[問題] 瑞芳站的軌道使用

看板Railway作者 (傻傻分不清)時間11年前 (2012/12/21 23:44), 編輯推噓12(12推 0噓 29→)
留言41則, 17人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
瑞芳站三個月台， 但是軌道大約扣掉將來通車至海科館的以外， 大約至少有5個完整的軌道， 但是卻只有三個軌道再使用(第一月台、第二月台A、B側)， 今天頭一次看到，第二月台B側的外軌道有火車在待避， 還以為那是廢軌道.... 想請問一下，瑞芳站有這麼多軌道卻都不使用， 是台鐵想浪費嗎??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.37.56
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12/21 23:45, , 1F
浪費的定義是？
12/21 23:45, 1F
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12/21 23:46, , 2F
浪費:鋪設了確都不使用等同蚊子館...
12/21 23:46, 2F
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12/21 23:53, , 3F
你怎麼知道沒使用?? 你今天不就看到有在用了嗎
12/21 23:53, 3F
推
12/22 00:13, , 4F
不常用不代表不用
12/22 00:13, 4F
推
12/22 00:13, , 5F
為什麼不能多一些軌道 明明就很方便
12/22 00:13, 5F
推
12/22 00:41, , 6F
現在是使用率比較低 並不代表不用
12/22 00:41, 6F
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12/22 01:04, , 7F
主要是，太魯閣過站的速度太快，為啥不用遠離的軌道呢
12/22 01:04, 7F
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12/22 01:04, , 8F
明明就有軌道卻不用，要使用靠近月台的軌道，太魯閣號
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12/22 01:05, , 9F
又不停靠瑞芳站，台鐵真的一定要鬧出人命才要使用嗎??
12/22 01:05, 9F
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12/22 01:07, , 10F
要到遠離的軌道要減速啊....
12/22 01:07, 10F
推
12/22 01:08, , 11F
因為台鐵不知為何有些站會把不用拐的正線做月台股道設計
12/22 01:08, 11F
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12/22 01:09, , 12F
或許是那些不靠月台股道原本設計不是通過用而是儲車調度用
12/22 01:09, 12F
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12/22 01:09, , 13F
不像高鐵會把通過線作為正線,要待避停靠月台的在副線
12/22 01:09, 13F
推
12/22 01:23, , 14F
瑞芳常常調車吧 調車又不擋到主正線的時候就有用了
12/22 01:23, 14F
推
12/22 01:29, , 15F
因為這樣就要拐道叉了阿..就要減速了
12/22 01:29, 15F
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12/22 01:34, , 16F
有些是機迴線 有些事專用側線 每個股道功用不同
12/22 01:34, 16F
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12/22 01:35, , 17F
不是你看到空的就覺得可以用 人家搞不好還是
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12/22 01:35, , 18F
標誌式轉轍器...搞不好沒號誌機..
12/22 01:35, 18F
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12/22 02:02, , 19F
自強通過月台速度太快，旅客不會退遠點嗎……？
12/22 02:02, 19F
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12/22 08:17, , 20F
樓上你有去過瑞芳站嗎??瑞芳雖然是大站，但是站台很小
12/22 08:17, 20F
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12/22 08:18, , 21F
，只要到假日要去東西部或平溪，或九份所有旅客外加學
12/22 08:18, 21F
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12/22 08:18, , 22F
生全部擠在月台上，你是要退到哪裡去阿
12/22 08:18, 22F
推
12/22 08:23, , 23F
我的眼中是瑞芳站自己沒做好管制，偷懶把閘門跟售票拉到月
12/22 08:23, 23F
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12/22 08:24, , 24F
台上，如果把管制點拉到前站站房，月台上應該不會那麼擠
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12/22 08:25, , 25F
依據兒時印象，以前瑞芳站還要調度平溪、深澳的煤列
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12/22 08:25, , 26F
多那一股不意外
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12/22 09:10, , 27F
所以原po想說的是瑞芳站月台太小？
12/22 09:10, 27F
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12/22 09:12, , 28F
原po應該進入台鐵大刀闊斧，徹底改革，施展雄心壯志
12/22 09:12, 28F
推
12/22 09:46, , 29F
原PO沒經歷過深澳線時代....
12/22 09:46, 29F
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12/22 16:42, , 30F
60公里叫作快 那我看很多站應該每天都出人命囉
12/22 16:42, 30F
推
12/22 19:25, , 31F
老愛說我有沒有到過現場，我只能說台鐵我沒到過的車
12/22 19:25, 31F
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12/22 19:25, , 32F
站數量恐怕比妳去過的車站數量還少
12/22 19:25, 32F
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12/22 19:26, , 33F
說實在瑞芳站月台不小欸，是假日旅客太多又都集中
12/22 19:26, 33F
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12/22 19:26, , 34F
不相信請自己多走幾節車廂，看看兩端還有幾個人候車
12/22 19:26, 34F
推
12/22 19:45, , 35F
瑞芳站二月台跟其他站戰 同時期興建的月台的確算寬的了
12/22 19:45, 35F
推
12/23 01:05, , 36F
以前深澳線煤列(包含運進電廠和沿線礦場)的到開和調度
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12/23 01:05, , 37F
會使用那些股道。深澳線截短加上後來電廠煤列停運後，股
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12/23 01:06, , 38F
道自然就空下來了。至於副正線還有給非停靠列車待避的功
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12/23 01:06, , 39F
能，比較少有列車長時間佔據
12/23 01:06, 39F
推
12/24 21:09, , 40F
1.你沒看到有用不代表沒再用 搞不好列車調度要用
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12/24 21:10, , 41F
2.火車過站要遠離月台? 反問你月台黃線做啥用的?
12/24 21:10, 41F
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