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討論串[構想] 三通是假的?
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#5
Re: [構想] 三通是假的?
推噓4(4推 0噓 13→)留言17則，0人參與, 最新作者lskkai (I'm N,loving AIESEC ^^)時間17年前 (2009/02/15 09:50), 編輯資訊
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謝謝uniself大大的支持。的確，沒有第五航權的確傷害到台灣地理. 位置的優越性，我們不能因為政治來破壞大自然給予台灣的禮物。而大陸. 台商也不能因為個人方便，來增加台灣本地航空，金融...的成本效益。我. 不想斷航，沒計劃的斷航也是一種傷害，所以兩者只選擇其一，也是不爭. 的事實，只是我的考量是
#4
Re: [構想] 三通是假的?
推噓15(15推 0噓 10→)留言25則，0人參與, 最新作者weitaivictor時間17年前 (2009/02/14 03:53), 編輯資訊
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你只是舉一個"例子" 或是說舉一種"型態"來說明 三通是全面性的"吃虧"這是不合理的. 所以要全面的斷航 更是可笑的. 2008奧運比賽 盧映錡與陳葦綾都拿到銅牌 難道要說 不是金牌所以銅牌也不要了. 沒有第五航權 沒有辦法飛航 台北-上海-法蘭克福 這條航線. 國籍航空會在台歐航線上比較吃虧沒錯.
(還有1300個字)
#3
Re: [構想] 三通是假的?
推噓9(9推 0噓 14→)留言23則，0人參與, 最新作者lskkai (I'm N,loving AIESEC ^^)時間17年前 (2009/02/13 21:58), 編輯資訊
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沒錯，位在台灣航空公司的立場，台灣航空公司的確是很吃虧的。大陸的確. 是一個市場，這我沒話說，大陸人也不是像新聞說的個性如何如何，新聞有放. 大誇大、令人假想的功用，有好人當然也有壞人，跟台灣人沒啥兩樣。就市場. 來說，沒有第五航權，台灣終究還是吃悶虧的。第五航權又稱延遠權，它的建. 立，是開放經濟
(還有150個字)
#2
Re: [構想] 三通是假的?
推噓8(8推 0噓 6→)留言14則，0人參與, 最新作者uniself (選擇)時間17年前 (2009/02/13 01:33), 編輯資訊
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我也覺得會很傷害，我是去年看年底看到壹週刊的文章. 大意好像是：. 沒有第五航權的話，. 台灣的航空公司不能夠從台北飛到上海之後再把航線延伸出去. 但是大陸的航空公司，卻可以建立台北-上海-歐洲各城市的航線. 所以會變成以後要從台灣去歐洲，華航、長榮只能走老路. 像 台北-曼谷-法蘭克福 這樣飛.
#1
[構想] 三通是假的?
推噓7(7推 0噓 12→)留言19則，0人參與, 最新作者lskkai (I'm N,loving AIESEC ^^)時間17年前 (2009/02/12 05:49), 編輯資訊
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三通是好的，可是目前只有開放 大陸<->台灣 對飛，個人認為應該是只有半套的. 三通。三通應包括第五航權在內，三年內，如果沒有實質第五航權(合理航線)，應. 該立刻停止這半套三通，不然，我認為會很傷害台灣，不知道大家認為呢?. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 2
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