[閒聊] 目前電車配屬(有錯請更正)

看板Railway作者 (Water Water)時間13年前 (2010/10/18 14:46), 編輯推噓30(30推 0噓 55→)
留言85則, 29人參與, 最新討論串1/1
EMU400: EMU401~EMU412 => 新竹機務段 (12組48輛; EMU402/407停用) EMU500: EMU501~EMU516 => 台北機務段 (15組60輛; EMU508報廢) EMU517~EMU538 => 彰化機務段 (22組88輛) EMU539~EMU541 => 台北機務段 (3組12輛) EMU542~EMU556 => 新竹機務段 (15組60輛) EMU557~EMU586 => 嘉義機務段 (30組120輛) EMU600: EMU601~EMU614 => 新竹機務段 (14組56輛) EMU700: EMU701~EMU726 => 新竹機務段 (26組-13編成104輛) EMU727~EMU740 => 嘉義機務段 (14組-7編成56輛) PS: 新機EMU600 14組交換嘉機EMU700 14組預備中 -- ╭══╮ ☆ ║ ╯ ︶ ☆ ║ ╭╮╦ ╦ ╦ ╭═╮ ║ ║║ ║ ║ ╰═╮ ☆ ╰══╯╰─╯ ╩ ╰═╯ ☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.243.66
推
10/18 15:28, , 1F
600和700(727~740)不是對換了嗎
10/18 15:28, 1F
→
10/18 15:33, , 2F
這應該是對換中?
10/18 15:33, 2F
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10/18 17:39, , 3F
還沒對換 這幾天700還是在南部趴趴造
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推
10/18 17:41, , 4F
407.408.411還活著
10/18 17:41, 4F
推
10/18 17:41, , 5F
話說車門改造案裡面400要改48輛?
10/18 17:41, 5F
推
10/18 17:50, , 6F
EMU400存活率好像只看到402不行,其他都建在~~~
10/18 17:50, 6F
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10/18 17:51, , 7F
話說昨天在新竹看到609,613,60X,還有兩組看不清楚...
10/18 17:51, 7F
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10/18 17:55, , 8F
上面不是有人看到601 / 602 / 611南下了嗎
10/18 17:55, 8F
推
10/18 18:13, , 9F
靠!! 還我EMU508
10/18 18:13, 9F
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10/18 18:14, , 10F
報廢個屁啊
10/18 18:14, 10F
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10/18 18:20, , 11F
嚴重抗議台鐵把EMU508報廢 還我車來 大里司機不用負責？
10/18 18:20, 11F
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10/18 18:22, , 12F
這就是台鐵 沒事就報廢亂拆解 事故車只要有心一樣能修好
10/18 18:22, 12F
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10/18 18:23, , 13F
一輛好好的車因為被撞一下就報廢 真是暴殄天物
10/18 18:23, 13F
推
10/18 18:23, , 14F
ET508都壞成那樣 不報廢也難 其他應該是當器官車在用吧
10/18 18:23, 14F
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10/18 18:24, , 15F
記得該車還沒拆解 還用帆布蓋著放在七堵阿婆附近?
10/18 18:24, 15F
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10/18 18:25, , 16F
而且恐怕不是"一下"吧 ET508備削掉了整個半邊= =
10/18 18:25, 16F
推
10/18 18:36, , 17F
看來有人不只用嘴巴開車，還用嘴巴修車
10/18 18:36, 17F
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10/18 18:38, , 18F
報廢就報廢有啥好吵的 你是靠鍵盤修車嗎?
10/18 18:38, 18F
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10/18 18:45, , 19F
只是心痛而已
10/18 18:45, 19F
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10/18 18:46, , 20F
http://0rz.tw/foAM2 你覺得被削成這樣還能修嗎?
10/18 18:46, 20F
推
10/18 19:05, , 21F
402與407組已進駐七機報廢區，與阿婆、E229放在一起。
10/18 19:05, 21F
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10/18 19:07, , 22F
哪節壞修哪節 也只有其中一節比較慘
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10/18 19:08, , 23F
又不是壞EM或EMC ET EP都是非動力車 有那麼難嗎
10/18 19:08, 23F
推
10/18 19:09, , 24F
你以為ET車就只是車殼而已嗎？
10/18 19:09, 24F
推
10/18 19:13, , 25F
很好奇沒有EP車的電聯車要怎行駛?
10/18 19:13, 25F
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10/18 19:14, , 26F
話說E229是為什麼壞了?
10/18 19:14, 26F
推
10/18 19:23, , 27F
很好奇...台鐵有沒有打算要打一台ET來湊？
10/18 19:23, 27F
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10/18 19:23, , 28F
還是500車太多 營收又少 少一組不痛不癢？
10/18 19:23, 28F
推
10/18 19:30, , 29F
E229掛了?! 之前(幾年前)還看他跑的說= =
10/18 19:30, 29F
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10/18 19:37, , 30F
輕量化的車子,外皮本身也是結構物,像ET508那樣整個牆都不
10/18 19:37, 30F
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10/18 19:38, , 31F
見,剩下的幾面牆就已經承受超過限度的力量,要修不是修一
10/18 19:38, 31F
→
10/18 19:40, , 32F
面牆,其他的牆都得拆掉,拆到只剩車架為止
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10/18 19:41, , 33F
此外不要以為車上的應力大部分都是車架負擔,其實超過一半
10/18 19:41, 33F
推
10/18 19:42, , 34F
EMU400~700少掉ET是無法上線載客的
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10/18 19:43, , 35F
以上的應力,是由側牆外皮在負擔,比率約4(車架):6(側牆)
10/18 19:43, 35F
推
10/18 19:52, , 36F
為什麼700型一組只剩4輛? 另外4輛去哪兒了?
10/18 19:52, 36F
推
10/18 19:52, , 37F
現在的輕量化車體結構 側牆都是屬於結構應力分散的一部份
10/18 19:52, 37F
推
10/18 19:52, , 38F
推知識...光靠車架的不是大客車嗎？^^"
10/18 19:52, 38F
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10/18 19:53, , 39F
700型一組本來就是四輛...只是要兩組才能行駛
10/18 19:53, 39F
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10/18 19:53, , 40F
喔 我看懂原po的意思了 但用26組來表示滿奇怪的
10/18 19:53, 40F
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10/18 19:57, , 41F
EMU701+EMU702 這樣是兩組沒錯啊...
10/18 19:57, 41F
推
10/18 19:57, , 42F
應該用13大編可能比較合適，目前內部是這樣定義
10/18 19:57, 42F
推
10/18 19:59, , 43F
1大編 等於兩組 等於8輛 給原po參考看看
10/18 19:59, 43F
推
10/18 20:14, , 44F
E229內部大樑已經變形無法修復，什麼時候發生無法得知。
10/18 20:14, 44F
推
10/18 20:17, , 45F
E229最後一次執勤應該是6/14日牽引24次在牽引馬達的引線過熱
10/18 20:17, 45F
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10/18 20:18, , 46F
燒損並起火後，應該就再也沒有出來跑了(也沒辦法跑了)。
10/18 20:18, 46F
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10/18 20:18, , 47F
402跟407也沒辦法修了?
10/18 20:18, 47F
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10/18 21:32, , 48F
我記得台鐵車修不修要看大樑有沒有歪~ 大樑歪了就不修了
10/18 21:32, 48F
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10/18 22:00, , 49F
目前修機車的原則的確如樓上所講，402、407作新機器官車
10/18 22:00, 49F
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10/18 22:01, , 50F
已經有好一段時間了，之前是停在竹檢的車棚裏面。
10/18 22:01, 50F
推
10/18 22:05, , 51F
所以意思就是說 以後在高雄台南 都看不到阿福號囉
10/18 22:05, 51F
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10/18 22:07, , 52F
EMU508還沒報廢吧...手續要完成還沒那麼快
10/18 22:07, 52F
推
10/18 22:27, , 53F
402是器官車無誤...但407沒聽說過有在當器官車...
10/18 22:27, 53F
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10/18 22:33, , 54F
記得之前407好像有說要修~~現在不搞了@@?
10/18 22:33, 54F
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10/18 22:34, , 55F
508車籍上應該是還沒到年限...但實質上就是掰了...
10/18 22:34, 55F
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10/18 22:42, , 56F
剛看了wiki上面是寫說407準備檢修... =.=
10/18 22:42, 56F
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10/18 22:45, , 57F
有本事去告台鐵浪費國家公務,在這邊叫那麼大聲
10/18 22:45, 57F
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10/18 22:45, , 58F
是叫爽的吧
10/18 22:45, 58F
推
10/18 23:21, , 59F
有時修車不見得比較划算，像是復興航空在台南撞工程車
10/18 23:21, 59F
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10/18 23:21, , 60F
那架就是這樣報廢掉的，即使它還是修得好
10/18 23:21, 60F
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10/18 23:23, , 61F
這種情況你要台鐵把它修好反而才是浪費國家公帑
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10/18 23:40, , 62F
剛看事故車照片，比復興那架還慘...復興只是肚子破個洞
10/18 23:40, 62F
推
10/19 01:12, , 63F
700拜託留一些在南部!!
10/19 01:12, 63F
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10/19 01:16, , 64F
樓上的願望應該會成真,700換600的規劃出現變化
10/19 01:16, 64F
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10/19 01:24, , 65F
以車隊管理的角度來看~ 這次的調動說不定是正確的~
10/19 01:24, 65F
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10/19 01:32, , 66F
fastech有掛~~說來聽聽~~
10/19 01:32, 66F
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10/19 08:19, , 67F
花機:我家可以用DMU跟你換EMU700嗎 嘉機:e04
10/19 08:19, 67F
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10/19 10:13, , 68F
目前得知嘉機用557.558跟新機換601.602,但還不確定是永久
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10/19 10:13, , 69F
還是年底改點前暫時性的措施
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10/19 10:30, , 70F
所以目前601跟602是先借來試開的@@?
10/19 10:30, 70F
推
10/19 10:31, , 71F
610今天在新竹檢車這裡，408前天有看到在線上跑(2155次)
10/19 10:31, 71F
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10/19 11:23, , 72F
東機：我可以用DR2700跟你換EMU700嗎??
10/19 11:23, 72F
推
10/19 11:26, , 73F
嘉機：EMU700去台東東當展示車嗎? XD
10/19 11:26, 73F
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10/19 11:41, , 74F
用R嚕拉EMU700當偽區間車似乎也不錯啊 (大誤)
10/19 11:41, 74F
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10/19 12:18, , 75F
記得E頭不是有經過台東到花蓮過..
10/19 12:18, 75F
推
10/19 17:21, , 76F
E頭那次是迴送...所以沒有問題
10/19 17:21, 76F
推
10/19 19:22, , 77F
目前是聽說，在中洲站這邊相關的號誌與路線全部施作完之後，
10/19 19:22, 77F
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10/19 19:23, , 78F
就會先用那些600進沙崙支線試車。也就是說那些600是先過來準
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10/19 19:23, , 79F
備進行試車的。
10/19 19:23, 79F
→
10/20 00:35, , 80F
這樣為啥不直接撥700上去交換啊@@
10/20 00:35, 80F
※ 編輯: Guis 來自: 140.116.243.66 (10/20 15:36)
推
10/20 21:23, , 81F
應該是，目前嘉義的500型不足，常需要用那組700型的備用車出
10/20 21:23, 81F
→
10/20 21:24, , 82F
來替駛，現階段沒有改點前嘉義應該是沒有辦法把700調離開
10/20 21:24, 82F
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10/20 21:26, , 83F
而2組600型必要時就可以1組試車另1組載客，然後2組輪流替換
10/20 21:26, 83F
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10/20 23:33, , 84F
了解~感謝阿駿大~
10/20 23:33, 84F
推
10/21 21:31, , 85F
感恩喔~~
10/21 21:31, 85F
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