Re: [閒聊] 連續兩站的Wet Race

看板Moto_GP作者 (pooooo)時間15年前 (2009/06/05 02:06), 編輯推噓18(18推 0噓 46→)
留言64則, 19人參與, 最新討論串2/5 (看更多)
: → jackiefang:這樣才刺激阿 等正式改成不能用備用車之後會更刺激阿 06/03 19:43 : → schumychen:我覺得這樣蠻刺激的阿~變數更多,也更考驗各隊及車手 06/03 20:06 : 推 crownlaw:我覺得這樣比較刺激~不然都固定班底在爭..在不然就是獨走 06/03 20:18 : 推 www1979:同意樓上 不下雨 小廠根本沒有出現在鏡頭前的機會 囧 06/03 20:48 : 推 guithawk:就算有WetRace也是沒爆冷啊。Pasini本來也是獨走啊　XD 06/03 20:49 : 推 milanbaros:我覺得這樣挺刺激的說 06/03 21:34 : 推 takashi51:雨天變因多是蠻有趣的啦...但是車手不像乾地時可以 06/03 22:19 : → takashi51:誇張的大動作攻防.這點蠻可惜的~~ 06/03 22:19 : 推 like5566:不喜歡加1.進pit時機都快蓋過技術對於名次的影響 06/03 23:02 : 推 eliudnis:不過不要忘了，現在的ｇｐ車子幾乎大於技術對名次的影響 06/03 23:17 : 推 KATO74:我希望王子上頒獎台:D 06/03 23:25 : 推 flydolls:當初就是這樣而不想看F1的 06/04 04:51 : 推 ithan:唉~~我連看都沒得看阿阿阿阿><~ 06/04 09:04 : → iuchun1010:要單純比技術的話乾脆就單一引擎輪胎制好了 06/04 16:46 : → iuchun1010:Rossi一定都第一^^ 06/04 16:48 : 推 AYANASAEKI:樓上小心被戰 @@ 06/04 18:15 : → iuchun1010:我不是有心的...Ducati車太強嘛 06/04 18:46 : 推 h5:感覺越解釋越糟... 06/04 20:46 : → takashi51:偏頗 弱 06/04 23:48 : → iuchun1010:對阿 stoner都是靠車子和pit 不然哪有可能分站冠軍 06/05 01:57 唉，都2009年了，又不是2007，怎麼還在Stoner車太強。 Rossi都沒抱怨M1了，反而都是猴迷在替他抱怨。 Mugello站的極速統計如下： 1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 349.300 km/h 2. Mika Kallio FIN Pramac Racing 348.100 km/h 3. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 344.300 km/h 4. Niccolo Canepa ITA Pramac Racing 343.400 km/h 5. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 342.400 km/h 6. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team 342.200 km/h 7. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 341.600 km/h 8. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 341.100 km/h 9. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 340.8 km/h 10. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini 340.500 km/h Rossi排第幾？Stoner第幾？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.169.34.94
推
06/05 02:16, , 1F
可是不是有人說車子和pit才是決定名次的主因嗎??
06/05 02:16, 1F
→
06/05 02:16, , 2F
而且看幾篇文章裡推文都有說到Ducati的車比較威欸
06/05 02:16, 2F
→
06/05 02:17, , 3F
第一句是"幾乎"拉,對不起我看錯了~~
06/05 02:17, 3F
推
06/05 02:28, , 4F
SUZUKI...... 希望有人可以重現史旺茲跟小肯尼的風采
06/05 02:28, 4F
推
06/05 02:57, , 5F
自己用自己的眼睛看吧,stoner如果是靠車強
06/05 02:57, 5F
→
06/05 02:57, , 6F
那也要他能馴服他的車.
06/05 02:57, 6F
→
06/05 02:57, , 7F
但是事實很顯然....並不是只有車強,他技術也不差
06/05 02:57, 7F
→
06/05 02:58, , 8F
不然為什麼同樣是ducati的主車隊,hayden成績這麼難看..
06/05 02:58, 8F
→
06/05 02:58, , 9F
其他ducati衛星車隊也是成績超難看....
06/05 02:58, 9F
→
06/05 02:59, , 10F
到現在,就是有人仍舊不肯面對事實...還在ducati最快...
06/05 02:59, 10F
→
06/05 03:01, , 11F
Melandri跟去年的反差也蠻大的....
06/05 03:01, 11F
推
06/05 03:03, , 12F
對阿...不過很希望他今年的表現能一直維持住
06/05 03:03, 12F
→
06/05 03:03, , 13F
PREDOSA,MELANDRI,G伯,卡比伯都要加把勁阿~~~
06/05 03:03, 13F
推
06/05 03:06, , 14F
DUCATI的車是快，但是就像一匹野馬阿~~ (也要有人馴服)
06/05 03:06, 14F
→
06/05 04:12, , 15F
Ducati只有轉800那年有猛，隔年其他家都差不多跟上了!
06/05 04:12, 15F
推
06/05 05:52, , 16F
別這樣嘛...給猴迷一些台階下呀....猴王是最強滴囉~(誤)
06/05 05:52, 16F
推
06/05 11:20, , 17F
推樓上....XD
06/05 11:20, 17F
推
06/05 11:32, , 18F
我也認同石頭有絕對的實力，不然平平同一台車，其他人落差如
06/05 11:32, 18F
→
06/05 11:34, , 19F
此大？現在D車早就沒有07年那樣的優勢了，石頭卻依然能獨自
06/05 11:34, 19F
→
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扛大旗，做到了過去許多騎D車的車手都做不到的程度，光這點
06/05 11:36, 20F
→
06/05 11:37, , 21F
就該給石頭101分的肯定，大家都是樂看賽車，何必吝於讚賞別
06/05 11:37, 21F
→
06/05 11:37, , 22F
人呢？...
06/05 11:37, 22F
推
06/05 11:59, , 23F
這篇中肯多了
06/05 11:59, 23F
推
06/05 13:17, , 24F
中肯！！
06/05 13:17, 24F
推
06/05 16:28, , 25F
中肯!! 石頭人好歹也是廠隊一哥，應給予適度尊重
06/05 16:28, 25F
推
06/05 16:50, , 26F
感謝明理的各位...^^
06/05 16:50, 26F
→
06/05 17:58, , 27F
真的不是反串嗎XD
06/05 17:58, 27F
→
06/05 18:15, , 28F
Stoner的實力的確不容置疑，但我覺得能夠做出任何車手騎
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→
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了就都能拿下不錯的成績，才是真正的好車廠，看看杜漢時
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→
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期的HONDA (茶)
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→
06/05 18:18, , 31F
今天你說Stoner實力夠強能夠將Ducati的車操駕自如，看看
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→
06/05 18:19, , 32F
其它一樣騎Ducati的車手呢？你說他們實力都很差嗎？那這
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→
06/05 18:20, , 33F
到底是廠隊的問題？還是人的問題？我想Ducati要成為一個
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→
06/05 18:21, , 34F
真正強大且成功的車隊，不能只靠Stoner幫他們拿冠軍，這
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→
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不過是個人成績罷了，車隊冠軍呢？這才是值得討論的
06/05 18:22, 35F
推
06/05 18:47, , 36F
這其實很明顯，車跟人都有問題，D廠不可能只放石頭"優惠"，
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→
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但其他人都沒法駕馭D車也是事實，他們實力都不差，那為何會
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→
06/05 18:50, , 38F
形成如此反差？提到杜漢，早期的NSR也不是所有人都能駕馭啊
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→
06/05 18:51, , 39F
D廠本來就不能只單靠石頭撐大局，隊友不爭氣也只會被其他車
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→
06/05 18:52, , 40F
手分食積分，可現在問題是其他人真的騎不快啊！D廠就只有石
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→
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頭一人在孤軍奮戰，他也很囧啊，隊友、車隊更囧到爆，D廠不
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→
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不是白痴，可是要找到適合所有人騎的"甜蜜點"也是他們的功課
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推
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這個甜密點很值得檢討，畢竟Ducati總不能跟Stoner簽個十
06/05 19:17, 43F
→
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年長約吧？未來萬一Stoner轉隊，那誰要來獨撐大局？
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→
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至於提到當年的HONDA，我想表達的是，就那個時期來講，本
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田可以自豪的說，想要拿冠軍，來騎我們家的廠車就對了。
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→
06/05 19:25, , 47F
然而Ducati會不會在這個點下功夫，只能等將來Stoner轉隊
06/05 19:25, 47F
→
06/05 19:25, , 48F
時就能見到 wait n' see
06/05 19:25, 48F
推
06/05 20:14, , 49F
本文+推文都中肯~
06/05 20:14, 49F
→
06/05 20:24, , 50F
反過來看~ stoner騎honda的時候又該怎麼解釋呢 XD~
06/05 20:24, 50F
推
06/05 20:31, , 51F
Stoner 06年待的是啥隊? LCR Honda-設備資源比較缺乏
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→
06/05 20:32, , 52F
的車隊, 比elias現在待的車隊資源更少, 能拿下年度第
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→
06/05 20:33, , 53F
八..很厲害了 哪像PEDROSA那麼好命 一上GP就到廠隊
06/05 20:33, 53F
推
06/05 20:48, , 54F
pedrosa是本田從125就開始培養的車手，並不是比較好命
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→
06/05 20:48, , 55F
他在125 250也是拿過世界冠軍，才能一上gp就進廠隊
06/05 20:48, 55F
→
06/05 20:49, , 56F
lcr那時是貸款在比賽，資源缺乏，套件一直無法升級
06/05 20:49, 56F
→
06/05 20:50, , 57F
stoner那時有說他們的車前一天練習都正常，正賽車就很囧
06/05 20:50, 57F
→
06/05 22:05, , 58F
Pedrosa在125、250時期就已經是倍受好評的車手了，被本田
06/05 22:05, 58F
→
06/05 22:06, , 59F
看好，直接升級正廠隊一點也不意外
06/05 22:06, 59F
推
06/06 13:55, , 60F
可以從一位指標車手看出到底車子和技術的因素影響大小
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06/06 13:56, , 61F
我說的就是一位無論何種狀況都有穩定表現的---龍捲風
06/06 13:56, 61F
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06/06 13:57, , 62F
或者可以扣掉目前積分排名前四的車手
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→
06/06 13:58, , 63F
就可以大略看出那一廠的車子是比較容易讓車手發揮表現的
06/06 13:58, 63F
→
12/09 19:31, , 64F
反過來看~ stone https://noxiv.com
12/09 19:31, 64F
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