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討論串[新聞] 24小時營運？ 高鐵：不可能
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高鐵目前北左對開的末班車為22:12分. 我的主張是只有南下的末班車需要往後延. 在我的經驗裡, 22:12分的末班車時間並不算充裕. 就我個人的經驗而言. 1.有時候兩廳院音樂會或戲劇演出的結束時間接近22:00，. 我就只剩10分鐘可以從中正紀念堂趕到台北火車站. 由於每場音樂會確切時間大多是當
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我個人是覺得說，高鐵根本就沒有必要24小時發車，除非說台灣高鐵. 從北到南全程運行的時間超過 7小時以上，然後每班車的載客率都有 8成. 以上，否則根本就沒有任何必要24小時營運。. 但根據現有的班表，在部份特殊的連續假日或是特別運輸需要的時段，. 可以用延長營運時間的方式來輸運旅客，例如目前最早班
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首先，高鐵是模組化的列車，989 個座位既不能摘掛，也不能加. 掛。究竟所謂的深夜需求是有多少？光是票務收入可能都無法打. 平純行車的成本。. 而且，高鐵是一個系統化的服務，並不是只要一組車、駕駛加服. 勤員就夠了。. 延後發車，就代表各站延後收班。八個站的人力都要算室夜間加. 班的費用，車站的空調
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1.夜間真的有這麼多人要搭車?. 為了幾隻貓開高鐵也不划算. 2.夜間軌道維護一定要做. 這是例行性維護 安全至上. 3.夜間司機、車長等等要去哪生出來?. 4.要開也是台鐵先開 怎會是高鐵?. 如果真的有客源的話 夜車就不會只有少數兩三班莒光號了. 自強號都會拿出來用了. 如果真的要回家 晚間自由
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