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討論串[閒聊] 中捷讓人非常料想不到的對不對
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推噓106(114推 8噓 567→)留言689則,0人參與, 9月前最新作者ianqoo2000 (相宇玄)時間9月前 (2023/08/24 00:05), 編輯資訊
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在十幾年前. 即使是當時在未來短期間內. 臺中捷運只有一條綠線. 維持很長一段時間. 沒有人想到會是現在這種局面對不對?!. 即使是通車已經快要兩年了. 公車上的配套還是非常不足. 然後還放著市民免費公車跟捷運競爭. 這是什麼?!. 不是應該相輔相成的嗎?!. 之前說過中捷的公車轉乘. 即使臺中市現
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推噓19(22推 3噓 65→)留言90則,0人參與, 9月前最新作者ckTHU (XD)時間9月前 (2023/08/31 22:35), 編輯資訊
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蓋不蓋捷運這個問題最終會回歸到,用科學來思辨軌道交通是不是長遠而言. 1. 對於城市最有效地提供最大的環境保護?. 2. 滿足可持續的城市形態?. 如果答案為真,那你或許跟我一樣,是六都及外溢的生活圈,軌道蓋好蓋滿的擁護者。. 其實,建議你可以看看 7 年前我在軌道雙版所討論的幾篇文章,可能就沒這麼
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推噓9(9推 0噓 34→)留言43則,0人參與, 9月前最新作者lionking56 (lion)時間9月前 (2023/09/02 11:29), 9月前編輯資訊
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(恕刪). 以現階段台中捷運的運量. 搭起來很舒服啊. 完全不擁擠. 人人有位置坐. 299元/月CP值屌打全世界. 希望繼續保持下去. 台中捷運令人詬病的就是. 高架曬太陽很熱、出入口只設一邊. 對老弱婦孺來說. 穿越文心路是很危險的事情. 下一條要地下化和多設出入口. 但是舊市區都剩老人在住.
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