[提問] 大型LNG船建造難度堪比航母?

看板Military作者時間4年前 (2019/09/05 19:15), 4年前編輯推噓4(4推 0噓 16→)
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大型LNG船被稱為世界造船業皇冠上的明珠 建造難度堪比航母 這是真的嗎? 有沒有人能解答下? 感謝~!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.63.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1567682104.A.A83.html ※ 編輯: madeinheaven (111.248.63.9 臺灣), 09/05/2019 19:16:54
推
09/05 19:19, 4年前 , 1F
是沒有到航母啦，不過LNG建造難度也不小
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09/05 19:22, 4年前 , 2F
如果只是船殼船身的話 造航母不難啦 重點一直都是上面
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的東西
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LNG難在要高速，封裝，還有低溫。不管再怎麼低溫，就
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是會有天然氣揮發，所以要高速，船上有管線將揮發的
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天然氣注入輪機節省燃料費，這些構造都跟一般船舶不
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同。
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感謝樓上解答~!!!
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09/05 22:06, 4年前 , 9F
LNG船都是低速....
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林光/張志清 海運學第九版 p84-85
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09/05 23:23, 4年前 , 13F
不難的話，印度怎麼還會翻船。
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09/06 01:18, 4年前 , 14F
海運學基本觀念看看，考試會過就好，這本海運學根本被林光
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09/06 01:20, 4年前 , 15F
老師放生了...隨便舉個例子
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09/06 01:21, 4年前 , 17F
這篇新聞就可以看到，在2017年平均船速到達12節都被稱作3年
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09/06 01:22, 4年前 , 18F
新高，海運學講的是基本觀念沒錯，但實際上船速是受到整體
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09/06 01:23, 4年前 , 19F
的供需影響，更別提書中所說17~22KNOTS...跟古早的雜貨船比
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09/06 01:24, 4年前 , 20F
是高速啦，以現在的標準來看18節都被稱作SLOW STEAMING了
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