Re: [專文] 綠黨永遠別想拿到我的選票 - Chyng

看板PublicIssue作者kuopohung ((風之過客)在場的缺席)時間10年前 (2014/05/14 04:53)推噓17(26推 9噓 70→)

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※ 引述《zatti (you love Mozart)》之銘言： : 考慮綠黨的人，建議點連結好好研究一下綠黨值不值得你的政黨票。 : http://gaea-choas.blogspot.tw/2012/01/blog-post.html : 【綠黨永遠別想拿到我的選票】 : 剛剛接到綠黨的採訪通知，立刻湧出殺人的衝動。 : 蘇花改一事以後，我已經決定放棄綠黨。過去多年來，不管綠黨是不是曾經認真關心過議 : 題，在前幾次議員選舉選前粗糙「使用」議題的方式，已經讓我無法接受再繼續支持這個 : 黨。除此之外，我也無法接受，不斷推出人選參選，而這些人可能在選後就消失的情況。 : 這次立委選舉，參選人包括我很尊敬的、一起並肩作戰許多議題的運動前輩，但這種參選 : 方式，依舊不脫我上述所提、讓我看不下去的方式。礙於那是參選人的自由，也算是對運 : 動夥伴的尊重，我採取一封推薦都沒有轉貼，但也不罵人的做法。 : 那麼為什麼我現在要寫？很抱歉，綠黨又惹到我了。很不巧，又是惹到我關心的議題，而 : 且是關心最久的議題，樂生院。而且很讓我不可置信的是，這次貿然「使用」議題的，是 : 關心樂生運動最久的綠黨候選人潘翰聲。 : " : 選舉將至，台北市捷運新莊線預計1月5日(四)倉促通車，在無主變電站運行的情況下，電 : 壓不穩定，一旦備用電力系統失靈，恐將發生斷電的風險，嚴重危害公共安全與民眾行的 : 權利。 : 綠黨立委候選人潘翰聲、樂生保留自救會及蠻野心足生態協會等團體代表將於1月4日早上 : 10點召開記者會，呼籲欲搶鮮搭乘新莊線的民眾勿貪一時新奇，讓自身安危陷入險境，並 : 質疑政府在捷運電力系統尚未完備的情況下草率通車，形同政策買票，罔顧搭乘民眾的生 : 命財產安全，為討好選民不擇手段，顯示馬政府選情真的告急。 : 記者會中與會者將頭戴氧氣罩、手持手電筒，以凸顯新莊線一旦斷電，乘客將困於地下30 : 公尺暗黑不見天日中，搭乘者應自備氧氣罩與手電筒，以應不時之需。 " : 以上，是採訪通知的內容。熟知目前樂生院和新莊捷運真正面臨的危機的人一看，就知道 : 發起這場記者會的人「根本不知道狀況」。如果不是不知道狀況，那麼就是「不惜犧牲樂 : 生來達到曝光的媒體效果」。 : 樂生重啓抗爭以來，說長不長、說短不短，但這一年來，問題重複地訴說，態勢也夠清楚 : 了：樂生根本就他媽的可以分段通車，2007年抗爭所訴求的「樂生留90、捷運不延遲」， : 完全可行，也就是「分段通車」完全沒有問題因為捷運局可以從其他變電站調度電力，有 : 沒有主變電站，跟捷運通車一點屁關係也沒有！ : 主變電站面臨的危機是什麼？是樂生院隨時有可能垮下來。垮下來的影響是什麼？樂生院 : 民可能會死、世界遺產變成世界遺址，但是機廠還是可以找地方另外蓋，比如朱立倫在當 : 桃園縣長提的捷運延伸到桃園。主變電站跟機廠消失了有什麼關係？沒有，只是多花錢、 : 多花點時間等待，有差嗎？政府根本沒在怕花錢，反正都可以花30億作一個「無法保證長 : 期安全的捷運施作方案」，多花一點，有什麼關係？ : 我實在不願意相信，總是很迅速掌握新聞時事的潘翰聲會犯這種錯，但如果是可以去教導 : 學員「怎麼投書才會受到媒體青睞而刊登」的潘翰聲，我就相信。這樣的時機舉辦這樣的 : 記者會，完全合理。 : 昨天文化界到樂生，各大媒體都到了，週四就要通車，時間點剛剛好，甚至比蘇花改還要 : 熱門。但是各大媒體來有沒有用？很抱歉，主流媒體還是腦殘搞不清楚情況，樂生和捷運 : 通車從來沒有對立從2007年講到現在，如TVBS這種爛媒，和民視，還是會爆出這種隨便亂 : 拼湊的新聞： : TVBS記者高嘉甫：「位在捷運新莊輔大站之後的迴龍和丹鳳站，目前其實已經是完工的狀 : 態，但因為受到機廠停工的影響，目前只能先當成儲車站。」整齊乾淨的進出入口，站名 : 招牌也都已經掛上，但附近居民卻只能眼睜睜看著捷運站，進不去坐不了。民眾：「有點 : 可惜，盡快可以通車比較好。」民眾：「全都蓋好了，很可惜，蠻可惜的。」千呼萬喚 : ，盼了10多年，終於等到通車的新莊線，卻因為機廠工程出現爭議，成了保護古蹟安全跟 : 通勤便捷需求的拉鋸戰。 : 新莊線通車在即，末端丹鳳、迴龍站，礙於捷運機廠施工延宕、無法通車，因為捷運機廠 : 緊鄰樂生療養院，土地使用爭議未了，為捍衛樂生權益，藝文界人士出面挺、重砲批評， : 新莊線通車，有人欣喜有人持續抗爭形成對比，樂生居民希望政府正視樂生權益，別讓上 : 百位樂生居民，成為捷運通車的犧牲品。 : 媒體亂報導就已經讓戰爭很難打了，綠黨還來加強「主變電站沒有完成」對通車的影響是 : 什麼意思？甚至還誇大到「乘客有安危」。不是我要為公部門說話，綠黨要操作議題也做 : 點功課，捷運局至少有兩個變電調度系統，這種危言聳聽的操作手法，真的比爛媒還要爛 : 。 : 罵馬政府通車是為了選舉操作，綠黨訴求不通車就不是操作選舉嗎？ : 更讓我火大的是，採訪通知雖然有院民答應出席，但和院民聯繫以後，院民才說「根本不 : 知道是這個意思」，因為綠黨通知她們，只說要講「通車的事」，詳細內容她們根本不清 : 楚。這件事，也完全沒有通知樂生青年聯盟，更別說「和她們討論」。院民為什麼出席？ : 除了誤解以外，還包括挺綠黨。為什麼挺綠黨？因為綠黨曾經是和她們走在一起的人。 : 這樣利用院民的信任和託付，說得過去嗎？在我緊急把這封信跟樂青說以後，潘翰聲表示 : 會修改新聞稿。但這種事，是可以這樣就算了的嗎？如果今天沒有人發現？沒有收到採訪 : 通知的樂生院民和樂青，以及昨天到院區聲援樂生的文化人士和學者的努力，又將再次被 : 糟蹋！糟蹋帶來的後果，就是「樂生安全比不上新莊捷運安全」！而且，採訪通知都已經 : 發了，難保白癡主流媒體不會照著原本的論述走。 : 我不想把話說得難聽。但如果號稱跟運動走在一起的綠黨，總是要人家「耳提面命」，選 : 這個黨到底幹嘛？運動的政治籌碼是抗爭者自己闖出來的，闖出的成果卻還要被綠黨拿去 : 使用而且可能造成難以收拾的殘局。選你幹嘛？ : 一個政黨，號稱自己是第三勢力、是進步。但我完全看不出哪裡進步，除了玩媒體花招， : 什麼都不會。別想我會支持綠黨，門都沒有！你的資訊腿了 1.綠黨執政的人已經不是潘翰聲了，潘翰聲幾乎是裸退 2.2014/2/7~2/9的培力坊，在2/8日那天綠黨黨招集人有請到胡慕情當著學員和各中執評委的面討論，她演講完後說綠黨是一個懂得反省的政黨，綠黨變了相關討論內容你可以上youtube看，網路都有放 ps: 我當時人也在裡面找到了，在這裡: https://www.youtube.com/watch?v=49oSwJBfipQ

3.你可以看看綠黨的政治代理人提名辦法 http://www.greenparty.org.tw/news/20131225/91 https://drive.google.com/file/d/0B-DCkunb3F39X3lBUF9DcWVKQzQ/edit https://drive.google.com/file/d/0B-DCkunb3F39WFQ4TFFjSlQ3WGc/edit 會有炒短線的問題嗎? 這制度下去就不太可能了 4.這任綠黨中執評委 http://www.greenparty.org.tw/node/102 幾乎都是各ngo出來的活躍的主要是工運環運和性別運動的甚至連大高雄總工會副總幹事都加入綠黨擔任綠黨南部聯絡人了現在哪是什麼有炒短線的問題? ps: 太陽花就是綠黨黨花，黑衫軍主持人李根政就是綠黨兩位招集人之一 318後的高雄發車北上的車資也是地球公民基金會出的 5.要不是潘翰聲，也不會有今日的綠黨，要說他炒作是錯的? 我也認為不盡然因為沒炒作就沒知名度，沒知名度就沒人投票，說再多理想都是假的問題是有知名度後要怎麼紮根的問題 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.32.76 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1400014399.A.033.html ※ 編輯: kuopohung (36.237.32.76), 05/14/2014 04:55:22

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