Re: [新聞] 24小時營運？ 高鐵：不可能

看板Railway作者 (唔嗯...)時間13年前 (2013/01/05 00:10), 編輯推噓9(9推 0噓 40→)
留言49則, 13人參與, 最新討論串3/5 (看更多)
首先，高鐵是模組化的列車，989 個座位既不能摘掛，也不能加 掛。究竟所謂的深夜需求是有多少？光是票務收入可能都無法打 平純行車的成本。 而且，高鐵是一個系統化的服務，並不是只要一組車、駕駛加服 勤員就夠了。 延後發車，就代表各站延後收班。八個站的人力都要算室夜間加 班的費用，車站的空調照明電力也都要繼續維持，等著列車到站 後清潔的人員也要痴痴等待.... 此外，高鐵的車站不少都在交通不便的地方，大半夜的就算高鐵 能夠把旅客送到目的地的車站，然後....走回家？ 客運、台鐵、捷運、接駁車通通都要跟著延後收班.... 高鐵站的商店恐怕也要延長營業了。 這些人力物力，真的值得這樣耗費嗎？ 當這個時段的旅客無法維持經濟規模的時候，留給機動性強、可 及性高的國道客運去處理，會比只有骨幹的高鐵好得多。 這也是大眾運具各有利基的分工概念。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 27.105.23.237
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立委通常不太懂這些太學術的事情,草根性格才是問政
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推
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其實現在一直都有比高鐵便宜的夜巴可以搭 阿囉哈和欣..
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又不是平常時候 明明只是過年加班車 版上一堆自己為專業的
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一直巴啦巴啦一堆什麼需求什麼經濟規模 又不是常態= =
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年假才幾天而已 也不是每天都要開 頂多小除夕 初二比較有需
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過年半年人也不會有多少好嗎
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求 臨時加班個兩三天是要考慮什麼經濟規模喔...
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你要搭車 員工願意晚下班嗎~~? 加班費誰要付?
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提高票價北高2千搭不搭?
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那國道夜間不收費的損失是不是也要跟用路人討回來阿
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捷運局跨年輸運 你又有關心過員工願意晚下班嗎？
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42小時連續運輸你怎麼不去問問為甚麼不用幫員工付加班費
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台鐵開加班車 你又有關心過台鐵員工要不要加班
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你可以建議看看 不收費跟加班費是兩回事
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台鐵的加班費你要付嗎？ 根本是雙重標準 噁心
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捷運是跨年確定有這人潮 台鐵加班車何時開在半夜了?
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別腦補了 你確定有這人潮 高鐵再來研究吧
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噁心 只想到自己而已
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根本沒這人潮 你開這些蚊子車是要幹嘛?
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台鐵也是被惡搞居多 許多加班車也是蚊子車 司機都在不滿
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但因為是國營企業無話可說 高鐵是國營的嗎? 好笑
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高鐵不是國營的嗎？ 噗 號稱民營的原始股東出資多少？
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推
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高鐵是國營的嗎? 這跟出資額關係是? 高鐵明明是BOT
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就算出資 也是政府投資 不是政府出資
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現在董事長何方人馬 聯貸跟會計帳又是靠誰喬的
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營運團隊也是民營的 這才是重點 真的國營早就跟台鐵一樣了
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看一下營運團隊吧 不要整天在那炒出資
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投資勒 拿華航的錢往水裡咱 這也叫投資喔
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高鐵要還負債 又要高鐵提供更好的價錢 這不是很可笑?
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顆顆 去問政府吧 但高鐵是民營這是確定的
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哪裡可笑？ 原始股東找政府搬錢再喊負債太多 怪我摟
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中華電信也是民營的阿 柯柯
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中華電信是因為ncc和法律關係好嗎
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關NCC屁事
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反正台高就是標準台灣爛公司
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推
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喔喔
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低價搶標 然後搞追加預算 法理民營 政府買單
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喔~喔喔~喔喔~喔喔~
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喔喔喔~喔喔喔，好強喔~~
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推
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Z還真是愛戰文(哈欠)
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推
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反正講不下去時，就放「高鐵都是靠政府救」大絕就好惹
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推
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推原PO把營運成本分析的很詳細
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推
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可惜就是有人看不懂
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嫌爛可以不要搭啊,還要求什麼夜間加班車?
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去搭你覺得最好的鐵道或客運業者不就好了~
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推
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可以的話 台鐵員工才不想在春節加班哩
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運輸業員工最賭爛就是在節日了
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不能放 又一堆怪客人
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推
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在700T夜間返場後 可以換其他車輛運行 如較慢速度的車輛
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