Re: [情報] 基隆火車站地下化工程

看板Railway作者 (群魔亂舞)時間10年前 (2014/01/04 17:50), 編輯推噓16(16050)
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※ 引述《koushimei (群魔亂舞)》之銘言: 不知不覺中已經過了一年來到了2014年1月 整個站體已經大致完成了 http://ppt.cc/UyYN 基隆新站北口 http://ppt.cc/ZXVC 從北邊往南看 http://www.rrb.gov.tw/upload/images/pe_Execs/20131205_084818.23464.JPG
今年底預計會完工 不知道整個鐵軌切換是否也是在年底能完成 -- │ │ │ │ │ │ ○○○○○○◎--◎--◎--◎--◎--○○○○○○○○○ 鳳鶯山樹樹浮板 萬 台 松 南 樟汐汐五百七八三基 鳴歌佳調林洲橋 華 北 山 港 樹科止堵福堵堵坑隆 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.160.234.232

01/04 18:09, , 1F
上面一堆預留墩柱是預留之後長高的空間吧??
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這個花多少錢啊?這地下化有點好笑
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花了20幾億吧
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這算半地下化?
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半地下沒錯
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二十幾億啊,還算可以接受,站錢交通可以改善,消除平膠
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平交道一座,高架橋可以處理掉。效益整體還算不錯啦。
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平交道不確定是否會消除
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平交道不會消除,只是將車站半地下化而已
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那地下化來幹甚?炒上蓋嗎?
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不消除?算了。
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就不要自稱地下化。
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之前鐵改局網站的確是寫會消除平交道 但後來這段文字
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就沒了
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過三坑之後才能往地下走 所以也沒辦法走太深
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半地下已經是能接受的方式了 頂多就是把路面作高一點
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就基隆港區和車站一帶要做都更,連旁邊的西岸碼頭也
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要改建,後續還有轉運站和商場
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至少是有搞出些東西 別像桃園一樣就好
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那個平交道沒消除就沒用,半地下我看來等同地上車站。
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桃園也開始動啦...只是要先把後站的臨時站房做好才能做後續
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是說哪個平交道??
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紅勘的台灣版?
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應該是說成功一路跟文安里平交道 記得好像是民眾反對就
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不消除了
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這兩個....文安里這個沒辦法 成功一路那個....
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都已經有陸橋了 又為何要有平交道??
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應該說是封閉
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這兩個平交道主要是行人穿越為主,通過的人比車多
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http://ppt.cc/Lp~3 裡面也說明要封閉此二平交道
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本來說要拆陸橋移除平交道地下化 作夢而已XD
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火車站跟基隆港區一帶都更很可惜港區那好像一直流標
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希望可以變漂亮點倒是真的 昨天再看了一下...嗯...
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對不起 對基隆車站不太熟 請問為什麼稱半地下呢?
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只是車站加頂帽子
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果然根本沒辦法預留新車下船線...
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並沒有所謂往下挖
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大約向下3M,假地下就算了,當做新站體就好,結果平交道
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沒消除……是錢太多了?
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不這樣弄怎麼吸引投資客和財團呢XD
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這真的是台鐵最失敗的改建了,弄一大堆也沒消除平交道,
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站體更新還弄掉原本場地……搞什麼鬼東西
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基隆站體只要那個棺材夠用了,月台目前也夠用,了不起
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再加一線,結果搞一個大東東……
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要土地可以有更好得配置,結果搞成這樣,根本XX
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樓上去看看成功路平交道旁邊的菜市場就知道為啥拆不了
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宜蘭東港路平交道也是如此...
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基隆站旁興建新高架橋是?
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西岸高架橋重建的樣子...
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當初沒想過地下化就直接穿越市區然後改在和平廣場那邊設站?
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最好再延伸八斗子...
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都市設計有很嚴重的問題,會流標也很正常
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推由精1愛3地下化在東岸做新基隆站
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再往北還有義一 八斗子海大海博
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但這樣會花不少錢而且商家會抗議生意受影響
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就送政府願意出錢. 最終也過不了"基隆人"這關
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就算
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平交道隔壁菜市知道,我以為地下化只需要讓人走半層樓
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就可以穿過,火車路線不會被侵入,結果……那是錢太多
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挖地塹車站?不是地面就是完全地下,半地下我不喜歡,
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如果平交道可以消除那就算了。偏偏這個半地下沒地下效果
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缺點一堆,空氣差,要開燈……X
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題外話,其實這個平交道十幾年前台鐵就想廢掉
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但當地居民跟民代反對就不了了之
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新基隆站半地下化是要利用與中山一路高低差,應該不是亂花錢..
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