Re: [新聞] 高鐵雲林段下陷擴大

看板Railway作者voyagerking (鋼鐵人在納尼亞遇到寇克)時間12年前 (2012/04/02 23:35)推噓10(10推 0噓 7→)

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※ 引述《Aqqqa (沒有暱稱)》之銘言： : http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120402/34131183 : 高鐵雲林段下陷擴大 : 再不封井「未來只能開到台中」 : 2012年04月02日 : 【李姿慧╱台北報導】高鐵雲林沿線地層下陷止不住，行政院去年為救高鐵開出藥方，但 : 「藥到未病除」，最新監測顯示，高鐵跨台七十八線處路段沉陷竟又擴大，繼前年下陷六 : 點八公分後，去年再沉陷七點三公分。台灣高鐵指，問題若不解決，「高鐵未來恐怕只能 : 開到台中。」記者還是發言人好像有點說錯了, 萬一未來雲林區段無法通行的話, 那高鐵可能只剩南部區段才可以行駛, 而不是剩北部區段才能發車! 因為高鐵1個總機廠,5個基地(不確定汐止正常營運了沒,因為一段時間沒注意了), 只有位於燕巢的總機廠才有能力進行三級以上的維修, 所以高鐵的車輛要大修的部份,都只能到燕巢總機廠進行, 所以假如高鐵以雲林的區段為分界點的話,未來只剩南部的區段才有能力發車, 北部區段的車輛只能撐到大修時限的時候,之後車輛大概就只能停擺了! : 高鐵雲林沿線地層下陷問題嚴重，行政院去年六月曾召開跨部會會議「開藥方」，除規劃 : 對沿線深水井下達封井令、為當地民眾尋找替代水源外，還擬對高鐵沿線五大園區管制開 : 發。 : 橋墩補強無效果 : 不過，根據近日出爐的高鐵地層下陷監測數值，前年已下陷四點八公分到六點八公分不等 : 的彰化溪州、雲林虎尾車站預定地、跨一五八縣道處及跨台七十八線等四路段，去年仍持 : 續沉陷，其中前三處路段去年沉陷狀況趨緩，約沉陷二點四到五點七公分，但跨台七十八 : 線處卻惡化，去年再沉陷七點三公分。 : 台灣高鐵公司發言人賈先德說，雖然有三處路段沉陷情況趨緩，但這些都還是警訊，最令 : 人擔心的是跨台七十八線處，雖然已採取橋墩補強工程，但沉陷值擴大顯示相關措施未達 : 到效果，且高鐵墩柱旁的台七十八線快速道路常有重車通行，也會重壓地層造成下陷。 : 台灣高鐵呼籲，政府應盡速找到並提供替代水源給當地民眾，落實封井，才是根本解決之 : 道，且高鐵跨雲林台七十八線附近的快速道路路段應降低速限或限制重車行駛，才能讓下 : 陷趨緩，「若什麼都不做，高鐵未來恐怕僅能開到台中，部分路段恐被迫停駛。」 : 稱在安全範圍內 : 台灣大學地質系教授陳宏宇表示，高鐵跨台七十八線沉陷擴大是很嚴重的問題，行政院再 : 不落實封井管理，等到高鐵出問題就來不及了。 : 交通部回應，高鐵跨台七十八線沉陷值擴大的原因很多，但目前都在安全範圍內，將由經 : 濟部的地層下陷防治推動委員會召集跨部會會議，並和地方政府共同尋找和判定原因，再 : 擬定解決措施。 -- ╭──────────────╮ ● ∠● ┤ 梅...梅...梅村同學 >////< │ /█\ ■\ ╰──────────────╯ ∥ ∥ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.172.1.129

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