Re: [新聞] 假大學生太多 高鐵恐取消優惠

看板Railway作者 (逞˙強)時間12年前 (2012/03/12 11:16), 編輯推噓8(8推 0噓 43→)
留言51則, 19人參與, 最新討論串2/8 (看更多)
台灣人就是這樣, 明明是有助益的事, 因為看到小小的弊病就打算走回頭路! 先別說學生票的問題, 早些日子在友版提過的車站插頭問題也是如此.. 有些朋友反對車站提供免費充電站, 只為了避免少數不肖使用者長時間霸占... 但是這種人有多到會影響正常使用嗎? 有多到會影響設置充電站的目的嗎? 相信質疑的朋友都沒有認真探討這個問題...! 回到學生票的這個主題! 今天台灣高鐵設置學生優惠方案, 就是為了把冷門時段的空位低價推銷給學生, 讓經濟上有限制的學生族群也可以以低廉的價格享受高鐵的品質. 這樣的促銷手段也的確造就了高鐵額外的獲利... (吸引很多阿羅哈和欣的愛用者) 但是今天因為有少數不肖的"前"學生, 利用已經過期的學生證闖關.. 讓大家開始討論這個方案的存在性, 看板上大部份的聲音都是希望檢討或加強查票... 但是大家是否有分析過, 這些少數不肖的"前"學生所造成的影響, 影響的程度到底值得高鐵公司去進行什麼樣的控制措施? 高鐵公司有幾個可能的做法: 1) 取消優惠 2) 加強查票 3) 售票時再三查證 4) 繼續放著下去 如果選擇 1)取消優惠, 最大的好處就是再也沒有"前"學生可以利用這種方法取得不該得到的優惠. 但是, 高鐵也得被迫放棄離峰時段的額外收入以及眾多學生族群. 如果選擇 2)加強查票, 好處是也許可以遏止這種歪風, 但是所有乘客都要一同承擔查票的不便. 同時也會大幅增加人員的負擔. 如果選擇 3)售票時再三查證, 好處一樣是可能可以遏止這種歪風, 但是選擇優惠票就要花更多時間買票. 還有一項 4)繼續放著下去.. 這也許是大家最不想看到的做法, 但是高鐵會有什麼損失? 錢照賺, 車照滿! 大家都開心... (除了看不慣這種狀況去投訴的人外) 講白了, 賠錢的生意沒人會做, 我相信就算大家都當"前"學生買優待票, 高鐵也不會因此沒錢賺的..! 這只是一個促銷手法, 目地就是提高座位的使用率, 拓展學生族群. 有人冒買優待票, so what ? 前些日子曾跟學校管理階層討論過新學生證為何不蓋章的問題, 他說: 學校開了很多次會討論要不要蓋章, 現在學校所有的權限都是刷卡控制, 蓋章與否跟本沒差! 有差的就在電影院KTVbalabalaa等, 但是討論的結果是, 相信那些電影院KTV不會在意這些小錢的... 況且每個人去教務處蓋章, 工讀生所花費的成本卻遠高於如此.. 且同時造成了學生的不便, 因為忘記蓋章, 而被認為不是學生, 似乎有點本末倒置. 因此便取消了學生證背後蓋章的規定..... 相信高鐵公司也是可以好好衡量一下這些利弊得失的. 以上, by ASimon -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.134.25.104
推
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之前藍橘優惠的時候，就已經培養一堆不搭高鐵會死的窮學生
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基本上那種人原價還是會跟父母要錢來搭
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推
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嗯嗯 你可以投書去高鐵
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推
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這只能說誠信問題,就像一堆拿學生卡搭公車臉不紅氣不喘的
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03/12 11:39, , 5F
問題就是現查證困難又要花人力成本,就算你講的很多學校不蓋
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03/12 11:40, , 6F
註冊章了,學校說商家不在乎這種小錢那是學校的說法,真的商家
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有自己的營運利潤要考量,而且這也是公平性的問題.
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03/12 11:43, , 8F
學校請工讀生蓋章要省成本,難道商家查證就不用成本嗎?
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車站提供充電站是兩回事吧 感覺沒什麼必要的設施
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4的結論我不認同 如果不是這類人越來越多 讓高鐵認為會影
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響到一般的營收狀況 而如同您說的 那我想高鐵也不會有動作
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會影響的是觀感還是營收我想只有高鐵知道..
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推
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沒那屁股就不要買啊 北<->竹也座高鐵是在省時間還是?
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根本不是取消優惠, 而是"不再繼續"
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沒有錢就去搭一般鐵路或客運, 沒有"俗又大碗"的方式
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我想噓 插頭那個是根本可以由民間提供付費使用
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有多少錢就作多少錢的事!
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不是高鐵維持現況有沒有損失的問題 而是品德教育失敗
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愛鑽漏洞 貪小便宜
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樓上說的才是問題所在.
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結果反而看起來像是大家認為高鐵應該要如何加強查緝
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如果大家都會遵守 就算不查票也不會有人偷跑
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推
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不符身分者盜用學生身分的價差就是高鐵的營收損失。
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哪來的大家都開心啊!?
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這種不把別人的損失當損失的論點，礙難認同。
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什麼叫有人冒買優待票, so what ?????
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違規就是不對 把守規矩的人當作笨蛋! 這還so what??
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你花大錢買原價票 旁邊有人耍手段買優惠票你不生氣?
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既然so what 那些冒買票的差額原po出好了 lol
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說高鐵營收損失的可以比較看看施行學生優惠前後營收是否真
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有損失.
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推
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營收額增加不代表沒有因此損失，因為實質上高鐵依然
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沒有賺到他所應該賺到的利益，不能不說沒有損失。
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我想問問悠遊卡學生證要怎麼蓋章？XD
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我們學校是用悠遊卡的 每學期要收回去蓋
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悠遊卡會收回去蓋章沒錯
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如果要蓋章的學生證 會有一塊區域沒有上膠膜(?) 某o可能
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看的不夠多
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推
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是膠膜那邊會比較粗糙，但像我學校就改用貼的
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to a780411:我的意思是高鐵會有成本,但要不要去抓是高鐵公司
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自己的事,但學校不能預設別人在不在乎這種小錢而把自己該管
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理好的認證草率帶過,而原因確是減少自己的人力成本.是否讓你
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的在校學生能讓大家很容易的認證辨識身份,事關他們的權益,站
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在學校服務學生的立場,應該為學生提供較沒有爭議的認證方式.
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其實最簡單的方法就是用悠遊卡查詢機. 悠遊卡過查詢機時都
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可以顯示學生身份到哪一年, 提前退學也會改回一般卡.
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如果要認證的話啦... 但這又多了一次支出, 不是嗎?
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防弊和興利 孰輕孰重?!
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03/13 01:26, , 49F
我有一個學長,博士班畢不了業,念到博六大概31,32歲,他說
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他到外面去要用任何地方的學生優惠,都沒人要理他 囧
03/13 01:27, 50F
推
03/13 20:47, , 51F
台灣人就不喜歡罩規矩貪便宜XD
03/13 20:47, 51F
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