲哀
07/30 09:06, 6F

07/30 09:15, , 7F
根據估算不會到富岡,頂多在埔心楊梅間出土
07/30 09:15, 7F

07/30 09:23, , 8F
稍微估一下若從鳳鳴站算到過中山高楊梅跨線橋後出土
07/30 09:23, 8F

07/30 09:24, , 9F
里程是21多公里,跟台北差不多...
07/30 09:24, 9F

07/30 09:24, , 10F
真的要弄就是財源各方面都要有把握吧
07/30 09:24, 10F

07/30 09:25, , 11F
如果超大錢坑蓋不完爛尾就可怕了
07/30 09:25, 11F

07/30 09:34, , 12F
健保2015 軍保2018 勞保2027 教保2028 公保2029 會破產
07/30 09:34, 12F

07/30 09:38, , 13F
健保2006年開始就一直虧損了 現在都是在硬撐
07/30 09:38, 13F

07/30 09:39, , 14F
不過10幾年會發生 但是地鐵10幾年蓋的好嗎? 不可能嘛
07/30 09:39, 14F

07/30 09:40, , 15F
到時候隨便一個撐不住 國家就會破產 地鐵就變爛尾鐵了
07/30 09:40, 15F

07/30 09:43, , 16F
現在有錢就快把錢壓在黃金跟土地上 現金轉成外幣吧
07/30 09:43, 16F

07/30 09:44, , 17F
不然到時候再來一次 4萬塊換1塊 想跳樓都會沒地方站
07/30 09:44, 17F

07/30 09:44, , 18F
讚讚讚
07/30 09:44, 18F

07/30 10:08, , 19F
推市長,雖然做的不見得對,但有魄力就是推
07/30 10:08, 19F

07/30 10:16, , 20F
應該不會用潛盾 過去地下化都是用明挖
07/30 10:16, 20F

07/30 10:17, , 21F
都要破產還是都不要蓋最好w
07/30 10:17, 21F

07/30 10:17, , 22F
我現在的態度是 地下我沒意見 但是地主能喬好嗎?
07/30 10:17, 22F

07/30 10:35, , 23F
地下化到富岡喔? 獅子大開口
07/30 10:35, 23F

07/30 10:36, , 24F
不會用到潛盾 用明挖 那還是會拆鐵路旁用戶
07/30 10:36, 24F

07/30 10:37, , 25F
那些鐵路旁用戶 聽到地下化還是要拆 是會繼續抗爭呢?
07/30 10:37, 25F

07/30 10:38, , 26F
還是像台南那些住戶 開價很高呢? (應該會拖更久吧)
07/30 10:38, 26F

07/30 10:54, , 27F
所以我們還有幾個10年可以等?綠線挖20m,藍線挖15m。
07/30 10:54, 27F

07/30 10:54, , 28F
這條不知到要挖多深
07/30 10:54, 28F

07/30 10:56, , 29F
綠線 機捷延伸線 跟地下化有關部分 可能要重新設計吧
07/30 10:56, 29F

07/30 11:03, , 30F
呵呵 這種鳥地方還有臉要求地下化 人家JR中央線那麼熱
07/30 11:03, 30F

07/30 11:03, , 31F
鬧的地方都只高架化而已 果然臉皮很厚
07/30 11:03, 31F

07/30 11:07, , 32F
是遠見還是拉不下臉?
07/30 11:07, 32F

07/30 11:14, , 33F
看他那副樣子就是為了地下化而地下化,有點後悔選他出
07/30 11:14, 33F

07/30 11:14, , 34F
來幹嘛的
07/30 11:14, 34F

07/30 11:15, , 35F
說高架化很落後,原來日本這個鐵路運輸大國比台灣落後
07/30 11:15, 35F

07/30 11:15, , 36F
07/30 11:15, 36F

07/30 11:18, , 37F
航空城他要怎麼搞我無所謂,但鐵道運輸這種大多數人都
07/30 11:18, 37F

07/30 11:18, , 38F
會用到的交通工具被他這樣亂搞....
07/30 11:18, 38F

07/30 11:43, , 39F
加強路網聯繫就好了,地下化真的很浪費
07/30 11:43, 39F
還有 36 則推文
07/30 14:32, , 76F
如果小英生得出錢那另當別論 機會不大就是
07/30 14:32, 76F

07/30 14:32, , 77F
之前官員也講地下化要通車,起碼16年(2031年以後)~~
07/30 14:32, 77F

07/30 14:32, , 78F
因為她政客啊,看準了政黨要輪替跟風
07/30 14:32, 78F

07/30 14:33, , 79F
反正到2020什麼都沒動連綠線都卡住也不是怪她
07/30 14:33, 79F

07/30 14:37, , 80F
而且地下化光前期行政程序就要4~8年
07/30 14:37, 80F

07/30 14:38, , 81F
重提規劃送審/環評/行政府院核定->最快也要2020年以後的事
07/30 14:38, 81F

07/30 14:39, , 82F
更別說地下化"徵收的比高架化更多",開挖過程也不知道會遇到
07/30 14:39, 82F

07/30 14:40, , 83F
什麼地質上新問題,按政府慣例延宕工程個幾年也不為過....
07/30 14:40, 83F

07/30 14:41, , 84F
所以那些支持地下化的候選人/鄉民.. 請誠實的告訴桃園人,地
07/30 14:41, 84F

07/30 14:42, , 85F
下化至少要知道2件事:1.經費1000億起跳2.至少2030年後通車
07/30 14:42, 85F

07/30 15:01, , 86F
http://goo.gl/f71CJV 工程問題他們大概也不會跟桃園人講
07/30 15:01, 86F

07/30 15:04, , 87F
台灣就這樣,政客公然說謊,選民看顏色投票
07/30 15:04, 87F

07/30 15:06, , 88F
只慢兩年完工講都不會臉紅的
07/30 15:06, 88F

07/30 15:09, , 89F
其實現狀比較像是,只能在兩個爛的裡面選比較不爛的
07/30 15:09, 89F

07/30 15:09, , 90F
我很想知道有什麼辦法告訴市長說:「欸其實我沒有非要
07/30 15:09, 90F

07/30 15:10, , 91F
地下化不可,你不用在那邊堅持你的政見別跳票,其他事
07/30 15:10, 91F

07/30 15:10, , 92F
做好就行」
07/30 15:10, 92F

07/30 15:20, , 93F
新市長再推高架化……然後所有爭議重新再吵一次嗎?
07/30 15:20, 93F

07/30 15:47, , 94F
高架化本就"核定動工",新市長頂多是叫"繼續執行"。除非已經
07/30 15:47, 94F

07/30 15:48, , 95F
之後台鐵有明確講"終止高架化"。
07/30 15:48, 95F

07/30 18:03, , 96F
到時候地下路線容量無法擴充 就不要哭哭說台鐵愛誤點
07/30 18:03, 96F

07/30 18:06, , 97F
台鐵誤點跟高架地下的關係是?
07/30 18:06, 97F

07/30 18:06, , 98F
這個連清晨首班車都可以誤點的機關呀....
07/30 18:06, 98F

07/30 18:39, , 99F
真好笑,怎麼會有人扯到公保健保勞保,哈哈
07/30 18:39, 99F

07/30 21:37, , 100F
高架再四軌化 是可以大幅減少尖峰誤點沒錯阿
07/30 21:37, 100F

07/30 23:12, , 101F
搞到2030是要跟北海道新幹線延伸札幌比久的嗎
07/30 23:12, 101F

07/30 23:27, , 102F
作重大工程不考慮財政的比較好笑吧 哈哈
07/30 23:27, 102F

07/30 23:31, , 103F
市長自己說要中央出大部分的喔 不考慮中央財政 真好笑
07/30 23:31, 103F

07/30 23:34, , 104F
不只ek大講的兩點 3.明年開工的捷運綠線被延誤
07/30 23:34, 104F

07/30 23:35, , 105F
4. 地下化還是要面臨徵收
07/30 23:35, 105F

07/31 00:25, , 106F
還有,地下化的中壢段是要怎麼變更設計避開機場捷運?
07/31 00:25, 106F

07/31 00:51, , 107F
再往下挖 不然呢 QQ 請高鐵局代辦新中壢車站一起挖嗎
07/31 00:51, 107F

07/31 00:52, , 108F
大陸工程表示:
07/31 00:52, 108F

07/31 00:58, , 109F
桃園十成選我正解(X
07/31 00:58, 109F

07/31 13:44, , 110F
不過機場捷運穿越中壢火車站的覆土深度有11公尺
07/31 13:44, 110F

07/31 13:46, , 111F
我想挖更深不是唯一選項
07/31 13:46, 111F

07/31 16:51, , 112F
最嚴重大不了機捷二期先通到老街溪站
07/31 16:51, 112F

07/31 16:51, , 113F
中壢火車站就慢慢看要怎麽處理
07/31 16:51, 113F

08/01 11:27, , 114F
中壢車站無法轉成機捷....呵呵 慘
08/01 11:27, 114F

08/01 14:42, , 115F
圖重來一次
08/01 14:42, 115F
文章代碼(AID): #1LkNGkga (Railway)