[情報] 列車空轉?!

看板Railway作者 (suk)時間9年前 (2015/05/22 19:51), 編輯推噓34(34023)
留言57則, 30人參與, 最新討論串1/1
我搭乘177自強 剛剛列車長宣布苗栗到銅鑼列車空轉 這啥意思啊? 現在只能單線行駛交會 誤點無限上綱中>< -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.20.167 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1432295476.A.4DD.html

05/22 19:56, , 1F
下雨天 爬坡 軌道面摩擦係數降低 司機電門出力太大
05/22 19:56, 1F

05/22 19:58, , 2F
幸運的話會把車搞到故障
05/22 19:58, 2F

05/22 19:58, , 3F
下行出苗栗站爬不上去喔?
05/22 19:58, 3F

05/22 19:58, , 4F
瞭解 謝謝j大
05/22 19:58, 4F

05/22 19:59, , 5F
馬達隔離?
05/22 19:59, 5F

05/22 19:59, , 6F
不知道欸 我讓了一台自強跟區間北上才出發
05/22 19:59, 6F

05/22 20:00, , 7F
爬不上去就準備叫電力機車推屁屁吧
05/22 20:00, 7F

05/22 20:00, , 8F
我在141車上,車動不了,
05/22 20:00, 8F

05/22 20:01, , 9F
288次停在銅鑼XD
05/22 20:01, 9F

05/22 20:02, , 10F
PP車嗎? 車輪打滑→馬達隔離→動力不足→爬不上坡...
05/22 20:02, 10F

05/22 20:03, , 11F
141停在過苗栗的半路,還不到銅鑼
05/22 20:03, 11F

05/22 20:06, , 12F
之前搭145次也碰到177次苗栗爬不動,後來145次改走西正線
05/22 20:06, 12F

05/22 20:07, , 13F
不懂為何列車空轉能導致只能單線行駛
05/22 20:07, 13F

05/22 20:08, , 14F
還是說有列車掛在這中間?
05/22 20:08, 14F

05/22 20:08, , 15F
177龜速動50左右
05/22 20:08, 15F

05/22 20:09, , 16F
52次卡三義
05/22 20:09, 16F

05/22 20:10, , 17F
那台PP八成是在已經有馬達隔離的狀況下繼續行駛,所以下雨
05/22 20:10, 17F

05/22 20:10, , 18F
天會增加坡道起步的難度。
05/22 20:10, 18F

05/22 20:10, , 19F
若177次上廣播單線行駛,那合理懷疑應該是141次爬不上去
05/22 20:10, 19F

05/22 20:10, , 20F
雨天爬坡龜速反而比較不會弄到故障 頂多誤點幾分鐘而已
05/22 20:10, 20F

05/22 20:11, , 21F
288掰掰 我下去了
05/22 20:11, 21F

05/22 20:12, , 22F
尋找141中
05/22 20:12, 22F

05/22 20:12, , 23F
141動了嗎?
05/22 20:12, 23F

05/22 20:15, , 24F
動了 後面一個機車頭推我們
05/22 20:15, 24F

05/22 20:15, , 25F
正在145上…剛才在想怎麼苗栗-銅鑼走西正線類勒!
05/22 20:15, 25F

05/22 20:17, , 26F
141的列車長應該變成落湯雞了
05/22 20:17, 26F

05/22 20:23, , 27F
141剛剛再次出發了
05/22 20:23, 27F

05/22 20:26, , 28F
為何落湯雞
05/22 20:26, 28F

05/22 20:27, , 29F
下著雨做列車防護??
05/22 20:27, 29F

05/22 20:30, , 30F
掛補機時,列車長要到下車去做防護
05/22 20:30, 30F

05/22 20:33, , 31F

05/22 20:34, , 32F
借用去年仲夏寶島號的影片從1:30開始,2:02列車長入鏡
05/22 20:34, 32F

05/22 20:39, , 33F
列車空轉! 動輪空轉?
05/22 20:39, 33F

05/22 20:44, , 34F
目前已知誤點超過1小時...完全沒公告 列車動態永遠準點
05/22 20:44, 34F

05/22 20:46, , 35F
那退費可能ㄋ
05/22 20:46, 35F

05/22 20:46, , 36F
哦 可憐的車長
05/22 20:46, 36F

05/22 21:00, , 37F
誤點超過45分鐘可退費
05/22 21:00, 37F

05/22 21:02, , 38F
怕她說天災
05/22 21:02, 38F

05/22 21:08, , 39F
177斗六誤點37分 還不到退票標準【繼續在斗六等車餵蚊
05/22 21:08, 39F

05/22 21:08, , 40F
子】
05/22 21:08, 40F

05/22 21:09, , 41F
177過彰化誤點38分鐘
05/22 21:09, 41F

05/22 21:11, , 42F
下站下車 遙遠7分鐘 沒有這麼想誤點的
05/22 21:11, 42F

05/22 21:19, , 43F
台北已經廣播是天候關係,北上列車都晚15分
05/22 21:19, 43F

05/22 21:40, , 44F
最近觀察到有不少組PP有馬達隔離的情形,然後駕駛加速
05/22 21:40, 44F

05/22 21:40, , 45F
又因此比較猛,
05/22 21:40, 45F

05/22 21:51, , 46F
141好像慢70分鐘了
05/22 21:51, 46F

05/22 21:52, , 47F
72剛有看
05/22 21:52, 47F

05/22 21:54, , 48F
晚76分了
05/22 21:54, 48F

05/22 22:02, , 49F
高雄站廣播141次晚60分
05/22 22:02, 49F

05/22 22:42, , 50F
141高雄有5分點
05/22 22:42, 50F

05/22 22:50, , 51F
PP...
05/22 22:50, 51F

05/23 12:16, , 52F
唉..., 不要對豬頭期望太高, 這爛車乾脆丟掉算了...
05/23 12:16, 52F

05/23 12:44, , 53F
就上坡+下雨+電門過大導致打滑。
05/23 12:44, 53F

05/23 13:01, , 54F
151爬坡就慢慢開 苗栗豐原開31分
05/23 13:01, 54F

05/23 16:04, , 55F
打滑後隔離馬達的時間太長(記得是40秒),很悲劇的車
05/23 16:04, 55F

05/23 23:35, , 56F
PP的黏著修正被關掉了 全人工操作的方式完全靠師傅
05/23 23:35, 56F

05/23 23:37, , 57F
看看這次的更新廠商功力怎樣囉!新一代的車子很黏了
05/23 23:37, 57F
文章代碼(AID): #1LNnWqJT (Railway)