Re: [請益] GP廠車的打檔方式

看板Moto_GP作者 (油價不要漲...)時間17年前 (2007/09/04 23:42), 編輯推噓5(508)
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※ 引述《JSFS (小斑馬)》之銘言: : 每個彎每個直線進退幾次都很清楚了 : 方向不一樣根本不造成腳上下次數的差異 : 而且你看過on board camera吧 : 車手的腳平常是擺在更後面一點的位置,靴尖根本碰不到打檔桿的 : 要進退檔的時候才往前移動操作 : 所以根本沒有什麼逆打比正打輕鬆的事情 以下不是在那裡看到的 當你在加速時,人會略為往前趴,此時踩進比勾進舒服 當你在減速時,人會直立,此時勾退會比踩退來得舒服 以下是我的實驗方式 你可以找一部腳踏車,把左踏板調好騎士三角當做是左腳踏 (有彷賽、街車的可以立中柱自己試) 做趴車夾油箱的動作 然作連續勾檔20次的動作,等個幾分鐘,在作採檔20次 比較一下小腿的痠度(我勾10次就很痠了…) 然後把身體立起來 作連續踩檔20次的動作,等個幾分鐘,在作勾檔20次 在比較一下小腿的痠度(這個就沒有趴車來的明顯) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.192.240.245

09/05 00:27, , 1F
....................................................
09/05 00:27, 1F

09/05 00:35, , 2F
很有實驗精神啊 怎麼沒人推
09/05 00:35, 2F

09/05 02:10, , 3F
因為GP車沒人在考慮舒服的啊 這個切入點失敗
09/05 02:10, 3F

09/05 02:11, , 4F
除非是踩勾的差異大到會影響這個操作的效率 對GP車才有意義
09/05 02:11, 4F

09/05 09:22, , 5F
樓上...不舒服的動作你一小時作個上千次試試看
09/05 09:22, 5F

09/05 09:48, , 6F
最好是不會影響到操作效率...人體天生反應就是踩比勾順
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09/05 09:50, , 7F
如果不舒服到讓車手很難比完一場賽 那車手強也沒用...
09/05 09:50, 7F

09/05 12:32, , 8F
三樓 競賽是不可能把人體工學排除考量的 不舒服哪能騎快
09/05 12:32, 8F

09/05 12:33, , 9F
有人說競賽用自行車的坐墊不是用來做舒服的 可是有種拿
09/05 12:33, 9F

09/05 12:34, , 10F
終極輕量化到剩一片碳纖維板子的你坐坐看...才三公里懶啪
09/05 12:34, 10F

09/05 12:36, , 11F
就沒知覺了還比個鬼
09/05 12:36, 11F

09/05 20:12, , 12F
實驗精神可嘉...cool
09/05 20:12, 12F

09/06 03:09, , 13F
推纜趴沒感覺...說不考慮舒適的 就是你先前都騎太舒適了ꠠ
09/06 03:09, 13F
文章代碼(AID): #16tNpHSm (Moto_GP)
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