[新聞] 火車站改建 基隆車站月台將地下化

看板Railway作者 (daikagishi)時間11年前 (2013/03/15 23:58), 編輯推噓22(22推 0噓 16→)
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「基隆火車站都市更新站區遷移計畫主體工程」最近開始大面積開挖，已完成基礎底版， 正趕工施作站體牆身與圓柱，未來車站月台將地下化，並有兩棟分隔約200尺的南、北口 建築，完工後，基隆火車站將景象一新。交通部鐵路改建工程局表示，順利的話，最快明 年中完工，明年底便可啟用。 基隆火車站配合西二、西三號碼頭都市更新案，南移200公尺，改成2座島式月台、4股道 ，都在地下一層。原站體將在新站完工後拆除，火車站原址空地供作都更開發使用。 鐵路改建工程局指出，新的火車站大樓分北口（港西街側）與南口（中山一路側）兩棟建 築，兩棟相距約兩百公尺，以地下走道相通。新站利用中山一路與原鐵軌平面的高低差， 將月台和部分股道「隱藏」到中山一路拓寬路面下，屆時，月台和股道區頂版上方將會施 作平台，作為公車轉運站。另外，還會施作往三坑火車站方向的鐵軌路面及周邊水土保持 工程。 由於市府規畫的中山一、二路拓寬工程，將興建高架聯絡道路，橋墩所在位置恰好和新火 車站的鐵軌進出地面口重疊，因此，鐵軌進出地面口必須待市府今年10月底完工後，接著 施作。如果工程順利、沒有延誤，火車站新站區遷移工程最快可在明年6月完工，明年底 就可啟用。 市府交通旅遊處副處長王英哲表示，「基隆火車站暨西2西3碼頭都市更新事業」前2次公 告招商都流標，2月底第3度公告招商若再次流標，交旅處將會提出「三鐵共構」的計畫案 ，盼能在中山一路、新火車站旁興建匯集市公車與國道客運的轉運站，縮短民眾轉乘火車 和公車的距離。 全文網址: 火車站改建 基隆車站月台將地下化 | 基宜花東 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/7760367.shtml#ixzz2Ncmvoczt Power By udn.com -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.74.87.227
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新竹哭哭
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新竹是古蹟 不好弄吧
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紅勘那樣?
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全台鐵路地下化吧 這樣就不會有哪邊有意見啦(笑
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新竹只要機務段有人接手 可騰挪的空間是蠻大的
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臨港線要掰了?
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朱立倫:新竹地下化，別的縣市會不高興哦
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堂堂行政院副院長用這理由拒絕地方建設
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新竹完全不用地下或高架的
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新竹只是站體地下化還是被打槍......
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加公車加國道客運變成三"鐵"共構...是指這些運具都是鐵
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做的對吧 ^^ 我知道
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搞不好... 是因為竹中那帶的人不想砸錢在老市區那邊...
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示意圖怎麼總有種....預售屋中心的fu
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還寧願把歐式老車站蓋回來當基隆故事館(做夢比較快)
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那下船線未來還是會接上正線嗎？接下來還有很多車要進
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希望排水系統做好，不然就變蓄水池了!!
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跟港區軌道銜接這部份有設計到
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未來基隆站是指狀終端式月台 最外側一軌會去銜接港區軍用
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戰備線
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原來如此...如果沒下船線的話未來新車就尷尬了XD
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還好啦 比照捷運或高鐵辦理囉
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海嘯的問題希望有考慮進去吧!! 要不然會有機會停駛的....
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考慮淹水就算了，考慮海嘯也太超過了
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那要不要考慮大屯火山爆發的可能性??
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我想考慮一下核爆和戰爭的可能性吧
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基隆真的發生過海嘯的
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地下化後會預留空間供拉海底隧道到那霸嗎 ((大誤))
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樓上，京台高鐵表示：
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基隆 1867 年曾被大地震引發的約 7m 高海嘯侵襲....
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這臉打得稍微響XDDD
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ihx00你說新竹不用~那台中、台南也不用好嗎!員林更呵
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我覺得考慮海嘯也有點太多~~畢竟那非常態常見 而且如果真打
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得進基隆車站的海嘯 那我看週邊的建築也早就葛屁了...
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1867年基隆海嘯是2公尺~7.5公尺不等 並非都7公尺....
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真的發生海嘯影響的不會只有鐵路.. 所以倒是還好=_=
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03/19 17:03, , 38F
安安 基隆車站淹過水~
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