Re: [閒聊] 連續兩站的Wet Race

看板Moto_GP作者 (pooooo)時間15年前 (2009/06/06 21:27), 編輯推噓14(14推 0噓 25→)
留言39則, 16人參與, 最新討論串3/5 (看更多)
: 推 iuchun1010:可是不是有人說車子和pit才是決定名次的主因嗎?? 06/05 02:16 : → iuchun1010:而且看幾篇文章裡推文都有說到Ducati的車比較威欸 06/05 02:16 : → iuchun1010:第一句是"幾乎"拉,對不起我看錯了~~ 06/05 02:17 Rossi實力強、又會搞笑，fan本來就最多。推文裡恐怕多半是Rossi迷的 觀點。 其實這站要不是兩台廠隊M1進站換車選錯胎，這站極有可能是Yamaha one two。看最後幾圈Rossi和Lorenzo是怎麼追的吧，這可是直線有1.1km長的 Mugello站啊。 看看今年的戰積吧： 卡 達：二、三、四名 日 本：一、二名 西班牙：冠軍，Lorenzo DNF 法 國：冠軍，Rossi因技師犯錯、被罰得來速而吊車尾 義大利：二、三名 國外論壇上已經漸漸出現「M1是目前場上最強的車」這種說法了。老實說，我 去年在發現M1在大直線不再被海放時就這樣認為了。 : 推 destructor:自己用自己的眼睛看吧,stoner如果是靠車強 06/05 02:57 : → destructor:那也要他能馴服他的車. 06/05 02:57 : → destructor:但是事實很顯然....並不是只有車強,他技術也不差 06/05 02:57 : → destructor:不然為什麼同樣是ducati的主車隊,hayden成績這麼難看.. 06/05 02:58 : → destructor:其他ducati衛星車隊也是成績超難看.... 06/05 02:58 : → destructor:到現在,就是有人仍舊不肯面對事實...還在ducati最快... 06/05 02:59 事實上今年Hayden曾經說過，他們都騎過Stoner的設定。結論是： 幹，這能騎嗎？ 他也說過外界所謂的「Stoner是新世代電玩車手」「灌油門就會行了」 這種說法完全是鬼扯。黑燈說Stoner是五個GP車手中唯一可以幾乎不依 賴traction control的，他說Stoner的設定中上traction control介入 的程度遠比其他人低。 : 推 LRHaw:我也認同石頭有絕對的實力，不然平平同一台車，其他人落差如 06/05 11:32 : → LRHaw:此大？現在D車早就沒有07年那樣的優勢了，石頭卻依然能獨自 06/05 11:34 : → LRHaw:扛大旗，做到了過去許多騎D車的車手都做不到的程度，光這點 06/05 11:36 : → LRHaw:就該給石頭101分的肯定，大家都是樂看賽車，何必吝於讚賞別 06/05 11:37 : → LRHaw:人呢？... 06/05 11:37 其實這是一個非常不健康的廠隊。現在是Stoner很年輕不怕痛、狀況穩定 。但只要Stoner一受傷，Ducati整年的廠隊積分就byebye了。等Stoner年 紀大一點就更危險了，2006年的Ducati廠隊就是這樣。 而且誰曉得受傷回來能不能恢復手感？會不會像去年的Lorenzo季初摔掉以 後就整個虛掉了？ : → iamjames:Stoner的實力的確不容置疑，但我覺得能夠做出任何車手騎 06/05 18:15 : → iamjames:了就都能拿下不錯的成績，才是真正的好車廠，看看杜漢時 06/05 18:16 : → iamjames:期的HONDA (茶) 06/05 18:16 其實一直有人在懷疑，到底是Doohan的功勞大還是Burgess的功勞大。當 年Doohan最強的就是他調校車子的功力，他把車子調好以後就不准HRC動 他的車，不管HRC有多厲害的新玩具。然後正賽時就海放那些有HRC新武器 的車手，非常不給HRC面子。 但到底是Doohan會調還是Burgess會調，其實沒人說得準。這兩個人沒有 分開過，只知道兩個人搭檔起來超強就對了。 Burgess之前整備過Freddie Spencer、Wayne Gardner、Michael Doohan 的車，這些人通通都拿到世界冠軍。而Burgess/Doohan搭檔連霸到Doohan 退休，然後Rossi就抓著Burgess不放，一直到現在。從Spencer到Rossi， 這麼多代冠軍之中唯一沒變的就是Burgess。 我知道Rossi從小時候還沒遇到Burgess就到處在拿冠軍，但我還是很想看 Rossi在MotoGP再換一次車隊、但這次不要帶著Burgess。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.169.36.212
推
06/06 21:42, , 1F
M1的強有兩種可能 一是車子性能很強 二是調教不機車
06/06 21:42, 1F
→
06/06 21:42, , 2F
讓車手比較容易發揮應有的實力
06/06 21:42, 2F
推
06/06 21:53, , 3F
如果純以"過彎之後再加速的加速度"來比較的話,
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→
06/06 21:54, , 4F
真的還是Yamaha的M1最強嗎?還是Ducati? 還是Honda RC211?
06/06 21:54, 4F
→
06/06 21:55, , 5F
雖然從帳面數據來看,Yamaha/Honda的GP車尾速比Ducati快,
06/06 21:55, 5F
推
06/06 21:56, , 6F
RC211? 你想講的是RC212吧？
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→
06/06 21:56, , 7F
可是從今年開賽以來,我印象中已經看過不少次Stoner出彎之後
06/06 21:56, 7F
→
06/06 21:58, , 8F
同一段直線路段加速贏過Yamaha或Honda的車了.
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06/06 21:58, , 9F
抱歉筆誤,謝謝unknowaabb更正.
06/06 21:58, 9F
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06/06 22:11, , 10F
推Hayden:幹，這能騎嗎？
06/06 22:11, 10F
推
06/06 22:23, , 11F
原PO指的意思是不再被"海放"，而不是單純以直線誰快誰慢來做
06/06 22:23, 11F
→
06/06 22:24, , 12F
判斷的基準點，況且也不是光以直線快或出彎快就完全決定車的
06/06 22:24, 12F
→
06/06 22:25, , 13F
強弱，而是可以用一個車款的所有車手成績做平均判斷，現在騎
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06/06 22:26, , 14F
M1的多數車手成績都不差，RC212也是，至少平均落差不遠，但
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06/06 22:27, , 15F
GP9就"很難搞"了，以某程度來看，這根本算不上是一台"正常的
06/06 22:27, 15F
→
06/06 22:30, , 16F
車"，這樣的車你很難用它是強是弱來判斷...
06/06 22:30, 16F
推
06/06 22:33, , 17F
研究得知 場上最強的是Burgess
06/06 22:33, 17F
→
06/06 22:41, , 18F
一個有趣的現象，04年只有一台M1在前時，大家都說是車手技術
06/06 22:41, 18F
→
06/06 22:42, , 19F
現在只有一台D車在前時，怎麼還有人在懷疑是車輛因素呢？
06/06 22:42, 19F
推
06/06 23:12, , 20F
結論是DUCATI板凳深度不夠?
06/06 23:12, 20F
推
06/06 23:40, , 21F
推這篇
06/06 23:40, 21F
推
06/07 01:19, , 22F
出彎快的Ducati也只有Stoner那輛
06/07 01:19, 22F
→
06/07 01:21, , 23F
Ducati比較奇怪的是WSBK和GP的車輛表現真的差滿多
06/07 01:21, 23F
推
06/07 01:24, , 24F
少了stoner ducait真的就快全包後排...
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→
06/07 01:24, , 25F
ducati
06/07 01:24, 25F
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06/07 01:36, , 26F
都說過極速和出彎加速不足以決定勝負，怎還是看不開
06/07 01:36, 26F
→
06/07 01:38, , 27F
進PIT跟選胎都是學問 選的好上天堂 也是技術的表現
06/07 01:38, 27F
推
06/07 01:38, , 28F
推 --> Hayden:幹，這能騎嗎？
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→
06/07 01:39, , 29F
進站時機也是重要
06/07 01:39, 29F
推
06/07 01:57, , 30F
其實ROSSI的自傳裡就有提到當初去山葉的時候，發現M1是一台
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→
06/07 01:58, , 31F
不怎樣的車，而我相信他的團隊一定有在改善！
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→
06/07 01:58, , 32F
現在山葉是不是最強不敢說，但是實力絕對不差！
06/07 01:58, 32F
推
06/07 09:44, , 33F
推!
06/07 09:44, 33F
推
06/07 10:00, , 34F
拿WSBK和GP比就差多了 GP大家排氣量都相同
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06/07 10:02, , 35F
ducati在WSBK都很無賴的要求比日本車大的排氣量
06/07 10:02, 35F
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06/07 13:07, , 36F
樓上可以看一下WSBK 美國站，亞哈哈海放D廠
06/07 13:07, 36F
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06/07 13:08, , 37F
Spies連下兩場，動力真的不是絕對因素
06/07 13:08, 37F
推
06/07 21:51, , 38F
06/07 21:51, 38F
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12/09 19:31, , 39F
一個有趣的現象，04年 https://daxiv.com
12/09 19:31, 39F
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