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討論串[討論] 高雄捷運黃線 衛武營轉乘設計
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[討論] 高雄捷運黃線 衛武營轉乘設計
推噓13(19推 6噓 34→)留言59則，0人參與, 4年前最新作者amport625 (啟動)時間4年前 (2020/04/11 17:19), 4年前編輯資訊
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話說Y18與橘線衛武營站 轉乘距離還滿長的 雖然是站內有連通道. 繞點路走至建軍路 於藝術文化中心西側設站 再經衛武營都會公園折回南京路. 沿途轉角都公有地免穿越民宅. 可以輕易達到付費區內簡單轉乘效果. https://i.imgur.com/hPjZULc.jpg. --. ※ 發信站: 批踢踢
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#2
Re: [討論] 高雄捷運黃線 衛武營轉乘設計
推噓5(5推 0噓 15→)留言20則，0人參與, 4年前最新作者xy1904312 (NatsuNoHaya)時間4年前 (2020/04/13 14:44), 4年前編輯資訊
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雖然市府在蓋輕軌的時候一直強調以人為本. 但到了黃線卻是土開>>>人本. 因此才出現那麼多對旅客艱難的轉乘. 當然衛武營站的問題還多了道路線型的因素. 這個很像板橋站 都要加上四個急彎來接近轉乘. 例如下面的方法（手繪很醜）. https://i.imgur.com/HzMaBdA.jpg. 但黃線
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