Re: [國外] 昨天JR東日本的意外

看板Railway作者mstar (Wayne Su)時間17年前 (2007/06/23 18:20)推噓9(9推 0噓 1→)

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※ 引述《hima (今生的幸福)》之銘言： : 原因是司機停車位置錯誤，停在原本應該高速通過的 Air Section， : 由於兩條架線電位差的關係，導致在電線上瞬間產生高熱，而造成架 : 線熔斷這起意外事故，昨天東北本線關聯的幾條路線，到下午一點之 : 後，才恢復正常發車，最大延遲 5小時18分，影響旅次約18.5萬人。 : 有人知道 Air Section嘛??看維基百科的解釋，感覺有點像是中性區 : 間?? http://0rz.tw/422Nn : Air Section：供應鐵路電力的變電所之間，架線與架線重疊的部分。 Air Section： o o o o o o o o 供電1 ____________________ ────────────── 供電2 區間內兩種電壓同時供應，電車線之間絕緣體是空氣列車不得在區間內停止，否則就會發生昨天那種事件長度約為一個或兩個電線桿區間中性區間 (Dead Zone、Neutral Zone)： o o o o o o o o 供電1 ─────────────────── 供電2 區間內無供電，且可能是採用特殊絕緣材料來連接電車線詳細說明請往前翻舊文 7949 m1211/06 mstar R: 關於pp和emu車，停電充電是怎樣 -- Sincerely, 2003, 2005 日本自助旅行紀錄 http://mstar.myweb.hinet.net/JPtour Wayne Su 2004 台灣東部鐵路旅行 2006 亞歐洲鐵路縱貫旅行 hk cn mn ru by pl de ch fr mc it va li uk http://www.pixnet.net/mstar http://blog.pixnet.net/mstar next will be...? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.32.26

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uftea

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DR2904

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fengels

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