Re: [討論] 台灣機車太多了應該限行消失
※ 引述《GLSJ (退撫基金即將破產)》之銘言：
: 機車排放的溫室氣體是汽車的２倍
: 所以的確很不環保
: 原PO應該是站在環保的立場
: 希望汽車跟電動車的價格可以大幅降低吧
: 這樣大家就不會想騎機車了
http://city.udn.com/3011/4115773
每延人公里排碳量
機車：0.04Kg
公車／捷運：0.08Kg
電動車的排碳量再好最多跟一樣用電的捷運一樣
可能電動機車沒有冷氣會比較低，但考慮到長途送電的損耗，也很難比得上汽油機車
所以以環保的觀點而言應該獎勵騎汽油機車才對
人類夢想中的交通工具應該是隨叫隨到，隨到隨停，跑得比人快，載得比人多
在地形複雜的地方有足夠的爬坡力，還需要售價跟操作成本低廉
結果就是只要該地天候許可，任何請不起司機的人都會選擇汽油機車
目前的電動機車只要遇到載重跟爬坡就缺點盡現
在台灣沒有靠官商勾結給優惠是幾乎沒有人會買的
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馬力不輸汽油車但是載重力輸，還要加上充電比加油慢這個缺點
※ 編輯: kanako (118.163.118.235), 02/24/2015 17:57:29
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