[新聞] 陸3漁船越界闖苗栗外海　海巡署：將加強防範

看板Military作者 (談國軍,就拋開事實不談??)時間1月前 (2024/03/10 22:47), 編輯推噓17(36推 19噓 271→)
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陸3漁船越界闖苗栗外海　海巡署：將加強防範 民生電子報 疑似大陸漁船非法越界捕魚！6日下午4點多，有竹苗地區漁民直擊，3艘大陸漁船到新竹 香山區界於苗栗之間的外海非法捕魚，，導致原先漁民布設的漁網全被破壞，放眼望去整 片海域都是大陸漁船的拖網。對此，海巡署中部分署今日回應說明。 有關媒體報導「哀!魚被抓光了!疑陸船侵門踏戶 全是拖網」相關報導，海巡署中部分署 說明，中部分署向來依法嚴正執行，經查在3月6日下午14時40分，海巡署第四巡防區接獲 新竹籍漁船118報案稱，苗栗外埔西北方6浬處發現3艘越界陸籍漁船請本署協處，第四巡 防區於獲報後，隨即通報轄區第三海巡隊派遣PP-10035艇前往查處，並同時通報艦隊分署 調派大艦前往協處。 當時線上大型艦因總體任務調度，遂由第三海巡隊PP-10035艇出港趕往查處，航程中因海 象惡劣（風力7至8級陣風10級，浪高3至4米），有航安顧慮故返航待命。 續經第四巡防區以雷達監控該3艘陸船，已於3月7日清晨航出中部海域。 上開有關處置情形，已向報案人妥適說明，並獲覆了解及感謝。守護我國海域秩序為海巡 之要務，本分署責無旁貸，未來仍將持續加強防範及提升執法量能。 https://lifenews.com.tw/79145/ 心得感想： 板友的問題海巡大都回答了 1.海巡根本沒發現三條鐵殼船入侵,民眾報案才知道 2.當天下午申請大船協助,結果線上根本沒船可以支援 3.有派出PP-10035艇(100噸),但風力7-8級,陣風10覺得有危險就返航了 4.到隔天都沒有船能去處理,第二天三條鐵殼船開走了,連採證都作不到 7-8級風會不會危險,沒有專業不好說 但6號下午到7號早上,台灣海峽調不到半條大船去執法... 海巡雷達完全失靈,等民眾報案才知道有中國鐵殼船入侵到領海6浬 不過會挺的人還是會挺吧 -- 總統府憲兵自殺 邱國正：有很多人執行同樣的工作，可能有些人抗壓比較弱，但絕不會去怪他。 國軍弟兄,不要再自殺了 因為會被總統任命的國防部長笑你抗壓力比較弱,還會說絕不會去怪你 https://www.cna.com.tw/news/aipl/202403070149.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.7.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1710082065.A.04F.html
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03/10 22:52, 1月前 , 1F
你不是才在自己的文推文興高采烈貼一串新式海巡百
03/10 22:52, 1F
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03/10 22:52, 1月前 , 2F
噸巡艇 這時候就不提船型了嗎？
03/10 22:52, 2F
推
03/10 22:52, 1月前 , 3F
真的笑死 這樣都還有人能護航
03/10 22:52, 3F
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03/10 22:53, 1月前 , 4F
03/10 22:53, 4F
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03/10 22:53, 1月前 , 5F
那就繼續啊
03/10 22:53, 5F
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03/10 22:56, 1月前 , 6F
03/10 22:56, 6F
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03/10 22:58, 1月前 , 7F
03/10 22:58, 7F
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03/10 22:58, 1月前 , 8F
174噸的船,可能真的7-8級就不行了,不是10035的錯
03/10 22:58, 8F
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03/10 22:58, 1月前 , 9F
結果下午到隔天,一條船都無法來執法,可能沒半條能抗
03/10 22:58, 9F
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03/10 22:58, 1月前 , 10F
7-8陣風10的船能出海,不要怪海巡了
03/10 22:58, 10F
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03/10 23:00, 1月前 , 11F
是是是,這條擋不了7-8級,當時只有回100噸,沒說船號
03/10 23:00, 11F
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03/10 23:00, 1月前 , 12F
現在有了,SORRY,誤會海巡返港了,只是要多支持海巡啊
03/10 23:00, 12F
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03/10 23:00, 1月前 , 13F
,一條能抗7-8級的船都調不到,太辛苦了,要支持起來
03/10 23:00, 13F
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03/10 23:03, 1月前 , 14F
好問題耶 至少看你節錄的新型百噸級說明就把開宗明
03/10 23:03, 14F
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03/10 23:03, 1月前 , 15F
義說比舊型更大 更長 仍有能力能9級風浪繼續執勤
03/10 23:03, 15F
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03/10 23:03, 1月前 , 16F
這時候就只酸有返航了
03/10 23:03, 16F
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03/10 23:04, 1月前 , 17F
03/10 23:04, 17F
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03/10 23:04, 1月前 , 18F
以前也是要等報案才知道
03/10 23:04, 18F
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03/10 23:06, 1月前 , 19F
是是是,之前沒有說過船號,我也不知道是舊的連7-8級
03/10 23:06, 19F
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03/10 23:06, 1月前 , 20F
都擋不了
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03/10 23:06, 1月前 , 21F
真的是錯了哦,現在也知道了,當天海巡根本在台灣海峽
03/10 23:06, 21F
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03/10 23:06, 1月前 , 22F
找不到半條能在7-8級出海執法的船,雷達什麼都看不到
03/10 23:06, 22F
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03/10 23:06, 1月前 , 23F
,只能等報案,真辛苦了,你好好支持!
03/10 23:06, 23F
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03/10 23:07, 1月前 , 24F
至於找不到半條能出海的船,雷達跟瞎了一樣,進海6浬
03/10 23:07, 24F
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03/10 23:07, 1月前 , 25F
什麼都不知道,一定不是海巡的錯
03/10 23:07, 25F
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03/10 23:08, 1月前 , 26F
都是中國船太壞了
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03/10 23:10, 1月前 , 27F
舊版海巡100噸級和這幾年新造的排水量差了快一倍
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03/10 23:10, 1月前 , 28F
因此兩者耐浪性有差 這次舊的浪大過不去能理解
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03/10 23:10, 1月前 , 29F
至於海巡船調度問題沒記錯已經存在好幾年了
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03/10 23:10, 1月前 , 30F
常被現有船隻的噸位(浪大過不去)/速度(過去人跑了)
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03/10 23:10, 1月前 , 31F
船隻數量(大家都忙/檢修中抽調不及)等等因素限制
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03/10 23:10, 1月前 , 32F
所以這幾年海巡國艦國造選擇把新艦的速度噸位提高
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03/10 23:10, 1月前 , 33F
不過看來還是沒法補足洞洞(另外招募成效可能也欠佳)
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03/10 23:10, 1月前 , 34F
03/10 23:10, 34F
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03/10 23:10, 1月前 , 35F
這篇也只是講有接獲報案 就變成報案才知道了呢
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03/10 23:11, 1月前 , 36F
海巡隊線上巡防艇PP-10035艇執行海上巡邏勤務時，於
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03/10 23:11, 1月前 , 37F
通霄外海20浬處海域(24°41N、120°21E）發現1艘大
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03/10 23:11, 1月前 , 38F
陸漁船「閩惠漁0X3XX號」（以下簡稱「閩」船）越界
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03/10 23:11, 1月前 , 39F
作業，立即廣播請其停船受檢；經多次鳴笛廣播後，「
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還有 247 則推文
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03/11 14:48, 1月前 , 287F
。
03/11 14:48, 287F
推
03/11 14:50, 1月前 , 288F
還在酸
03/11 14:50, 288F
推
03/11 16:06, 1月前 , 289F
台灣漁船幾噸啊？能在海巡出不了船的風浪航行，跟
03/11 16:06, 289F
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03/11 16:06, 1月前 , 290F
拍中國魚船？ 要不要考慮把這艘船出租給海巡？
03/11 16:06, 290F
推
03/11 16:17, 1月前 , 291F
我覺得可以先根據官員的說法檢討啦，不用整天亂噴
03/11 16:17, 291F
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03/11 16:17, 1月前 , 292F
亂酸。如海巡說法為真，那為何當時執勤的只有100噸
03/11 16:17, 292F
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03/11 16:17, 1月前 , 293F
的海巡艇？是其它大巡邏艇在整修或是人員輪值問題？
03/11 16:17, 293F
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03/11 16:17, 1月前 , 294F
這些應該也是要國防委員會立委更努力挖出來的才對…
03/11 16:17, 294F
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03/11 16:40, 1月前 , 295F
覆議樓上 先不要酸-針對新聞稿說詞 去調出資料查證
03/11 16:40, 295F
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03/11 16:41, 1月前 , 296F
查知實情後 若海巡署官僚說謊影響政府信譽 給予重懲
03/11 16:41, 296F
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03/11 17:00, 1月前 , 297F
哪裡酸?
03/11 17:00, 297F
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03/11 17:00, 1月前 , 298F
最早新聞出來TVBS說接獲報案,海巡出去又返港
03/11 17:00, 298F
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03/11 17:00, 1月前 , 299F
再來新聞才出現船號,噸數,我也及時更新
03/11 17:00, 299F
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03/11 17:00, 1月前 , 300F
最後今天海巡才又說自己11點就發現了,我也更新海巡
03/11 17:00, 300F
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03/11 17:00, 1月前 , 301F
有利消息叫酸?
03/11 17:00, 301F
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03/11 17:00, 1月前 , 302F
結論就是海巡11點發現後到人家自己離開,全程在台灣
03/11 17:00, 302F
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03/11 17:00, 1月前 , 303F
領海作業
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03/11 17:00, 1月前 , 304F
海巡找不到半條可以執法的船
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03/11 17:00, 1月前 , 305F
然後這就是酸
03/11 17:00, 305F
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03/11 17:05, 1月前 , 306F
至於並依中國漁船的航行速度，推估是在航行。
03/11 17:05, 306F
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03/11 17:05, 1月前 , 307F
11點進六海浬第二天開走都在航行開不出領海應該是鬼
03/11 17:05, 307F
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03/11 17:05, 1月前 , 308F
打牆
03/11 17:05, 308F
噓
03/11 17:34, 1月前 , 309F
有欸 專業扯後腿ID
03/11 17:34, 309F
推
03/11 18:17, 1月前 , 310F
死中國人 射一射送回去啦
03/11 18:17, 310F
推
03/11 19:10, 1月前 , 311F
呈述新聞稿叫酸，沒說還以為是中國人在發顛
03/11 19:10, 311F
噓
03/11 19:24, 1月前 , 312F
呈述是蝦餃？
03/11 19:24, 312F
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03/11 19:52, 1月前 , 313F
可能事實太打臉
03/11 19:52, 313F
推
03/11 20:06, 1月前 , 314F
有耶只有在軍武版出現政治、兩岸相關才會出現推噓
03/11 20:06, 314F
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03/11 20:06, 1月前 , 315F
文的ID
03/11 20:06, 315F
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03/12 10:15, 1月前 , 316F
加錢加人加船加UAV加雷達等監偵蒐證執法方式。海巡
03/12 10:15, 316F
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03/12 10:15, 1月前 , 317F
船級幾乎都是警職，跟軍職沒什麼關係。
03/12 10:15, 317F
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03/12 10:15, 1月前 , 318F
另外jobli你真的不懂船，USCG傳奇級是船員編制110人
03/12 10:15, 318F
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03/12 10:15, 1月前 , 319F
左右，然後海巡4000噸級嘉義艦是80人左右。除了編
03/12 10:15, 319F
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03/12 10:15, 1月前 , 320F
制跟現員不同以外，再來是原始設計需求不同，自動
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03/12 10:15, 1月前 , 321F
化跟損管抗戰損等級與想法也不同。像FREMM法義兩國
03/12 10:15, 321F
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03/12 10:15, 1月前 , 322F
船員在130-140人左右，美國改成星座級就加到200人。
03/12 10:15, 322F
噓
03/12 10:33, 1月前 , 323F
原來是敵國來的
03/12 10:33, 323F
噓
03/12 11:55, 1月前 , 324F
嘉義艦80人 呵呵 有一半人力就偷笑了
03/12 11:55, 324F
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03/12 11:55, 1月前 , 325F
人力不足 碼頭不足 後勤不足 沒人在意
03/12 11:55, 325F
推
03/12 19:44, 1月前 , 326F
這樣都能護航真的很厲害
03/12 19:44, 326F
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