Re: 飛安通報

看板Military作者 (肥宅好吃 ^Q^)時間3年前 (2020/09/23 11:23), 3年前編輯推噓15(15推 0噓 33→)
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https://reurl.cc/0OZgpY 俄國西部軍區9/22訓練時掉一架SU30 兩名飛官安然無恙 不過有看到別人說是訓練時自己人射下來的... https://i.imgur.com/QURXnnb.jpg
毛子果然牛逼 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.121.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1600831393.A.E81.html
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09/23 11:25, 3年前 , 1F
破了F-15空戰不敗金身神話的日本空自表示:
09/23 11:25, 1F
※ 編輯: stuj9019 (1.200.226.111 臺灣), 09/23/2020 11:26:49
推
09/23 12:08, 3年前 , 2F
被自己人? IFF沒開？
09/23 12:08, 2F
推
09/23 12:18, 3年前 , 3F
聽說是飛彈拆了，但機炮炮彈還在
09/23 12:18, 3F
推
09/23 12:34, 3年前 , 4F
人沒事就好
09/23 12:34, 4F
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09/23 12:39, 3年前 , 5F
誤擊很正常啦
09/23 12:39, 5F
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09/23 12:40, 3年前 , 6F
F15那個原本要發射的是模擬雷射，結果不小心按到響尾
09/23 12:40, 6F
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09/23 12:40, 3年前 , 7F
蛇，結果響尾蛇就真的飛出去了XD
09/23 12:40, 7F
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09/23 12:47, 3年前 , 8F
阿我不小心手癢抓一下就按下去了阿哈哈...
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推
09/23 12:47, 3年前 , 9F
但是F-15J被AIM-9L打中尾管,那麼快就失控逼飛行員跳傘
09/23 12:47, 9F
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09/23 12:48, 3年前 , 10F
果然出發前先喝個半杯伏特加比較保險
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09/23 12:48, 3年前 , 11F
對照被貝卡山谷被AA-2打中尾管後還能撐回家以色列F-15B
09/23 12:48, 11F
推
09/23 13:01, 3年前 , 12F
飛機戰損很難說啊 沒液壓控制面不作動還失控也變不出
09/23 13:01, 12F
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09/23 13:01, 3年前 , 13F
什麼把戲
09/23 13:01, 13F
推
09/23 13:28, 3年前 , 14F
F-15J僚機誤擊那個事件不是打到尾管，是打中右水平尾
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09/23 13:28, 3年前 , 15F
翼根部，被害機當時還在平飛狀態
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09/23 13:37, 3年前 , 16F
當時在進行模擬狗鬥，進行到第三次的時候發生意外，前
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09/23 13:37, 3年前 , 17F
兩次其實加害機就已經有按飛彈發射鈕，只是當初武器
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不是選飛彈，所以沒有射出去
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推
09/23 14:32, 3年前 , 19F
F-15不是有掉一大片翅膀還有辦法飛回家的
09/23 14:32, 19F
推
09/23 15:16, 3年前 , 20F
剩一半翅膀的是特例，原廠模擬當時情況都會墜機
09/23 15:16, 20F
推
09/23 15:23, 3年前 , 21F
好像是演習的時候被對手的機砲打下來
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09/23 15:24, 3年前 , 22F
地勤機砲未清空
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推
09/23 15:29, 3年前 , 23F
30mm打下去一發完蛋的機會很高
09/23 15:29, 23F
推
09/23 18:21, 3年前 , 24F
不是每個人都能當solo wing pixy的啊
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09/23 18:30, 3年前 , 25F
剩下一邊機翼還能著陸的案例，1萬次看有沒有成功一次
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09/23 18:30, 3年前 , 26F
，整個就是無法再現的奇蹟
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09/23 19:22, 3年前 , 27F
單翼妖精那真的是上帝保佑
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推
09/23 20:46, 3年前 , 28F
當事飛官表示他如果有發現剩單翼他會趕快跳傘，當下他
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09/23 20:46, 3年前 , 29F
只覺得機體變得很難控制忙著應付
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09/23 20:48, 3年前 , 30F
穩定機身後決定小心飛回家
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09/23 20:49, 3年前 , 31F
正常情況下飛行員發現剩單翼應該都會決定跳傘，不過
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09/23 20:49, 3年前 , 32F
還是得先讓機體回復到能夠安全跳傘的狀態
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09/23 21:01, 3年前 , 33F
剛好運氣好沒有損傷到主要的液壓系統，而且飛行員很高
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09/23 21:01, 3年前 , 34F
明的利用引擎推力來控制高低左右，
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09/23 21:02, 3年前 , 35F
也就是這樣，所以降落速度也暴增到原本的兩倍
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09/23 21:29, 3年前 , 36F
奇蹟案例在民航比較常見，因為沒得跳傘逃生，當然失
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09/23 21:29, 3年前 , 37F
敗的比例更高
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09/23 21:31, 3年前 , 38F
DHL巴格達遇襲是整個喪失液壓，完全靠推力控制轉向降
09/23 21:31, 38F
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09/23 21:32, 3年前 , 39F
落，但是之前的喪失液壓的類似狀況大多以空難收場
09/23 21:32, 39F
推
09/24 00:54, 3年前 , 40F
樓上講的是 IAI 操演中一架 A4 撞掉 F15 的機翼，以色
09/24 00:54, 40F
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09/24 00:54, 3年前 , 41F
列飛行員還咬牙把飛機飛回去，機上錄影有拍下整個過程
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09/24 00:55, 3年前 , 42F
不過，必須圈出「以色列」，跟每天哭著喊著要新玩具的
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09/24 00:56, 3年前 , 43F
國軍不同，人家真的是有在用心思考怎麼用既有的武器打
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09/24 00:57, 3年前 , 44F
出最好的戰果。
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09/24 06:30, 3年前 , 45F
那個跟戰果又沒關係，你現在再叫以色列他們重新斷一次
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09/24 06:30, 3年前 , 46F
機翼他們也沒辦法重現那情況，真的就只是運氣好而已
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09/24 06:31, 3年前 , 47F
當然飛行員技術也是值得稱讚
09/24 06:31, 47F
推
09/24 07:11, 3年前 , 48F
不要說以色列啦，原廠怎麼調參數在模擬情境都是墜機
09/24 07:11, 48F
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