[新聞] 高鐵半價票要求補貼 挨轟「頭殼有洞」

看板Railway作者 (若你發現我難過。)時間11年前 (2012/10/28 11:40), 編輯推噓16(16推 0噓 17→)
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高鐵半價票要求補貼 挨轟「頭殼有洞」 【聯合報╱記者李順德／台北報導】 2012.10.28 03:16 am 高鐵想錢想瘋了？立委蘇清泉日前透露，高鐵每賣一張老人票，最多要少七百多元收入， 因此高鐵已發文交通部，要求交通部幫忙吸收部分負擔。對於高鐵的要求，交通部次長葉 匡時嚴正指出，當初在核定高鐵票價時，就已將「交叉補貼」考慮進去，不可能再同意高 鐵的要求。 據了解，台灣在二○一一年，六十五歲以上人口占總人口數百分之十點九，但到二○二五 年將攀升到百分之廿點三。也就是到二○二五年時，高鐵公司每賣五張票，就有一張是老 人票，屆時半價票的負擔更重。以目前台北到高雄的高鐵票一千四百九十元計算，半價票 就少收七百四十五元。 對於高鐵要求排除老人福利法有關老人「半價」的規定，或由交通部與內政部吸收老人半 票的費用，蘇清泉表示，高鐵這種要求，真正是「頭殼一個洞」。他說，老人願意走出來 搭高鐵，是高鐵很重要的支撐力量，也會為高鐵招攬更多的客人與商機，老人享半票也是 高鐵應盡的社會責任。 內政部次長曾中明表示，老人福利法第廿五條已明定，老人搭乘公民營陸海空交通運輸工 具一律半價，除非修法，否則不會改變這項決定；而且，不只老人半價，殘障人士憑殘障 手冊也是半價，而且陪同一人也享半價。 據了解，目前殘障人士已達一百十一萬人。相關官員說，高鐵即使載運老人、殘障人士， 並不會提高高鐵的載運成本。 【2012/10/28 聯合報】 -- 全文網址: 高鐵半價票要求補貼 挨轟「頭殼有洞」 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞 網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7459907.shtml#ixzz2AYreHaTV Power By udn.com -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.218.99
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1代2 這明明就是政府該給的= =
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雖然我自己是買半價票 不過這筆錢本來就該討....
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10/28 11:59, , 3F
當高鐵慈善事業虧損自己補貼喔!
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10/28 12:00, , 4F
不會提升成本嗎? 或許啦 但會減少收入
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10/28 12:05, , 5F
當初在核定高鐵票價時，就已將「交叉補貼」考慮進去
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台鐵: 客運:
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臺鐵:政府該給?? 交部:你就是政府
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10/28 12:30, , 8F
政府補貼的話票價應該全面調降
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10/28 12:42, , 9F
等等 為啥政府補貼就要調降 這是補貼老殘票耶= =
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樓上,葉匡時講的很清楚了吧,核定票價已經考慮交叉補貼
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所以現在一般全票都再補貼老人票及愛心票
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也就是其實全票應該要更低才對? 拉高全票來補老殘?
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不補就漲價吧... 趁車子折舊還沒到 趕快存起來
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草民斗膽，還請次長拿個證據出來看看？
10/28 13:13, 14F
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10/28 21:01, , 15F
交叉補貼是什麼?
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交叉補貼就是說敬老、身障者的優惠差額並不是由政府支出
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而由票價計算時納入費率基準，由其它乘客的票價補貼。
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老人人口越來越多 交叉補貼能補貼到何時?
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重新計算or倒掉
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人口愈來愈多也是高鐵當初投標時就該知道的
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一趟成本可能1000，普通價1500，老人票500，這叫交叉補貼
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問題是當初制定費率時根本沒有實際搭乘人口的比例作依據
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換言之交叉補貼應該有調整空間，因為實際上路的搭車人數跟
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當年預估人數明顯有落差...當然也就影響到交叉補貼計算
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很妙的一點是，因為高鐵興建得晚，車站也少。
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所以無障礙環境比台鐵好些。加上半價票使高鐵與其他運具
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間的門檻差距也降低了。反而導致身障者跟老年人對高鐵有
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偏好。
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等到平均年齡=65歲的時候 就是高鐵倒閉之日
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10/30 20:14, , 30F
可是因為高鐵的站少+偏僻，又給台鐵改善無障礙的壓力
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10/30 20:14, , 31F
現在身障人士也蠻會利用台鐵的(例如彰化某校就不會把校車
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開遠一點到高鐵站)
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10/30 20:57, , 33F
彰化某學校火車有包廂了...
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