Re: [新聞]PLAAF 12/21 西南空域活動
https://twitter.com/MoNDefense/status/1607180600355721217/photo/2
要看大內宣,昨天這才是有配合大內宣的大兵力出海。從昨天解放軍報
開始放消息之後我就在等,等到今天早上終於從日常的公告中出來了。
"當面"J-10、J-11、J-16三種主力作戰機種過中線,
"西南空域"以偵蒐為主,沒有超過這幾年"正常進犯"的量,
"北邊"則是SU30、J-11兩型主戰機種,47架次過中線或進西南空域
從圖上來看就是以正面空域為主,全部加起來則是71架次。
這個71架次應該還沒有包括在中國沿海地區待命的機群,有出海理論上沿海就會
有其他的活動。飛行位置也並非配合中俄演訓或遼寧艦的演訓,完全就是正面壓迫。
前面有人說空軍該做些甚麼。這不是空軍該做些甚麼,空軍能做的一定都已經做了
在空機要佔位,警戒機要升空,地面機要待命,飛彈跟防砲進戰備這些都是會做的
光看新聞、看官宣也可以在過去這幾年的消息中看得到可以做的對應手段。
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我如無根之萍 ꄠ ꄠ
尋無棲身灣港 ◥▓◤
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去年之前還有機會說一波流,現在越來越難說了。
更何況帝國的方針從二戰到現在仍舊是先O後X,君不見能用的東西都先往前華沙
國家跑了嗎
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解放軍報的消息是昨天下午就開始放的,所以主要的活動時間應該集中在早上,
從近年沿海機場擴建跟機隊整建的狀況來看,這個還沒有到對岸的飽和能力。
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飛彈要換裝TK3,又要拉戰備,又要撐鷹式你當飛彈是有多少人在那邊?
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現在比以前好。光從發動機講,循環時數已經開始慢慢上去,又可以自己做發動機,
當然會比以前好。
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CH-4是不是真的貼著領空飛在沒有公布正式的航跡圖前是不知道的,
不過國防部示意圖中可以看到的是CH-4確實有深入識別區,且後面有很多靠山在等著。
不過從今天的新聞繼續低調,之前喊很大聲的都不喊聲就可以看看情況現在是甚麼狀況
※ 編輯: Piin (140.112.57.117 臺灣), 12/26/2022 17:31:54
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