[增班] 臺鐵局111年元旦加班車(西幹線)

看板RailTimes作者 (yee)時間2年前 (2021/11/20 00:30), 2年前編輯推噓17(18推 1噓 31→)
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[順行] 普悠瑪 5120次 高雄→臺中 山線 111年01月02日行駛 高 雄 臺 南 嘉 義 員 林 彰 化 臺 中 18:05 18:36 19:13 19:54 20:07 20:20 自強號 5130次 彰化→七堵 海線 111年01月01、02日(共2天)行駛 PP 彰 化 沙 鹿 清 水 大 甲 苑 裡 通 霄 後 龍 竹 南 新 竹 中 壢 14:35 14:57 15:03 15:15 15:26 15:34 15:51 16:05 16:21 16:50 桃 園 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 汐 止 七 堵 17:01 17:24 17:34／17:37 17:49 18:00 18:11 自強號 5148次 彰化→七堵 山線 110年12月30日行駛 PP 彰 化 臺 中(到/開) 豐 原 新 竹 中 壢 桃 園 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 20:25 20:42／20:45 20:57 21:45 22:13 22:24 22:46 22:55／22:58 23:06 七 堵 23:25 區間快 5420次 高雄→七堵 山線 110年12/31、111年01/02(共2天)行駛 EMU900 高 雄 新左營 臺 南 新 營 嘉 義 斗 六 員 林 彰 化 新烏日 臺 中(到/開) 13:17 13:29 13:59 14:23 14:41 15:04 15:31 15:48 15:59 16:07／16:10 豐 原 苗 栗 竹 南 新 竹 竹 北 中 壢 桃 園 樹 林 板 橋 臺 北(到/開) 16:22 16:49 17:06 17:25 17:32 17:57 18:08 18:23 18:30 18:39／18:43 松 山 南 港 汐 止 七 堵 18:51 18:55 19:02 19:11 [逆行] 普悠瑪 5131次 臺中→高雄 山線 111年01月02日行駛 臺 中 彰 化 員 林 嘉 義 臺 南 高 雄 20:35 20:53 21:05 21:48 22:29 22:59 自強號 5109次 七堵→彰化 海線 111年01月01、02日(共2天)行駛 PP 七 堵 汐 止 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南 後 龍 08:06 08:19 08:31 08:38／08:41 08:51 09:15 09:27 09:58 10:14 10:27 通 霄 苑 裡 大 甲 清 水 沙 鹿 彰 化 10:45 10:52 11:05 11:18 11:27 11:45 自強號 5133次 七堵→彰化 山線 110年12月30日行駛 PP 七 堵 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 豐 原 臺 中(到/開) 16:08 16:28 16:35／16:40 16:51 17:12 17:23 17:52 18:43 18:53／18:55 彰 化 19:13 區間快 5403次 七堵→高雄 山線 110年12/31、111年01/02(共2天)行駛 EMU900 七 堵 汐 止 南 港 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 樹 林 桃 園 中 壢 竹 北 07:03 07:13 07:20 07:26 07:33／07:37 07:46 07:52 08:09 08:19 08:51 新 竹 竹 南 苗 栗 豐 原 臺 中(到/開) 新烏日 彰 化 員 林 斗 六 嘉 義 09:00 09:16 09:28 09:55 10:05／10:08 10:15 10:25 10:37 11:01 11:22 新 營 臺 南 新左營 高 雄 11:37 12:04 12:30 12:40 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.145.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1637339419.A.E0D.html
推
11/20 02:22, 2年前 , 1F
居然有普悠瑪耶
11/20 02:22, 1F
推
11/20 03:04, 2年前 , 2F
那應該是422的編組吧!12/30到新左營後就跑南迴加班
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11/20 03:04, 2年前 , 3F
車，111/1/2改跑西線高雄=台中加班車
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推
11/20 03:08, 2年前 , 4F
員林變成台中－高雄間僅次彰嘉南高的首選，而豐原也
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11/20 03:09, 2年前 , 5F
是台北－台中間加強運輸的對象。其實這樣安排都滿符
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11/20 03:10, 2年前 , 6F
合車站實績表現。確實如果是南、北半環跨線車，是該
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11/20 03:11, 2年前 , 7F
加強運輸的部分。這次七堵=彰化山線加班自強其實都
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11/20 03:14, 2年前 , 8F
可以延伸花蓮，這絕對是北半環跨線最佳停站，也剛好
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11/20 03:17, 2年前 , 9F
這兩班沒停汐止，不像海線那對就直接停了。
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推
11/20 03:33, 2年前 , 10F
停汐止很正常啊
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11/20 05:44, 2年前 , 11F
5403好像是套以前5105(PP)的點
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推
11/20 10:00, 2年前 , 12F
推這波
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11/20 10:17, 2年前 , 13F
就因為純西線自強停汐止是常態，沒停才有想像空間
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11/20 10:18, 2年前 , 14F
而且5133的時段，讓我想起以前的1066太魯閣~
11/20 10:18, 14F
推
11/20 13:18, 2年前 , 15F
5120、5131的停靠站再加新左營是未來3000型在南部
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11/20 13:18, 2年前 , 16F
的停靠模式
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推
11/20 14:37, 2年前 , 17F
有員林沒斗六 不太正常XD 而且排點真的很鬆
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推
11/20 15:11, 2年前 , 18F
加班車本來就幾乎都是被擋點啊XD
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推
11/20 16:03, 2年前 , 19F
員林運量比斗六高啊
11/20 16:03, 19F
推
11/20 16:07, 2年前 , 20F
以前定番的早班海線復興/莒光這次都沒了...
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11/20 16:27, 2年前 , 21F
莒光都爆的差不多還莒光，自動門都減掛了，手動門
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11/20 16:27, 2年前 , 22F
西部的班次更少
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推
11/20 16:39, 2年前 , 23F
聽說斗六的營收不到員林的一半，而且還快輸給汐科了
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11/20 16:39, 2年前 , 24F
，未來加班車和3000型可能都不會停，900型這次有停
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11/20 16:39, 2年前 , 25F
滿意外的
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11/20 16:43, 2年前 , 26F
我看自動門莒光還是8輛並沒有減掛，應該還夠開加班
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11/20 16:43, 2年前 , 27F
車
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推
11/20 18:07, 2年前 , 28F
以後海線的人可能都要坐到竹南/彰化換車了
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推
11/20 18:11, 2年前 , 29F
區間快停斗六很正常吧
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11/20 18:49, 2年前 , 30F
但是沒新營？
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11/20 18:49, 2年前 , 31F
我指5120/5131
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11/20 20:15, 2年前 , 32F
減掛是預計改點後，除非有改
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推
11/20 20:37, 2年前 , 33F
區間快使用EMU900型行駛台北至高雄，則是取代復興號
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11/20 20:39, 2年前 , 34F
只是若使用「電子票證」搭乘區間快的台北至高雄間者
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11/20 20:41, 2年前 , 35F
費用搞不好會是「二選一」。分別為488元，或是776元
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11/20 20:42, 2年前 , 36F
因為行車時間跟(一般)自強號幾乎不分上下。
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11/20 21:15, 2年前 , 37F
高雄折返佔用股道半個多小時…
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推
11/20 22:01, 2年前 , 38F
不過這次的5420提前在128前發車但中途反而被128超
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11/20 22:01, 2年前 , 39F
車，對比以前一路走128後面完全沒待避，實屬可惜
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11/20 23:17, 2年前 , 40F
107年元旦加班的5436潮州在128前6分鐘發車，到員林
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11/20 23:18, 2年前 , 41F
才被追到，看我當時的紀實就能發現還一路提早到
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推
11/22 19:13, 2年前 , 42F
Emu300！竟然不是復興 說到emu300 真心希望159 140
11/22 19:13, 42F
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11/22 19:13, 2年前 , 43F
可以再多開一天禮拜六 103太早 109又直達 週末海線
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11/22 19:13, 2年前 , 44F
多一班自強其實很ok 反正假日坐的滿…
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11/22 19:57, 2年前 , 45F
EMU300故障率高，說不定到時候會改PP，就跟紅斑馬一
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11/22 19:57, 2年前 , 46F
樣常常改PP替駛
11/22 19:57, 46F
噓
11/23 02:06, 2年前 , 47F
256還卡在和平？
11/23 02:06, 47F
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11/23 02:07, 2年前 , 48F
回錯篇==明天補推
11/23 02:07, 48F
推
11/23 13:36, 2年前 , 49F
推回來
11/23 13:36, 49F
推
11/24 11:34, 2年前 , 50F
EMU300應該又沒惹QQ
11/24 11:34, 50F
配合業務需要，5109/5130調整為PP編組行駛。 ※ 編輯: a9580385 (1.200.162.218 臺灣), 11/24/2021 16:48:10
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