[情報] EMU800悄悄現身

看板Railway作者 (sa411022)時間10年前 (2013/08/10 21:13), 編輯推噓19(19推 0噓 18→)
留言37則, 19人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
今天接獲同好通報 EMU800跑出新豐台車側線 http://0rz.tw/PftzH 照片放在FB相簿 如果看不到再麻煩推文說一聲! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.125.96
推
08/10 21:14, , 1F
801與802二組原型車還沒到台灣，後續的台製車已經出來了？
08/10 21:14, 1F
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08/10 21:15, , 2F
應該說801+802與803+804這二列原型車。
08/10 21:15, 2F
推
08/10 21:15, , 3F
啊哈哈哈...不用特別開車去拍800下船了
08/10 21:15, 3F
推
08/10 21:15, , 4F
那車頭塗裝會不會跟車身有違和感?
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08/10 21:15, , 5F
雖然圖片的還沒塗裝 但看門...
08/10 21:15, 5F
推
08/10 21:36, , 6F
頭換成EMU600垂直樣 側面維持現在的白鐵黃線也不錯看
08/10 21:36, 6F
推
08/10 21:39, , 7F
看樣子是自力運轉呢!應該合約問題還沒解決就先做出來了
08/10 21:39, 7F
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08/10 21:44, , 8F
所以那個台車非得要拆原裝車研究後才能打800是唬爛的?
08/10 21:44, 8F
推
08/10 21:55, , 9F
側面跟EMU700好像...技術驗證車？
08/10 21:55, 9F
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08/10 22:03, , 10F
沒嘴巴?XD 怎麼能不推呢 話說原來不是全部都跟日本買啊
08/10 22:03, 10F
推
08/10 22:09, , 11F
EMU800的得標廠商是台灣車輛阿= =...日本只是技術支援
08/10 22:09, 11F
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08/10 22:09, , 12F
怎麼本末倒置了 XD
08/10 22:09, 12F
推
08/10 22:37, , 13F
怎麼可能拆開= =又不是要做仿冒品
08/10 22:37, 13F
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08/10 22:52, , 14F
自己會動 那能開始測試了? 何必等原型車 還是怕上錯漆
08/10 22:52, 14F
推
08/10 22:57, , 15F
小叮噹~~~
08/10 22:57, 15F
推
08/11 00:09, , 16F
原來是這樣子...XD
08/11 00:09, 16F
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08/11 00:18, , 17F
看來有關鍵技術台車還沒能力..不然自己造就可以了..
08/11 00:18, 17F
推
08/11 00:50, , 18F
頭是怎麼一回事，哈哈
08/11 00:50, 18F
推
08/11 02:32, , 19F
話說台灣車輛當初怎麼沒考慮去標普悠瑪號?技術不是在母公司
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08/11 02:32, , 20F
手中?
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母公司(應該說是大股東)-日車...
08/11 02:32, 21F
推
08/11 02:40, , 22F
傾斜是技術沒那麼容易輸出吧
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08/11 02:40, , 23F
台車似乎只是幫忙組裝和製造一些車體相關
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08/11 02:40, , 24F
真正的核心技術還是沒能拿到
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推
08/11 08:52, , 25F
就看你有沒模仿山寨的能力了~其實台灣這方面不輸給大陸
08/11 08:52, 25F
推
08/11 10:05, , 26F
傾斜式列車合約是有要有生產實蹟的廠商，台車連資格都不符
08/11 10:05, 26F
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08/11 10:06, , 27F
就算買系統裝在自己車上這樣考量，這樣資格都還是不符
08/11 10:06, 27F
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08/11 11:27, , 28F
台車…很多技術人員也是來來去去，台鐵是練功場所
08/11 11:27, 28F
推
08/11 12:48, , 29F
台車的EMU800好幾個月前就在生產了
08/11 12:48, 29F
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08/11 15:30, , 30F
普悠瑪是鋁合金車體，臺灣無法生產
08/11 15:30, 30F
推
08/11 15:39, , 31F
當初臺鐵的招標是不鏽鋼也可的唷...
08/11 15:39, 31F
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08/11 16:12, , 32F
普悠瑪有沒有太魯閣那麼耐撞就不知道了...
08/11 16:12, 32F
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08/11 16:12, , 33F
原廠不知道有沒有做過實車撞擊測試?
08/11 16:12, 33F
推
08/11 16:13, , 34F
普悠瑪的駕駛室設計比較好 駕駛安全性高一些
08/11 16:13, 34F
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08/11 16:42, , 35F
設備設計不怎樣，有些都離太遠
08/11 16:42, 35F
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08/11 17:28, , 36F
只有8車設計是最嚴重的致命傷..
08/11 17:28, 36F
推
08/11 18:27, , 37F
同意
08/11 18:27, 37F
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