[情報] DT668試車

看板Railway作者 (大提琴夜未眠)時間12年前 (2011/10/31 14:22), 編輯推噓31(31021)
留言52則, 29人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
從片倉佳史老師的網頁得到的訊息 http://www.katakura.net/xoops/html/modules/wordpress/index.php?p=918 http://jinishin.blogspot.com/2011/10/dt668.html DT668開始試車啦~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.137.150

10/31 14:30, , 1F
拍得很好耶~~~
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10/31 14:34, , 2F
總算來了~~太好了~~
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帥氣!好大一台 =w=
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10/31 14:46, , 4F
不錯不錯
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10/31 14:47, , 5F
第二張照片右側後方是被拆下來的舊鍋爐嗎?
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10/31 14:57, , 6F
看文章內容那種描述,真有種就把車頭整個蓋起來不給外
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10/31 14:58, , 7F
人有任何接觸了解的機會...X物單位
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10/31 15:04, , 8F
還是沒親眼見過蒸機...不過真的好大一台阿
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10/31 15:09, , 9F
應該是舊鍋爐無誤 鍋爐長這個樣子http://goo.gl/X1qxZ
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新鍋爐,這樣算是新造汽車了吧.........
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10/31 16:54, , 11F
對啊 有本事就包起來啊 出來跑還怕人拍不知想啥
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10/31 16:58, , 12F
真正有歷史價值的舊鍋爐就這樣被丟棄在一旁喔?
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10/31 17:19, , 13F
路局內部有一個怪怪的單位病的不輕~不少人看了都直搖頭
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如果是去車站刺探軍情,那就無法可說,如果是路過,不論
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是有意或無意,結果碰巧遇到,又不是軍事堡壘,又要想
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怎樣...那跟之前報紙報導國際機場打算禁止拍攝飛機起
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降狀況一樣...國家養了一堆腦裡裝大X還趕不走的米蟲
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10/31 17:32, , 18F
太好了!CT273有消息嗎?
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10/31 18:08, , 19F
這很多活動都一樣啊, 在活動或產品公開發表前保密到家
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10/31 18:10, , 20F
一直放芭樂消息的蘋果表示:
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其實臺鐵的那位長官可以好好的說明理由, 也比較容易讓人
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配合
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太棒了!!! DT668來跑舊山線才有霸氣阿!!!!
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太帥了
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落單去拍會比較危險,如果是數十個人一起去拍他敢那麼跩嗎??
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這一型據說最後是在內灣線拉貨列,不知道這次內灣線恢復全線
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通車時會不會舊地重遊??(只是應該是來不及吧!)
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想問個問題,這種蒸汽車有裝ATP嗎?沒ATP和其他列車跑
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在同一軌道上會不會有潛在危險?
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日本有些復活的蒸汽車有裝ATS之類的裝置
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SL不裝ATP軌道電路一樣會作用 不過對於SL列車沒監控爾
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所以 列車撞SL不會發生 但SL衝燈撞列車有可能
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10/31 21:38, , 33F
ats在國鐵時代算標配<就算是sl) 只是版本之類的問題
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冒進號誌好像也擋不住?(還是裝了ATP還是擋不住?)
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ATP正常運作下 系統在衝燈之前就已經將列車速度降到0了
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咦?KCET還沒出來護航喔?
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中縣板前幾天有篇文章有提到,當時就覺得很好奇
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10/31 23:01, , 38F
有裝ATS的也只有D51 498而已吧
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10/31 23:56, , 39F
放心~出來跑後面都會掛個R頭~有ATP的~~XDDD
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但 R頭的ATP據說都在關機狀態...
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因為當後連機的時候 軌道電路會偵測到前端車輛而讓R頭
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ATP有不正確的反應(紅燈→EB)
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好美喔 XD
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那如果前面的蒸機沒有ATP 那地面的ATP板不就感應不到前
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端車頭...而發送訊號給後連機...????
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軌道電路的原理是利用輪軸短路 所以就算不用設有ATP
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ATP也會自動判斷為佔軌 並且給予後連機停車訊號
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!!原來如此~~
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11/01 10:33, , 49F
LED燈看起來怪怪的...
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11/01 10:48, , 50F
希望上路後可自力運轉不要掛補機
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11/01 12:30, , 51F
如果不希望跑一跑就修不回來了的話..
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11/01 22:32, , 52F
大推~~~~~
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