[新聞] 美杜魯門號航艦1架超級大黃蜂戰被吹落海

看板Military作者 (Liese)時間1年前 (2022/07/11 10:06), 編輯推噓20(20020)
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原文來源:自由、NavyTimes https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3988107 美「杜魯門號」航艦1架「超級大黃蜂」戰機被吹落海 〔即時新聞/綜合報導〕美國海軍在地中海發生嚴重意外,「杜魯門號」(USS Harry S Truman,CVN-75)航空母艦在進行海上補給時,1架F/A-18「超級大黃蜂」(F/A-18 Super Hornet)戰機在甲板上被吹落海中,造成1名水兵受傷。 據《海軍時報》(NavyTimes)報導,在當地時間7月8日,美航艦「杜魯門號」在地中海 進行海上補給作業,當時海上天氣惡劣,美官員指出,在強風驟雨的情況下,1架F/A-18 「超級大黃蜂」戰機從甲板上被吹落海中,補給作業也被迫中止。 美國海軍第六艦隊(United States Sixth Fleet)聲明指出,1名水兵在這次事件中受傷 ,不過傷勢輕微,預計會完全康復;目前這起意外的其他細節尚未公布,海軍也在討論如 何打撈落海的戰機。 由於歐洲情勢緊張,自去年12月起「杜魯門號」戰鬥群繼續留守地中海海域巡弋,第六艦 隊強調這起事件不影響航艦戰力,「杜魯門號」依然具備完全作戰能力。 超級大黃蜂空重14,552 kg,究竟當時天氣有多惡劣到 強風可以吹架戰機落海? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.167.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1657505217.A.A51.html

07/11 10:08, 1年前 , 1F
吹機翼會有升力。不過沒綁鋼索嗎
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07/11 10:10, 1年前 , 2F
拉頓飛過去吧 (誤
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螺絲鬆了
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07/11 10:14, 1年前 , 4F
可能是海上補給時 旁邊的油彈船跟風向形成了風切
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07/11 10:14, 1年前 , 5F
剛好那架超蟲停角落還沒綁好就被掀出甲板
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07/11 10:15, 1年前 , 6F
陸上機場也發生過這種事情
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07/11 10:22, 1年前 , 7F
我以為航母會去避風的 真當自己可以對抗大自然?
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07/11 10:33, 1年前 , 8F
天氣有時是說變就變的 還避風勒? 去哪避?
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07/11 10:38, 1年前 , 9F
二戰時維蘇威火山爆發 他爆他的 戰線上的盟軍與德軍
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遠眺著火山爆發照樣打個不可開交
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07/11 10:39, 1年前 , 11F
更不用提公牛把艦隊開進颱風的事情
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07/11 10:51, 1年前 , 12F
當我塑膠!
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07/11 11:08, 1年前 , 13F
維蘇威火山爆發(x) 卡茲大人的波紋(o)
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07/11 11:20, 1年前 , 14F
一般來說 甲板上的飛機都會用鏈子繫留在甲板上 這架
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07/11 11:20, 1年前 , 15F
不知道是怎麼被吹下去的 很好奇
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07/11 11:23, 1年前 , 16F
好慘 這個沒有人為疏失嗎
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07/11 11:23, 1年前 , 17F
好奇+1
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07/11 11:26, 1年前 , 18F
暴風雨一定是一大片 怎麼說避就避
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07/11 11:33, 1年前 , 19F
不討論這件事的情況的話,軍方都會有氣象情報,要
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避暴風雨、繞道航行,不是什麼難事,值勤艦艇中斷
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07/11 11:33, 1年前 , 21F
任務跑給颱風追,入港甲級防險是很常見的事
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07/11 11:35, 1年前 , 22F
海軍老鳥:Must be Air Force
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07/11 11:40, 1年前 , 23F
唉 不要把預報當萬能好不好
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07/11 11:57, 1年前 , 24F
常逛大氣板的就知道大J的預報也不是最準的
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07/11 12:13, 1年前 , 25F
大黃蜂想掙脫束縛,飛入大海
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07/11 12:55, 1年前 , 26F
天氣到底多惡劣 可以把大黃蜂吹下去
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07/11 14:08, 1年前 , 27F
應該只是沒有綁緊
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07/11 14:57, 1年前 , 28F
可能真的是物理性的螺絲鬆了
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07/11 15:14, 1年前 , 29F
跟元老院要錢的花招變多惹
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07/11 17:15, 1年前 , 30F
莫斯科號:我就說風浪很大很恐怖的!
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07/11 20:04, 1年前 , 31F
會不會地中海太小 沒有太多地方避風?
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07/11 21:37, 1年前 , 32F
是開進颱風? 還是開進暴風雨圈隱蔽?
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07/12 01:13, 1年前 , 33F
有可能是判斷即使航行進暴風圈對航安沒什麼影響,
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07/12 01:13, 1年前 , 34F
但甲板上航空器固定是人為疏失或其他因素,可能是
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該個別分析的兩件事,倒不是堅持要把船開進會讓你
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07/12 01:13, 1年前 , 36F
掉飛機的風暴裡。
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07/12 01:31, 1年前 , 37F
氣象預報本來就不是萬能,它提供你它的情報,剩下
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07/12 01:31, 1年前 , 38F
風險管理是艦船指揮官的責任,至於預報精準度是相
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對的,不知道怎樣才能算鄉民口中的準,但美國海軍
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07/12 01:31, 1年前 , 40F
的氣象能力,應該不至於把5、6級風報成靜風吧
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