[新聞] 肇事砂石車司機跳車 火車頭全毀

看板Railway作者 (WildDagger)時間12年前 (2012/01/17 16:46), 編輯推噓7(706)
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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT2/6851663.shtml 砂石車司機沒保持鐵道淨空 台鐵太魯閣號列車上午行經桃園縣埔心火車站附近幸福水泥廠一處平交道時,攔腰撞上一 輛砂石車意外事故,經鐵路警察局調查,肇禍的砂石車,上午行經該處平交道時,前方正 好有另一輛砂石車剛通過鐵道,停在前方,砂石車司機沒有保持鐵道淨空,跟著駛進平交 道,停在鐵軌上,當太魯閣號列車靠近時,平交道警鈴聲響起,柵欄放下,砂石車進退不 得,被列車攔腰撞上。 台鐵局副局長張應輝表示,根據現場的監視錄影顯示,當時平交道柵欄已經放下,太魯閣 號是全速行駛。肇事的砂石車突然闖越平交道,以當時的車速,太魯閣號司機員根本來不 及反應,直接撞上砂石車,因此,才會造成如此大的衝撞力道,拖行約三百公尺。 砂石車拖車斗撞成廢鐵… 此外,警方並查出,太魯閣號列車撞上砂石車前,彭姓司機急忙跳車,逃過一劫,但來不 及示警,列車發現平交道有砂石車時,煞車距離根本不夠,當場撞上,強大的撞擊力,把 砂石車的拖車斗撞成廢鐵,太魯閣號車頭也全毀,司機卡在駕駛座,身受重傷,消防人員 趕到,從嚴重變形的車體中將司機蔡崇輝救出送醫,仍傷重不治。 意外發生時,另有包含列車長在內的26人受傷,不過幸好大多是輕微的撞傷、擦傷等輕傷 ,包紮或送醫後已經沒有大礙。 鐵路局第一警務段指出,列車是由彰化田中發車往花蓮的278次太魯閣號,意外發生後, 南北向經過中壢的列車受到影響,只能區段通車,中壢以南不受影響,檢察官上午前往勘 驗現場後,鐵路局接著清理現場,但至中午止,尚未恢復通車。 肇事司機上午被帶往派出所製作筆錄,檢察官下午將在所內開臨時偵查庭,偵訊該司機, 員警初步偵訊,認為涉及公共危險和業務過失致死等罪嫌,正深入了解肇事原因。 ------------------------------------------------------- 聯合晚報的新聞 關於監視器畫面的描述比較像是: 平交道警告響了、柵欄也都放下來了但砂石車硬闖,才造成砂石車卡在平交道上 但是第一段的描述又好像有些矛盾,不曉得真相是什麼, 如果真的是平交道警告響了、柵欄也放下來但砂石車司機還硬闖, 那我真的很想痛扁砂石車司機一頓(摩拳擦掌) -- 文章代碼(AID): #1Esrf2E9 (C_Chat)

12/04 19:39,
誰跟k820有姦情阿! 我的心裡只有吾主阿!
12/04 19:39

12/04 19:39,
kira來了k820快上吧 (推
12/04 19:39

12/04 19:39,
誰叫你跟k820一直在我發廢文的時後來偷搞基!
12/04 19:39
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.56.104

01/17 16:49, , 1F
噗......沒想到看到熟悉的人被放在簽名檔了
01/17 16:49, 1F

01/17 16:50, , 2F
列車駕駛家屬節哀 這農曆年難過了 orz
01/17 16:50, 2F

01/17 16:55, , 3F
蔡叔叔一路好走
01/17 16:55, 3F

01/17 17:02, , 4F
應該是沒淨空,也就是過平交道還有黃網格,要等黃網格沒車才能
01/17 17:02, 4F

01/17 17:03, , 5F
過,不是柵欄升起就能過.否則有可能塞在平交道上柵欄就放下.
01/17 17:03, 5F

01/17 17:03, , 6F
調閱監視器了~"~ 是硬闖>"<
01/17 17:03, 6F

01/17 17:23, , 7F
只要鈴聲沒有消除就是硬闖了~
01/17 17:23, 7F

01/17 19:17, , 8F
太魯閣號哪來火車頭
01/17 19:17, 8F

01/17 19:19, , 9F
有阿...TED就是火車頭...它只不過裡面有放座位而已...
01/17 19:19, 9F

01/17 20:29, , 10F
火車頭可指機關車 但也可以指駕駛端車 個人認知而已
01/17 20:29, 10F

01/17 22:42, , 11F
每次都是這樣~前車還沒走完就愛跟跟跟跟~跟屁啦!
01/17 22:42, 11F

01/18 02:37, , 12F
應該是黃格網之外的空間夠容下自己才可以過吧?
01/18 02:37, 12F

01/18 02:37, , 13F
^^後
01/18 02:37, 13F
文章代碼(AID): #1F5JLbwO (Railway)
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