Re: [新聞] 悠遊付不支援Apple手機 呱吉：造成市民深切不便

看板MobilePay作者 (相宇玄)時間4年前 (2020/04/09 00:54), 編輯推噓12(13推 1噓 70→)
留言84則, 21人參與, 4年前最新討論串4/5 (看更多)
以下為目前Google Pay裡面有的大眾運輸票卡 http://i.imgur.com/iXXM3wJ.jpg
之前只到波特蘭 今年又多了下面這三個 經由查詢之下 可以看到都是純大眾運輸乘車票券 而沒有實際感應小額付費 經由這樣得知，悠遊卡是無論如何都不可能上Google Pay的 至於Apple Pay的問題只能說一半一半 Apple 該死的蘋果稅&悠遊卡不想讓他抽 所以無法進入Apple Pay 如果誰能退一步，這個問題很簡單可以解決 第三方NFC別想了 能夠讀取內容已經是蘋果大方仁慈了 如果真的開放第三方 那麼韓國的T-Money肯定當仁不讓 他目前在安卓搞得Korea Tour Card比那什麼悠遊付嗶乘車好一萬倍 還是要說一句 日本的SUICA之於Apple Pay乃之於全世界Apple用戶是很特殊的案例 日本在水果或者安卓進入前 在傳統型手機已經很盛行電子票證乘車及小額付費 後來Felica晶片在日本智慧型手機就是個大多數必載功能 這也是從以前留下來的電信商客制特性 電信商可以對手機功能有各種的要求 後來Apple Pay的SUICA 算是蘋果強渡關山的結果 他執意闖關 不過他這麼開放海外人使用也算很特別的 Apple Pay的京滬交通卡要用中國銀聯才可以儲值 最後真的要說 我不管那個悠遊付的嗶乘車 是電子支付還是電子票證什麼的 對我來說，真的是比韓國Korea Tour Card還要爛的東西 四不像 既然Apple不開放第三方 像韓國一樣搞個安卓雲端悠遊卡就好了 感應功能只限部分乘車，其他還是要掃碼 然後Apple還是不能使用 要嘛，就像被LINE收購的一卡通一樣 積極的開放掃碼交易跟乘車碼搭車 是說我也沒有什麼在用LINE PAY 不太喜歡掃碼 總之，悠遊付是個四不像的東西 沒錯！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.145.155 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobilePay/M.1586364891.A.B5E.html
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04/09 01:05, 4年前 , 1F
這個產品就根本沒想解決什麼問題啊
04/09 01:05, 1F
推
04/09 01:20, 4年前 , 2F
嗶乘車爛在那？明明就不錯用
04/09 01:20, 2F
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04/09 01:34, 4年前 , 3F
他不能像是一張普通的悠遊卡暢行無阻，就是最沒有用的
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地方
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04/09 01:35, 4年前 , 5F
我的比較對象是Korea Tour Card
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04/09 01:37, 4年前 , 6F
同樣都要打開程式感應，大多數T-Money能做到的事，Kor
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04/09 01:37, 4年前 , 7F
ea Tour Card都可以做到
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04/09 01:39, 4年前 , 8F
悠遊卡能做的事，呃…悠遊付嗶乘車只是他的皮毛不到吧
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04/09 01:39, 4年前 , 9F
，雙北捷運公車Youbike…= =
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04/09 01:42, 4年前 , 10F
Korea Tour Card門檻很低，只要有五大發卡組織的信用
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04/09 01:42, 4年前 , 11F
卡金融卡都能儲值，只是除了中國銀聯以外有手續費；悠
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04/09 01:42, 4年前 , 12F
遊付嗶乘車，得要有國內特定銀行帳戶才可以喔！
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推
04/09 01:49, 4年前 , 13F
你說的這些只是還沒支援而已，等到支援了大致上就不錯
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04/09 01:49, 4年前 , 14F
用了
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04/09 02:28, 4年前 , 15F
那太麻煩了，悠遊卡公司還得一個個重新簽約，雖然不想
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04/09 02:29, 4年前 , 16F
當他是電子支付，但就因為他是電子支付，所以根本不能
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04/09 02:29, 4年前 , 17F
做到像一般悠遊卡一樣。
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推
04/09 02:40, 4年前 , 18F
願意用nfc POS商家已開發到瓶頸，
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04/09 02:41, 4年前 , 19F
走電支QR才能再繼續開發新商家。
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04/09 02:41, 4年前 , 20F
NFC & QR 併行補足兩者的缺點。
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04/09 03:47, 4年前 , 21F
我本來以為悠遊付的感應功能應該要等同實體悠遊卡
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04/09 03:48, 4年前 , 22F
結果沒想到落差這麼大 QQ
04/09 03:48, 22F
推
04/09 05:11, 4年前 , 23F
嗶乘車瞎到爆，說好用的是不是沒用過nfc-sim啊
04/09 05:11, 23F
推
04/09 07:50, 4年前 , 24F
嗶乘車真的爛到爆，今天悠遊卡的優勢就是那一堆小額支
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04/09 07:50, 4年前 , 25F
付店家，結果搞了那麼久還全部不支援，加值也不能使用
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04/09 07:50, 4年前 , 26F
信用卡
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04/09 08:21, 4年前 , 27F
雖然我也覺得悠遊付滿弱的，但你舉的LP Money
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04/09 08:22, 4年前 , 28F
連感應搭車都不能阿
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推
04/09 08:52, 4年前 , 29F
GP只支援交通票證的問題，悠遊卡公司堅持要小額支付
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04/09 08:52, 4年前 , 30F
但對大眾來說，可以支援交通票證是使用悠遊卡的價值
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04/09 08:52, 4年前 , 31F
因為可以使用悠遊卡的通路，大多都支援其他支付方式
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04/09 08:52, 4年前 , 32F
我覺得因為只支援交通票證，所以悠遊卡公司不想加入
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04/09 08:52, 4年前 , 33F
純粹悠遊卡公司把利益看得比悠遊卡用戶需求重要而已
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推
04/09 08:54, 4年前 , 34F
.
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04/09 09:44, 4年前 , 35F
悠遊付拿到優惠我就要把餘額轉回刪除APP了
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04/09 09:49, 4年前 , 36F
@orange21: 既然無法感應，那就另闢掃碼途徑乘車，至
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04/09 09:49, 4年前 , 37F
少做法會比較一致。
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04/09 09:50, 4年前 , 38F
@hyghmax1202: 因為沒有單一開放的道理吧，能感應搭車
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04/09 09:50, 4年前 , 39F
卻不能小額付費，也是很怪的事情。
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推
04/09 10:01, 4年前 , 40F
「安卓雲端悠遊卡」這件事情是不是因為法規規定要實體
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04/09 10:02, 4年前 , 41F
SE造成只有samsung pay可以做悠遊卡？
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04/09 10:35, 4年前 , 42F
其實電支逼乘車功能放大和票證一樣我想大家就會接受了
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04/09 10:35, 4年前 , 43F
！但目前可能不知因為什麼原因導致只能乘車用，或許一
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04/09 10:35, 4年前 , 44F
樣卡在法規吧！
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噓
04/09 10:43, 4年前 , 45F
原po論點好奇怪，一開始說其他Google Pay只能交通，悠
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04/09 10:43, 4年前 , 46F
遊卡自己做出一個只能交通的悠遊付又說爛？我問號
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推
04/09 10:47, 4年前 , 47F
如果真的上GP又拿去小額支付，GP會發現?
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推
04/09 10:48, 4年前 , 48F
小額支付明明就有那麼多支付app可用，嗶乘車就拿來交
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04/09 10:48, 4年前 , 49F
通類就好，又不是像實體卡要準備票證跟信用卡那麼麻煩
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。
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04/09 11:24, 4年前 , 51F
GP只能乘車，但是可以不用開螢幕進App，這是和逼乘車最
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04/09 11:24, 4年前 , 52F
大差異吧！
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04/09 11:26, 4年前 , 53F
小額支付很多，感應派無法接受掃碼支付呀！目前使用票
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04/09 11:26, 4年前 , 54F
證就兩大類一種就是單純用來搭車，消費照樣付現，另一
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種就是聯名卡打天下
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04/09 11:29, 4年前 , 56F
所以SP的方式或AP方式才會是最佳模式，沒錢自己加值 透
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04/09 11:29, 4年前 , 57F
過票證就可搭車消費，不能票證就刷卡
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推
04/09 11:59, 4年前 , 58F
北捷開放逼suica可能比較快
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04/09 13:01, 4年前 , 59F
產品超雷，希望回饋趕快發一發就可以刪了
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04/09 16:59, 4年前 , 60F
其實是很多人把各種支付想的太神了，又要求業者做到，
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04/09 17:00, 4年前 , 61F
但其實它們就是眾多支付的一種，可以用就用，不可以用
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04/09 17:01, 4年前 , 62F
就用其他方式就好了
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04/09 17:02, 4年前 , 63F
業者好不容易做出來了又被嫌，真是吃力不討好
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04/09 17:07, 4年前 , 64F
那為什麼不多簽一點通路?政府推一個通路少的，一定被ㄍ
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04/09 17:07, 4年前 , 65F
ㄧㄠˇ啊。
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04/09 17:18, 4年前 , 66F
後進者還沒有什麼突破性發展，前面一堆人服務給你抄
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04/09 17:18, 4年前 , 67F
，加上官股公司，被罵也不意外
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04/09 17:25, 4年前 , 68F
政府推的通路少...台灣Pay請加油QQ
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04/09 17:25, 4年前 , 69F
成本啊，彼此都需要成本，不是說要用就可以用的
04/09 17:25, 69F
推
04/09 18:25, 4年前 , 70F
政府除非強制，不然哪有多神，沒啥利業者不一定要合作
04/09 18:25, 70F
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04/09 19:14, 4年前 , 71F
最好沒有小額付款
04/09 19:14, 71F
推
04/10 18:10, 4年前 , 72F
沒人注意到原po說一卡通被line收購有問題？
04/10 18:10, 72F
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04/10 18:10, 4年前 , 73F
泛公股的持股比例還是大於line的持股啊
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04/10 18:11, 4年前 , 74F
現在的狀況只能說是投資吧
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04/10 18:12, 4年前 , 75F
line 投資一卡通這樣說可能比較恰當
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04/10 19:17, 4年前 , 76F
給樓上
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04/10 19:17, 4年前 , 77F
04/10 19:17, 77F
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04/10 19:18, 4年前 , 78F
情況已經改變囉
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04/13 21:54, 4年前 , 79F
說實在就開放西瓜卡進入台灣市場讓西瓜卡跟本土電證廠
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04/13 21:54, 4年前 , 80F
商打還比較快...
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04/13 21:54, 4年前 , 81F
台灣市場就是沒競爭力搞封閉+特權，才會導致一堆問題。
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04/13 21:54, 4年前 , 82F
保護本土產業又不肯發展根本墮落了，日本、美國發展初
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04/13 21:54, 4年前 , 83F
期保護本土產業後來就認真發展了，只有台灣保護本土產
04/13 21:54, 83F
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04/13 21:54, 4年前 , 84F
業越保護越爛的
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