[新聞] 聯合筆記／「北花直鐵」也OK？

看板Railway作者 (常出現型男幻覺的宅男)時間12年前 (2011/11/24 11:34), 編輯推噓14(14推 0噓 31→)
留言45則, 25人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
去年梅姬颱風重創蘇花公路，在給東部居民「一條平安回家的路」訴求下，交通部長毛治 國以「環保」與「社會公義」的選擇，促成蘇花改通過環評。 繼蘇花改之後，毛治國日前宣布政院批准北宜直鐵興建，即將送交環評，但直鐵的興建， 符合「社會公義」嗎？ 相對於北花間僅有北迴鐵路與一條破碎的蘇花公路，北宜間除了鐵路還有北宜高與兩條省 道。但由於台鐵宜蘭線繞經東北角，乃有北宜直鐵的倡議，即使二○○六年被環評大會宣 判出局，但一遇選舉，宜蘭的候選人都會將之列為重大政見。 交通部端出的兩個直鐵方案，一是「南港─頭城」，經費五百零六億元；二是被列為優先 方案的「南港─大溪」，須三百九十六億元，台鐵太魯閣號由南港至宜蘭，可從五十九分 縮時到卅九分。 但要再次對雪山山脈開膛破肚，且不論生態衝擊，近四百億的經費，卻僅能減少不到半小 時車程；且直鐵開通，舊線形同支線，又讓東北角居民陷入邊陲化危機，成本效益與正當 性都大有問題。 現行北宜高假日壅塞，一是太魯閣號一位難求，另一就是宜蘭欠缺完善的在地接駁系統， 導致多數人非得自己開車。但台鐵年初新採購的傾斜式列車，明年底加入後，太魯閣號班 距可縮短至每小時一班甚至兩班，屆時若能快速轉乘，將可提高民眾搭火車或客運到宜蘭 的意願，北宜高流量便能紓解。 因此，交部在「很直」跟「不太直」的直鐵方案外，至少要給第三個選項，那就是強化宜 蘭的區域運輸路網，就算是興建輕軌，都比直鐵更經濟環保。 否則，若可以不顧政府財政與生態衝擊，花蓮人是否也可要求一條「北花直鐵」？ http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/6738102.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.2.194
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11/24 11:38, , 1F
北花直鐵..不經過宜蘭嗎? 那還真是強大啊...
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11/24 11:38, , 2F
?????
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11/24 11:39, , 3F
直鐵開下去 到花蓮的時間更可以縮短 花蓮人一樣有好處 跟
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11/24 11:40, , 4F
在地接駁是兩個問題 不知道在寫什麼...
11/24 11:40, 4F
推
11/24 11:43, , 5F
他要表達的是:宜蘭當地的大眾運輸要搞好
11/24 11:43, 5F
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11/24 11:51, , 6F
有看沒有懂
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11/24 11:58, , 7F
讓人看不懂的文章....台北飛越宜蘭直達花蓮嗎? XD
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11/24 11:59, , 8F
為了不讓舊線邊陲化而反對新線？
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11/24 12:21, , 9F
lion大說的是一個 樓上說的也是..
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為什麼新線一定會讓舊線邊陲化?
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11/24 12:21, , 11F
瑞芳 侯硐跟福隆觀光可熱的 這些地方搭區間車去方便
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推
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北迴新線已經夠直了，除非北花跳過宜蘭....
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11/24 12:23, , 13F
我要北高直達高鐵，路線請跳過中間所有縣市謝謝(誤)
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如果新線是為了擴充已經塞爆的舊線容量 那新線可能不會讓
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舊線邊陲化 但如果蓋新線是因為舊線有某些因素而要取代舊
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線呢? 在這個情況下舊線沒有被邊陲化....
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11/24 12:25, , 17F
結論：請由台北直接往烏來山區 走宜蘭深山到花蓮的直鐵
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推
11/24 12:28, , 18F
這整篇看下來，就是一篇為了酸政府，根本不顧地理現實
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11/24 12:29, , 19F
的文章罷了，跟之前某版"雪隧無過路費造成擁擠"一樣
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完全忽略頭城收費站的存在
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推
11/24 12:39, , 22F
閱畢，不知所云....
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11/24 12:41, , 23F
翻譯:X等公民
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推
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地理白痴
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推
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該不會他想要把內灣線一路拉去花蓮?
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推
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只是用北花直鐵之名進行反諷的動作罷了
11/24 13:49, 26F
推
11/24 14:50, , 27F
來個基墾直鐵 直接穿中央山脈好了（誤）
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推
11/24 14:50, , 28F
邊陲化喔?應該不會哦~直鐵所在的新雙溪是一個不錯的站點
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11/24 14:51, , 29F
即便舊線只開區間車也不需要花太多時間就可以搭上直鐵了
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那也要看宜蘭縣長會不會爭取到方案一..
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11/24 15:33, , 31F
方案一 在水源區挖豎井 大量砂石車在山路 <-都在新北市
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11/24 15:34, , 32F
方案一 八堵及東北角人要搭區間車到頭城才可以上東幹對號
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11/24 15:35, , 33F
宜蘭縣長 : 我要方案一 差6分鐘對宜蘭很重要
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11/24 16:26, , 34F
應該說是 所有宜蘭檯面上的聲音都是方案一優先.. 立委一樣
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11/24 16:55, , 35F
拿"輕軌"與"直鐵"比...真的是莫名其妙！
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11/24 18:37, , 36F
又要挖雪山了 逼唉
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推
11/24 19:26, , 37F
丙下 閱畢
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推
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0分，閱畢
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11/24 19:58, , 39F
丁上 閱
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推
11/24 20:16, , 40F
sziwu大的地圖一畫..花蓮還真的在台北市正南方耶...
11/24 20:16, 40F
推
11/24 21:25, , 41F
方案1所有汙染都在新北市,宜蘭縣長當然不會有什麼意見囉
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11/24 21:27, , 42F
但是環評絕對不會通過方案一的,那只比當年被否決掉的好
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11/25 00:45, , 43F
記者的腦袋真特別, 旁邊不遠處有平原不走還是要挖隧道
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推
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北花直鐵，當然是從台中開高鐵過去花蓮最快。
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11/25 01:27, , 45F
當年孫大砲規劃的鐵路不就是這樣嗎? 拿把尺在地圖上瞎畫
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