[新聞] 彰化鐵路地下化 魏明谷：採高架方向

看板Railway作者 (築夢．逐夢)時間9年前 (2015/05/06 22:59), 編輯推噓31(31推 0噓 45→)
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彰化鐵路地下化 魏明谷：採高架方向 （中央社記者吳哲豪彰化6日電） 彰化縣議會今天開定期會，有縣議員希望彰化市區鐵路從高架改成地下化，不過彰化縣長 魏明谷說，地下化經費較高，採原地高架方向。 彰化縣議會召開第18屆第1次定期會，今天的議程安排縣政質詢，民進黨籍的縣議員林世 賢、黃育寬等人針對彰化市東區都市計畫、彰化市鐵路高架化工程等議題質詢魏明谷，魏 明谷也作出答覆。 林世賢質詢時說，縣府推動彰化市鐵路高架化工程，不過他認為，台南和高雄市市區內的 鐵路都能改成地下化，希望縣長展現魄力，爭取彰化市鐵路從高架化改成地下化。 魏明谷則說明，彰化市鐵路地下化所要花的經費是高架化的3倍，而地下化對都市的景觀 破壞比較少，不過工程需要龐大的經費，縣府可能要舉債因應，未來將以原地高架的方式 向中央爭取。 民進黨籍的縣議員黃育寬則針對彰化市東區都市計畫提供意見，黃育寬呼籲，地主和農民 都希望採市地重劃的方式開發，不要區段徵收，希望縣府延續前朝的政策，向中央表態要 求市地重劃。 魏明谷則說，目前中央傾向於區段徵收，要求縣府針對區段徵收的公益性和必要性提出評 估報告，不過為因應民意要求，縣府會以市地重劃送內政部都委會審查，反映地方的民意 。 【2015/05/06 17:48 中央社】 http://www.cna.com.tw/news/aloc/201505060334-1.aspx ------------------------------------------------------------------------------ 鄭文燦表示： -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.59.174 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1430924391.A.3B3.html
推
05/06 23:03, , 1F
......鄭市長你在執迷不悟，高架經費就被彰化拿走了...
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...
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高架地下兩頭空......
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推
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因為員工都已經做了啊
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鄭文燦表示: @@
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員林
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所以彰化會變成雲霄飛車路段(誤
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文燦表示：桃園是直轄市，別拿來跟彰化相提並論
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結果彰化比桃園早通車(…
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05/07 00:22, , 10F
百年建設 難道彰化想十年就蓋好嗎?
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推
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要不要乾脆一路從台中高架到員林啊
05/07 00:23, 11F
推
05/07 01:48, , 12F
鄭文燦 呵呵 別搞到彰化還先通車就難看了
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推
05/07 01:49, , 13F
是該一路高架過去比較順(不過彰化到員林中間這段...
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彰化早就贏桃園了啊 都不把員林站當一回事?
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推
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彰化等高架等很久了!
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推
05/07 05:20, , 16F
台中到員林…應該會斷在烏日那
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全台高架化就可以跑高鐵了
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推
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胖周瑜傻傻的...快被唐老鴨搶走惹
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如果真的要做就順便把彰化到大肚溪橋之間四軌化吧
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推
05/07 11:24, , 20F
倒覺得 比起彰化大肚溪南雙軌化 清水追分雙軌化比較重要
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推
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配合高鐵站通車 設新田中站
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推
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文燦市長，人人都在不爽你惡搞桃園地下化耶(某新電
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影台詞)
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彰化某方面預測了一半是高架化，海線段複線+1
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海線雙線那是台中市的事
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05/07 12:57, , 26F
彰化增設後站，市區平交道立體化比較實際
05/07 12:57, 26F
推
05/07 13:15, , 27F
上上下下屏東段不是玩過了嗎？
05/07 13:15, 27F
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05/07 13:48, , 28F
那個剛當選的縣議員林某人本來還想再選立委，政見之一就是
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彰化市鐵路改地下化，可惜湊不出黨內初選保證金…(天佑彰
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化？
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的確是天佑彰化，但難保不會出現下一個文燦NO.2
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至少桃園臨時站比現在的站好很多，有電梯，空間也大
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桃園要高架或地下就慢慢吵，高雄臨時站都可以用十幾年了
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推
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員林大勝
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推
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要談海線雙向的話要不要連藍橘MRT一起談?
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temu2035大 但是鄭市長還不打算讓桃園臨時站啟用 哭哭
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臨時站還沒弄好 怎麼啟用啦 =_=
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臨時站就算啟用，桃園立體化仍然是停擺
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推
05/07 20:23, , 39F
台鐵本身計劃6月就可以啟用臨時站 但鄭市長說 noway
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推
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台鐵說桃園臨時站6月就可以用了 不過桃園市長已經先找了
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一堆理由預告6月不會同意台鐵啟用
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推
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我都懷疑是真正安全問題才不給啟用還是故意在拖?
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推
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桃園臨時站要臨很久 當然要蓋堅固一點(誤)
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推
05/08 11:28, , 44F
屏東可是雲霄飛車耶 話說屏東都快完工了 燦哥還在喊地
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下化
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看到台中捷運的例子，燦哥根本很有遠見
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特別是桃園鐵路根本是人口密集區，要是發生中捷事故
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該怎麼辦？這和高鐵高架行走偏遠地區完全不同
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屏東高架至少屏東鐵路沿線人口沒這麼密集
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中捷掉掛事故是工安問題。。。
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跟桃園鐵路高架化無關係
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文湖線 環狀線 和淡水線高架段:
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推
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高雄捷運的地下工程也出過一堆意外啊 誰說地下化就不
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會出事？
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如果繼續坐視不照規定便宜行事的施工方式，那什麼工安都只
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是拼運氣
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彰化縣長思緒還清楚
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countryair大+1n 市長只是想拖而已,首先它說前站沒有風雨
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走廊但他不曉得遠百一樓的騎樓跟賣場就是超豪華的風雨走
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廊?第二市長又說80%的乘客要到前站，走道要順暢，但現在
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很多乘客是靠汽機車接送約在前站，將來臨時站出口離後站
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近，這群乘客自然會改約在後站，所以根本不會有現在80%
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乘客要到前站去。簡單說這市長延遲臨時站啟用的理由很瞎~
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燦哥說臨時站到前站的走道要順暢才行，但走道早固定大小了
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燦哥如果覺得走道不夠大乘客走到前站不夠順暢難道要人家砍
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掉重練嗎??
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05/08 22:58, , 67F
桃園:百年建設建設百年
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推
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桃園人心甘情願接受就好，不用擔心太多
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推
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桃園人自己愛選的 自己承擔^^
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05/08 23:59, , 70F
103/12/25鄭文燦就上任桃園市長,而桃園臨時站原訂102/2就
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該啟用,後來延宕到104年春節說要啟用,從他上任到現在100
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多天怎麼都不表示桃園臨時站有什麼缺失要改進?到了台鐵說
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6月可以啟用才嘟嘟嚷嚷說這個不好那個不好，請暫緩啟用。
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地下化會變雲霄飛車吧XD
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05/09 22:40, , 75F
高雄跟臺中蓋捷運出事故?我看是顏色問題吧！
05/09 22:40, 75F
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05/10 08:27, , 76F
桃園人沒資格取笑苗栗人 苗栗早就有高架化鐵路
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