[分享] 獵鷹九號 第一節分離&180度迴轉

看板Military作者 (AN/SPY-114514)時間6年前 (2017/12/16 23:53), 編輯推噓22(22推 0噓 38→)
留言60則, 23人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
影片來源: https://youtu.be/OPHbqY9LHCs
概要: 台灣時間2017/12/15晚上，SpaceX 成功發射了CRS-13任務 Dragon無人貨船將會攜帶貨物前往國際太空站(ISS) 此次任務成功發射&成功回收第一節 影片重點: (1).影片18:30，這次的發射天氣超級好 可以從地面清楚觀察第一節的脫離&180度迴轉 第一節迴轉後立刻BOOSTBACK二次點火返回地球 (2).影片26:00，Dragon飛船的設計有兩種貨艙 加壓貨倉與無加壓的尾倉，影片中可以看到尾倉內部與摺疊的太陽能板 (3).影片1:00，火箭第一節與Dragon飛船都是回收再利用 第一節飛過CRS-11，Dragon則是CRS-6，只有第二節是新品 在2:23可以看到火箭第一節的顏色與第二節明顯不同 參考資料: https://goo.gl/NtTyPg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.25.200 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1513439588.A.26E.html
推
12/17 00:30, 6年前 , 1F
這好像是回收火箭首次正式任務？
12/17 00:30, 1F
推
12/17 00:53, 6年前 , 2F
帥
12/17 00:53, 2F
推
12/17 09:14, 6年前 , 3F
看新聞說明是說二手的火箭與飛船同時發射成功是首
12/17 09:14, 3F
→
12/17 09:14, 6年前 , 4F
次XD
12/17 09:14, 4F
推
12/17 10:12, 6年前 , 5F
火箭回收再利用乃Seldon Cooper在1980年代九歲上高
12/17 10:12, 5F
→
12/17 10:13, 6年前 , 6F
中時提出，並附完整數學公式的理論推導並向NASA專家
12/17 10:13, 6F
→
12/17 10:14, 6年前 , 7F
展示，Elon Musk發現該筆記本後遂將其據為己有(半誤
12/17 10:14, 7F
→
12/17 11:16, 6年前 , 8F
9歲上高中....我還重看了一下以為我在玄幻小說板
12/17 11:16, 8F
推
12/17 11:21, 6年前 , 9F
美國的太空人才大多是怪物，陸戰隊/空軍+2個專門領
12/17 11:21, 9F
→
12/17 11:21, 6年前 , 10F
域以上博士學位的人一抓一大把，正常人無法想像的
12/17 11:21, 10F
推
12/17 11:22, 6年前 , 11F
1966的Thunderbird雷鳥神機隊影集,火箭都垂直降落XD
12/17 11:22, 11F
推
12/17 11:59, 6年前 , 12F
Seldon 不是Big Bang 的嗎...
12/17 11:59, 12F
推
12/17 13:07, 6年前 , 13F
那是big bang的主角吧？
12/17 13:07, 13F
→
12/17 13:09, 6年前 , 14F
VTVL火箭的歷史也很久了，麥道的DC-X也已經是20年前
12/17 13:09, 14F
→
12/17 13:09, 6年前 , 15F
的事了。spaceX只是比較務實的只回收第一級，畢竟他
12/17 13:09, 15F
→
12/17 13:09, 6年前 , 16F
們是要壓低發射成本，不是要像NASA承包商，為了在固
12/17 13:09, 16F
→
12/17 13:09, 6年前 , 17F
定利潤的%數下，搞複雜設計灌水賺錢
12/17 13:09, 17F
推
12/17 15:28, 6年前 , 18F
那是新影集Yong Seldon的劇情....
12/17 15:28, 18F
→
12/17 15:29, 6年前 , 19F
是TBBT裡面Seldon小時候的故事，我上面推文說的那段
12/17 15:29, 19F
→
12/17 15:30, 6年前 , 20F
是Elon Musk客串的片段
12/17 15:30, 20F
推
12/17 17:03, 6年前 , 21F
12/17 17:03, 21F
推
12/17 18:03, 6年前 , 22F
陸戰隊/空軍+2個專門 這才是真強國
12/17 18:03, 22F
→
12/17 18:04, 6年前 , 23F
台灣是顧得了學歷 顧不了資歷
12/17 18:04, 23F
→
12/17 18:05, 6年前 , 24F
讀第二個碩士同僚就開始打壓 悶
12/17 18:05, 24F
推
12/17 18:07, 6年前 , 25F
回收火箭出了很多次任務了，NSPO福衛5也是用回收火
12/17 18:07, 25F
→
12/17 18:08, 6年前 , 26F
箭射的，這次新聞有點標題殺人
12/17 18:08, 26F
推
12/17 18:34, 6年前 , 27F
太空站正在抓Dragon.
12/17 18:34, 27F
→
12/17 18:53, 6年前 , 28F
福衛五號是用新火箭，火箭編號1038.1後面的.1就是這
12/17 18:53, 28F
→
12/17 18:53, 6年前 , 29F
是這枚火箭的第幾次發射。這次用的是B1035.2，表示
12/17 18:53, 29F
→
12/17 18:53, 6年前 , 30F
是第二次使用。上一次這枚火箭也是出NASA的任務，所
12/17 18:53, 30F
→
12/17 18:53, 6年前 , 31F
以NASA是第一個有老點的顧客。
12/17 18:53, 31F
→
12/17 19:19, 6年前 , 32F
抓龍成功了
12/17 19:19, 32F
推
12/17 19:20, 6年前 , 33F
應該說垂直(?)升降的火箭，以前就有在回收部分火箭
12/17 19:20, 33F
→
12/17 19:21, 6年前 , 34F
再利用，但都是摔到海底在撈回的
12/17 19:21, 34F
→
12/17 20:41, 6年前 , 35F
福衛5號當年一直delay,有被詢問改用二手火箭好不好
12/17 20:41, 35F
→
12/17 22:19, 6年前 , 36F
太空梭的SRB也是回收的,只是是浮在海上等回收
12/17 22:19, 36F
推
12/17 23:35, 6年前 , 37F
太空梭本身是滑翔回收火箭+載人太空船啊，只是技術
12/17 23:35, 37F
→
12/17 23:35, 6年前 , 38F
不一樣
12/17 23:35, 38F
→
12/18 14:42, 6年前 , 39F
太空梭回收的是載具。不是旁邊大火箭
12/18 14:42, 39F
推
12/18 14:42, 6年前 , 40F
旁邊那兩隻助推還是有重複使用不是?
12/18 14:42, 40F
→
12/18 14:42, 6年前 , 41F
SpaceX厲害就是第一節助推器可以降落
12/18 14:42, 41F
→
12/18 14:43, 6年前 , 42F
早期摔到海裡的，實質回收率很慘。
12/18 14:43, 42F
→
12/18 14:44, 6年前 , 43F
SpaceX是有反推動力，輕輕放下來。
12/18 14:44, 43F
→
12/18 14:44, 6年前 , 44F
所以檢修翻新很有回收效率。
12/18 14:44, 44F
→
12/18 14:47, 6年前 , 45F
SpaceX相當於二手熱車翻新，而摔海的
12/18 14:47, 45F
→
12/18 14:47, 6年前 , 46F
只相當於重大事故車翻新=殺肉居多
12/18 14:47, 46F
→
12/18 14:47, 6年前 , 47F
回收航太材料而已。
12/18 14:47, 47F
→
12/18 15:20, 6年前 , 48F
SRB是固體燃料，F9是液態燃料引擎，不能泡海水
12/18 15:20, 48F
推
12/18 15:59, 6年前 , 49F
以前看Discovery在介紹農神五號的回收再利用
12/18 15:59, 49F
→
12/18 16:00, 6年前 , 50F
基本上跟事故車大翻新沒兩樣
12/18 16:00, 50F
推
12/18 18:37, 6年前 , 51F
那種降落傘著陸的真的這能當廢鐵回收了跟這種活像倒
12/18 18:37, 51F
→
12/18 18:37, 6年前 , 52F
帶般的回收方式差很多
12/18 18:37, 52F
推
12/18 19:27, 6年前 , 53F
掉水裡與著陸還是不一樣 雖然說那個回收比較像重製
12/18 19:27, 53F
推
12/18 20:55, 6年前 , 54F
太空叉的未來規劃是不必翻修，直接灌燃料就能再上去
12/18 20:55, 54F
→
12/18 20:55, 6年前 , 55F
...
12/18 20:55, 55F
推
12/19 01:16, 6年前 , 56F
理想上的太空梭只扔了燃料筒啊，載具本身是結合火箭
12/19 01:16, 56F
→
12/19 01:18, 6年前 , 57F
只是完全沒有當初"廣告"的那麼理想
12/19 01:18, 57F
→
12/19 06:45, 6年前 , 58F
雷鳥什麼東東都馬VTOL的 推力大到可以救援海底事故
12/19 06:45, 58F
推
12/19 14:08, 6年前 , 59F
讓我想起之前在這裡好像有講過固態引擎跟液態引擎
12/19 14:08, 59F
→
12/19 14:08, 6年前 , 60F
的差別xD
12/19 14:08, 60F
‣ 更多 DDG114514 的文章
文章代碼(AID): #1QDK5a9k (Military)
‣ 更多 DDG114514 的文章
文章代碼(AID): #1QDK5a9k (Military)