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討論串[閒聊] 以後台灣還會有哪條鐵路會有快慢車?
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[閒聊] 以後台灣還會有哪條鐵路會有快慢車?
推噓39(39推 0噓 97→)留言136則，0人參與, 最新作者saikyoci (saikyoci)時間7年前 (2017/04/28 14:06), 7年前編輯資訊
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錢沾計畫讓各交通版討論熱絡了起來. 但看了一下各縣市的計畫. 好像沒有人提出的鐵路路線有分快慢車的樣子= =. 但這些鐵路計畫有些已經是不限於市區內的溝通. 尚還含括對郊區的接駁. 既然這樣，應該會產生各站運量M型化處於不同層級的現象. 因此快慢車的鐵路才更具效率地舒緩人潮. 但是連臺中藍線這種從市
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#2
Re: [閒聊] 以後台灣還會有哪條鐵路會有快慢車?
推噓6(6推 0噓 6→)留言12則，0人參與, 最新作者valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)時間7年前 (2017/04/28 20:36), 7年前編輯資訊
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如果說真的要都會/城郊通勤搞快慢車，. 首先距離通勤圈要夠長，大眾使用也需要一定數量。. 高雄到台南這段，如果有足夠的通勤動線。. 基本上是可以搞的。。。. 但不是搞高捷路竹延伸線這種東西。. (雖然為時已晚). 台鐵系統直接在南岡山附近，. 直接用1067軌距去銜接。. 進入高雄市中心後可以改用.
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#3
Re: [閒聊] 以後台灣還會有哪條鐵路會有快慢車?
推噓7(7推 0噓 16→)留言23則，0人參與, 最新作者omkizo (陳武愛帶你笑掌)時間7年前 (2017/04/29 00:36), 7年前編輯資訊
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首先必須要搞清楚快車要怎樣開. 快車故名思義就是快車 快車總會有一個時刻會追上前方的慢車. 那麼這個時候該怎麼做?. 1. 慢車停一邊讓快車先走(待避). 2. 快車龜在慢車後邊(不待避). 3. 慢車離開路線(也就是在該交會點作為慢車的折返點). 基本上就是這3招. 第一招當然是最理想的方法 但是
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#4
Re: [閒聊] 以後台灣還會有哪條鐵路會有快慢車?
推噓6(6推 0噓 58→)留言64則，0人參與, 最新作者Xkang (一日台大人 終生台大人)時間7年前 (2017/04/29 10:08), 7年前編輯資訊
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來稍微聊一下咱們周邊城市有分車種路線(數字為車種數目):. 東京. https://en.wikipedia.org/wiki/Transport_in_Greater_Tokyo. (大東京交通英文版). 大概點了一下 就是. JR 私鐵 筑波快線(4) 東京單軌(3) 橫濱地鐵(2). 約有數十
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