立榮飛東沙軍包機被香港要求返航

看板Military作者 (白木牛)時間3年前 (2020/10/16 01:10), 3年前編輯推噓7(9推 2噓 31→)
留言42則, 12人參與, 3年前最新討論串1/3 (看更多)
立榮飛東沙軍包機被香港要求返航 民航局兩點回應 2020-10-15 15:55 聯合報 記者曹悅華／台北即時報導（內容已刪節） 立榮航空由高雄小港機場，飛往東沙的B7-9051次軍包機，今天上午在飛往東沙途中，遭 到香港區管中心拒絕進入飛航情報區，要求返回台灣。立榮客機遵從指示，調頭飛回台灣 。 民航局說，立榮航班於台北飛航情報區與香港飛航情報區交接點附近，經香港區管告知飛 經區域26000呎以下有危險活動，拒絕立榮航班進入。基於安全考量，航班折返。 立榮航空每周四都有定期包機飛東沙島，飛行時間約80分鐘。該班機今天上午9時05分起 飛，機上載有55人。於上午9時5分由小港起飛，9時44分突然180度調頭，10時22分降落小 港。 民航局飛航服務總台則說，當下航管說"Danger area"，至於何謂危險活動對方並沒有說 明。 https://udn.com/news/story/10930/4937937 ---------------------------------------- 心得： 應該又是一個騷擾的手段，看看國軍與外交部門如何回覆，繼續施加政治壓力。 還是有可能島上真的有偷渡客？ 不過我覺得還是前者比較有可能。 在不撕破臉動武的狀況下切斷本島與離島的連線，造成運補困難與「政府無法保護外島」 的宣傳壓力。 下一步可能是什麼？直接軍機/軍艦在12海浬邊緣環島？國軍怎麼應對？F-16航程到那邊 是沒問題的，跟中線一樣伴飛嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 134.58.253.20 (比利時) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1602781844.A.560.html
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10/16 01:21, 3年前 , 1F
..........已經討論過了 關鍵字:飛航情報區
10/16 01:21, 1F
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10/16 01:22, 3年前 , 2F
sangupafiber自刪那一篇
10/16 01:22, 2F
我沒 follow 到那篇，為什麼刪了呢 以往也是這樣飛過香港飛航情報區的吧？
推
10/16 01:22, 3年前 , 3F
我以為是演習w
10/16 01:22, 3F
推
10/16 02:24, 3年前 , 4F
立榮飛不過去就130去,130是可以不需香港飛航情報區的引導
10/16 02:24, 4F
噓
10/16 02:39, 3年前 , 5F
鳥到爆...C-130搞不好也沒膽飛、對外直說不要 擦槍走火
10/16 02:39, 5F
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10/16 03:00, 3年前 , 6F
C130每月都有一趟補給東沙，那來無瞻？是不知道軍事
10/16 03:00, 6F
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10/16 03:00, 3年前 , 7F
飛行不受國際民航法規規範嗎？
10/16 03:00, 7F
※ 編輯: mikee3216 (185.194.187.132 盧森堡), 10/16/2020 03:12:07
推
10/16 07:52, 3年前 , 8F
問是對方直接設禁航嗎？如果照飛會怎麼樣？
10/16 07:52, 8F
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10/16 07:58, 3年前 , 9F
不是直接設禁航
10/16 07:58, 9F
推
10/16 09:30, 3年前 , 10F
其實應該可以放兩架F-16去看看，跟維尼一號合照
10/16 09:30, 10F
推
10/16 09:32, 3年前 , 11F
話說M503航線也沒在跟台北飛航情報區報到的不是
10/16 09:32, 11F
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10/16 11:23, 3年前 , 12F
公海地區無法設禁航，除非有那個國家在這演習且公告
10/16 11:23, 12F
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10/16 11:23, 3年前 , 13F
，別國軍機才會尊重一下繞過！民航當然一定都會避開
10/16 11:23, 13F
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10/16 11:24, 3年前 , 14F
！
10/16 11:24, 14F
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10/16 13:37, 3年前 , 15F
避開、待 軍機護航 才是 兵凶戰危的應對。
10/16 13:37, 15F
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10/16 14:30, 3年前 , 16F
軍機公海被打就是宣戰，下二篇有前輩c119飛官下一代
10/16 14:30, 16F
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10/16 14:30, 3年前 , 17F
出來講解，推文有討論可以去看，還兵兇戰危列！
10/16 14:30, 17F
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10/16 15:18, 3年前 , 18F
樓上、你的邏輯怪怪的... 怕被打？還不是 兵凶戰危
10/16 15:18, 18F
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10/16 15:23, 3年前 , 19F
再來、飛官二代陳述... 對比現況、就更丟臉了
10/16 15:23, 19F
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10/16 15:30, 3年前 , 20F
最後、航行我國疆域、軍包機 被擋、軍機 更該前往支援
10/16 15:30, 20F
我認為這是政治衝突升級的手段，非軍事手段，如果我們派軍機伴飛，反而問題變成我們 升級衝突了。 沒有什麼好丟臉的，130照樣飛，現在問題是如果處理後續的輿論問題，還有如果對方真 的升級軍事衝突怎麼辦。 「覺得這樣丟臉」的民間聲音，給中華民國政府施加壓力，正是對方此一舉動的目的。 ※ 編輯: mikee3216 (185.194.187.139 盧森堡), 10/16/2020 16:28:41
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10/16 16:51, 3年前 , 21F
題外話。與論、AIT 操作總是高巧。秒看 樂山的美國人，一
10/16 16:51, 21F
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10/16 16:51, 3年前 , 22F
切盡在不言中
10/16 16:51, 22F
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10/16 17:14, 3年前 , 23F
我是回應你的”鳥到爆...C-130搞不好也沒膽飛”，也
10/16 17:14, 23F
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10/16 17:14, 3年前 , 24F
不知道那段字我有寫怕被打？
10/16 17:14, 24F
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10/16 17:17, 3年前 , 25F
人家在軍用運輸機起飛及飛行路線的運作程序，目前都
10/16 17:17, 25F
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10/16 17:17, 3年前 , 26F
是這樣流程，這是那丟人，請教？
10/16 17:17, 26F
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10/16 17:30, 3年前 , 27F
這2天軍機都沒飛、立榮就是回來了...這就是 事實
10/16 17:30, 27F
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10/16 17:39, 3年前 , 28F
兵凶戰危 也是事實、你不在台灣？... Errr
10/16 17:39, 28F
推
10/17 00:44, 3年前 , 29F
因為C130東沙補給的固定航班是每月1往返啊！
10/17 00:44, 29F
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10/17 00:46, 3年前 , 30F
通常是訂在月初
10/17 00:46, 30F
推
10/17 00:54, 3年前 , 31F
C-130是每月第二週的週二往返，所以應該是10/6或10/13
10/17 00:54, 31F
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10/17 00:54, 3年前 , 32F
飛過了，立榮是每週四往返，被擋的是本周四這班
10/17 00:54, 32F
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10/17 00:55, 3年前 , 33F
某樓是不是以為天天都在飛？
10/17 00:55, 33F
推
10/17 00:58, 3年前 , 34F
香港今天把鍋推回來給台灣航管....
10/17 00:58, 34F
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10/17 01:00, 3年前 , 35F
大陸有心要堵東沙，會堵你的船運，這才是維持東沙島
10/17 01:00, 35F
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10/17 01:00, 3年前 , 36F
防務運作的運補主力
10/17 01:00, 36F
推
10/17 01:29, 3年前 , 37F
飛機沒飛到,島上生鮮也是有影響 有次連2週3~4航次沒降落
10/17 01:29, 37F
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10/17 01:31, 3年前 , 38F
島上的主食就配成大部分罐頭食物
10/17 01:31, 38F
噓
10/17 03:07, 3年前 , 39F
那個tony憑甚麼講人家丟臉?你自己搞不清楚區域局勢
10/17 03:07, 39F
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10/17 03:08, 3年前 , 40F
分不清軍民航飛行規則，論述立點薄弱，文法怪異
10/17 03:08, 40F
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10/17 03:09, 3年前 , 41F
兼錯字連篇，還敢沒來由講人家忠勇之後說法丟臉?
10/17 03:09, 41F
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10/17 03:11, 3年前 , 42F
這兩天共軍軍機沒飛?誰才是沒在台灣啊?
10/17 03:11, 42F
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