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討論串[新聞] 基捷說明會火藥味濃 基隆不滿未進基隆第2階段沒規畫
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基捷說明會火藥味濃 基隆不滿未進基隆第2階段沒規畫. 2022-06-07 16:45 聯合報 記者游明煌／基隆即時報導. 基隆捷運基隆場環境影響說明會今天下午在七堵火車站舉行，鐵道局說明第一階段八堵到南港場站的規畫，但基隆人多發言要求說明第二階段基隆和八堵段如何規畫，民眾怒批「不進基隆市怎麼叫基隆
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搞笑的是你才對. 的確, 理論上捷運到基隆任何一部分, 都算有進基隆. 但基隆人希望興建基隆捷運的主要目的是甚麼？. 基隆人希望興建基隆捷運的目的, 是要解決基隆人通勤問題. 哪裡的基隆人的通勤問題？七堵人嗎？. 七堵是基隆段跟宜蘭段的會車點, 基隆的區間車跟東部的快車七堵都會停. 這邊在列車未因疫
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那個我快速回一下啦，不過我寫到一半就喪失寫作意識，而寫不下去了。. 我本來是要反駁 IBIZA 大大，並且在反駁文當中稱呼「比上次還誇張」。. 我印象中好像去年吧（確切時間不記得），大大就有在板上發表過，. （進入百福社區）「是給鬼搭嗎？」. 我想來想講的是，IBIZA 大大這次講的比上次的「入百福
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基隆捷運沒有進基隆港區. 因此沒有解決到基隆人的通勤問題. 這點基本上大多數人應該是贊同的. 因為政府多蓋一條路線. 但是卻沒有打到痛點 那基本上就是浪費錢. 不過既然基隆人的通勤需求是從基隆開始. 那不如捷運就不要蓋 反過來好好處理台鐵. 是不是反而更省錢、更實際？. 舉例來說. 方案一：全面廢除
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比較特別的是. 為什麼總是會有人有那種我全都要的觀念. 要台鐵 要捷運. 都可以. 但現實就是兩者互搶客源啊. 有捷運廢台鐵. 只是到台北要轉車而已. 當然要直通也可以啊. 有辦法的話. 如果轉車是問題. 那日本那些要轉四五次車的. 人家怎麼不抗議？. 路廊就這麼小. 難道有人要給政府徵收沿線土地嗎
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