Re: [見聞] 電動車門沒關要怎麼自己關上

看板Railway作者railwaytaiwa (鐵道員)時間14年前 (2011/07/09 09:43)推噓11(11推 0噓 16→)

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※ 引述《verysong (深邃的海洋)》之銘言： : 今天坐82車次上行莒光號，從高雄到台南 : 我剛好沒買到座票，就只好站著 : 在高雄站有換了車頭，不過工程師也太大意了，車門沒跟著控制一起關，火車就開動了 : 剛好又是尖峰時段的，整個連接通道都塞滿了人，所以空氣很悶 : 火車疾駛著，門開著讓整個通風都相當好，不過被人群擠到最靠近門邊的我 : 還是私心的希望有人會知道要怎麼把門關起來........ : 有人可以教我怎麼關門嗎？ 82次莒光使用車型是FPK10400型莒光號，該型車為自動門車種，需由列車長持鑰匙聯動開關整列車的車門。按照原PO所敘述的這種情形，應不是整列車車門沒有關閉，而是該片車門門機故障，以致於其他車門已關妥，但這片車門無法關上的情形，但我好奇的是，難道故障警示音「逼逼逼~ ps.跟謝金燕完全沒有關係」都沒有響起嗎？單就整列車只有一片車門未關妥的情形，倘若又在端點車廂(先頭車或最末車)，而控制開關門的車長正好在中間幾車控制車門又不在端點，再加上夜晚視線較差，站在月台上的行車副站長、響導員是有可能察覺不到的。所以，遇到這種情形，應該是立即請值乘車長前來處理，並拉上故障橫桿 (有的車種沒有橫桿，有的是鐵製鏈條)請車長來處理是最穩妥的。生命安全最重要啊，千萬不要因為貪涼而有任何閃失！流汗總比流血好(咦~~~) FPK10400最近車門的問題不小喔，繼上次63次之後，這回82的車門也有問題，該不會是同編組同節車廂的門機又不安分了吧~~~(茶) -- 各位旅客您好，歡迎搭乘本列車。本次列車為1041次自強號，經由海線由七堵開往嘉義，沿途停靠松山、臺北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、大甲、清水、沙鹿、彰化、員林、田中、二水、斗六、斗南、大林、嘉義等站。本列車下一個停靠站是松山站。謝謝您搭乘臺鐵列車，本車為EMU100型英國製電聯車，請您好好享受一個平穩、安靜的旅程，祝您旅途愉快、平安喜樂！ ~~~從英國美少女，到英國貴婦，再到英國婆仔，南來北往30載，EMU100辛苦了~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.171.48.58

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komachi275

07/09 10:53, , 1^F

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推

MichaelChen

07/09 11:13, , 2^F

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OhmoriHarumi

07/09 11:17, , 3^F

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