[新聞] 消失29載 林榮站將重現花東縱谷
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2011-06-13 中國時報 【許俊偉/台北報導】
林榮站位在風光明媚的花蓮縣鳳林鎮境內,撤站廿九載,如今僅剩幾間
不起眼的倉庫遺跡。居民想也沒想到,消失都快卅年的林榮站,會因花
東鐵路電氣化工程重燃復站希望,且新光兆豐還願意出錢和提供提供土
地,創下民間蓋車站先例,居民開心直呼「天上掉下來的禮物」。
花蓮萬榮和鳳林居民多次在電氣化工程座談會中提出復站需求,在林榮
經營休閒農場多年的新光兆豐自認責無旁貸,決以領頭羊之姿出面代表
地方與政府協商,於年初啟動林榮站再現花東縱谷的復站運動。
交通部樂觀其成,但表明不能影響電氣化工程一○二年底完工的期程,
且設站用地、工程費、經營和維護管理由業者負責。新光兆豐農場場長
陳泰明昨天則證實,新光兆豐已同意協助地方出錢出地蓋車站。
交通部鐵路改建工程局長許俊逸說,上周才與台鐵和新光兆豐開會,即
將在六月底前動工的花東電氣化溪口段工程,將會預留設站空間機制,
業者日前也提報設站可行性評估給鐵工局,粗估復站經費至少兩億元。
由於新光兆豐並無設站專業,鐵工局將協助業者規畫,確切細部設計圖
會經鐵工局審議。
因林榮站舊址鐵道早已改線,新林榮站將改設在農場大門前。台鐵局長
范植谷說,目前暫時將林榮站定位是簡易車站,但未來列車停靠模式和
是否由新光兆豐營運、如何拆帳等細節,有待雙方進一步討論。范植谷
說,林榮站復站可能創下國內由民間出錢新建並營運的先例,坦言「大
家都還在摸索」。
根據新光兆豐委託顧問公司的初步規畫,林榮站是地下車站(因該段為
溪底隧道),會以劇場式概念來設計外觀。陳泰明說,未來復站後,不
僅便利旅客前往休閒農場,當地老人化嚴重的長者搭車也可更就近,還
能造福附近農民自營的草莓觀光果園。
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林榮站確定要興建了??
只是到時候會不會因為要吸引遊客
變成新光兆豐農場車站啊!?
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兩出局之後安打打回來的打點最珍貴了!
--緯來體育台主播徐展元
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.91.95.69
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工程很趕不說
有幾項重點工程似乎尚未開始
如新豐坪溪橋
那座新橋是玉里三民段截彎取直的重要工程
不知道卡在什麼地方還未能動工...
※ 編輯: moriyaorange 來自: 219.91.95.69 (06/13 23:28)
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