[新聞] 苗栗規劃輕軌 進行可行性評估

看板MRT作者 (宇智波草屯人)時間3周前 (2024/05/25 09:41), 編輯推噓25(26132)
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自由時報 苗栗規劃輕軌 進行可行性評估 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1647875 〔記者張勳騰/苗栗報導〕因應中央推動桃竹竹苗大矽谷計畫,苗栗縣議員曾玟學昨總質 詢關心苗栗縣輕軌計畫規劃進度?苗栗縣政府工務處長古明弘坦言,若無大矽谷計畫的前 提下,目前談輕軌苗栗縣負擔非常重,但全案正進行整體運輸可行性評估。 曾玟學質詢,頭份竹南地區人口逐年上升,外移人口及科技人多,但交通運輸很重要,加 上提早準備桃竹竹苗大矽谷計畫之需求,縣內新興人口區的輕軌計畫目前進度如何? 古明弘表示,因應中央的大矽谷計畫,輕軌分兩大步驟,分別為都市發展規劃修正及都市 運輸路廊整體規劃,兩個完成後才可進行整體運輸可行性報告,現正進行可行性評估。若 沒大矽谷計畫前提下,目前談輕軌對苗栗負擔非常大,可能要四十八億,是有困難,未來 有大矽谷計畫挹注苗栗發展,將可和竹竹縣市輕軌做整體討論。 此外,曾玟學指出,他參加在基層座談時,不少民眾反映敬老愛心卡,目前可使台鐵及公 車上,是否能擴及搭計程車,他希望敬老愛心卡也能搭幸福小黃,且鄰近縣市有補助約六 、七成,其餘由民眾負擔。 社會處長張國棟表示,敬老愛心卡搭配幸福小黃,目前已了解其他縣市的相關作法,因搭 配台鐵使用已增加三千萬預算,擔心再增幸福小黃,會排擠到其他預算,會和工務處進一 步研議。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.58.136.33 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1716601276.A.BE2.html

05/25 09:59, 3周前 , 1F
真笨 直接立苗栗發展條例就好了
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05/25 10:00, 3周前 , 2F
#1cI8tjnM 應該就是本篇中有板友提及的整體路網計畫
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05/25 10:39, 3周前 , 3F
不錯啊,日本每個縣市都有至少輕軌的軌道設施吧
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05/25 10:49, 3周前 , 4F
沒說是哪裡但應該是竹南頭份。到底為什麼不推BRT就好
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05/25 10:49, 3周前 , 5F
,BRT在台灣名聲臭到沒人想推了嗎
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05/25 10:50, 3周前 , 6F
其實日本還是很多縣的首府沒有輕軌
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05/25 10:50, 3周前 , 7F
但以他們目前輕軌城市的人口規模或密度來當標準的話 其
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05/25 10:50, 3周前 , 8F
實台灣能蓋輕軌的城市應該也不少了
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05/25 10:57, 3周前 , 9F
不只brt 輕軌也是 應該說台灣人很不能接受大眾運輸影響
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05/25 10:57, 3周前 , 10F
到私有運具這件事 所以就算是公車專用道這種比較簡單的
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05/25 10:57, 3周前 , 11F
東西都很難推行了
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05/25 11:43, 3周前 , 12F
推樓上
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05/25 12:20, 3周前 , 13F
看了一下總質詢,工務處提到苗北地區,大致上就是頭份
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05/25 12:20, 3周前 , 14F
竹南了
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05/25 12:28, 3周前 , 15F
現在只有北高可以接受大眾運輸 但是還是不要影響到我
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05/25 12:28, 3周前 , 16F
然後其他縣市還在浪費錢 沒人搭的階段
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05/25 15:02, 3周前 , 17F
1F少了"特別"二個字,用特別法>普通法還可以規避現行的可
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05/25 15:03, 3周前 , 18F
行性評估與環境影響評估(簡單說就是怎麼評估都要核定過)
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05/25 15:05, 3周前 , 19F
好奇eternal提的BRT是什麼,台中的是雙節公車不是BRT
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05/25 15:06, 3周前 , 20F
此外,嘉義的是公車道不是BRT
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05/25 15:35, 3周前 , 21F
樓上你要不要查查大阪BRT長什麼樣子?
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05/25 15:44, 3周前 , 22F
還有新瀉brt
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05/25 15:48, 3周前 , 23F
樓上是潟湖的潟,不是腹瀉的瀉,新潟人會哭哭!
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05/25 16:06, 3周前 , 24F
ok 感謝指正 是潟湖的潟
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05/25 16:07, 3周前 , 25F
不過瀉也不是只有拉的用法就是
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05/25 17:11, 3周前 , 26F
整合新竹輕軌延伸到竹南頭份就好,各做各的反而更
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05/25 17:11, 3周前 , 27F
麻煩…(劉政鴻時代已經做過評估被打回票)
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05/25 17:28, 3周前 , 28F
毛治國:
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05/25 18:31, 3周前 , 29F
苗栗都破產了。還有錢弄這種賠錢貨?
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05/25 18:55, 3周前 , 30F
科園可以自己出錢規劃輕軌嗎?不然竹南園區應該有錢
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05/25 20:04, 3周前 , 31F
我從總質詢影片裡苗栗縣工務處有提到自償率約有15%的樣
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05/25 20:04, 3周前 , 32F
子,但是最大問題還是在經費的部分
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05/25 20:05, 3周前 , 33F
當年竹竹苗就被擋下來,現在又要多花時間和成本重啟計畫
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05/25 21:18, 3周前 , 34F
苗栗推捷運基本不可能 輕軌可性度非常高 甚至可以
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05/25 21:18, 3周前 , 35F
說是趨勢
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05/25 21:20, 3周前 , 36F
而且拉竹南科企業贊助抵稅,整個苗北蓋好根本不用1
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05/25 21:20, 3周前 , 37F
00億
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05/25 23:00, 3周前 , 38F
是eternalmi16不是eternal。我指的是變雙節公車前的B
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05/25 23:00, 3周前 , 39F
RT,雖然未完工
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05/26 02:04, 3周前 , 40F
輕軌的話還好啦 至少土建省很多
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05/26 02:08, 3周前 , 41F
苗栗的條件先把公車搞好吧,根本沒什麼時段能塞
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05/26 02:22, 3周前 , 42F
苗栗真的是不需要
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05/26 02:24, 3周前 , 43F
苗栗公車系統問題在於沒有由地方政府主導規劃,然後苗
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05/26 02:24, 3周前 , 44F
栗客運目前經營狀況十分慘烈
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05/26 02:24, 3周前 , 45F
頭份竹南輕軌如果能否連接新竹輕軌系統才是重點吧~
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05/26 15:03, 3周前 , 46F
苗栗縣的輕軌計畫好像這次是第一次提到,倒是新竹縣
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05/26 15:03, 3周前 , 47F
的輕軌計畫很早就釋出路線圖
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05/26 15:17, 3周前 , 48F
雲林感覺也該規劃了
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05/26 15:49, 3周前 , 49F
新竹輕軌拉到竹南 中間香山段養不起來啦
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05/26 15:49, 3周前 , 50F
湖口<>竹南鐵路立體化 順便弄捷運化(要有緩急分離)
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05/26 15:50, 3周前 , 51F
然後竹南頭份自己弄輕軌就好了 輕軌轉台鐵捷運去新竹
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05/26 16:17, 3周前 , 52F
苗栗跟新竹縣的輕軌 名義是輕軌 但其實是城際鐵路?
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05/26 16:18, 3周前 , 53F
新竹縣的輕軌感覺是想串連每個行政區的人口密集區 是
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05/26 16:18, 3周前 , 54F
不是可以形容為「輕軌版台鐵」?
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05/26 16:20, 3周前 , 55F
我覺得應該更像三鶯線 中運量土建 輕軌車輛
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05/26 16:47, 3周前 , 56F
先把公車用好吧 別浪費錢
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05/26 17:01, 3周前 , 57F
附上新竹縣規畫圖https://i.imgur.com/5QvIOIc.jpg
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05/26 17:01, 3周前 , 58F
之前竹竹苗輕軌綠線是打算竹北直接一條線直奔竹南
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05/28 18:23, 2周前 , 59F
竹科自己都沒有蓋了,苗栗你認真?
05/28 18:23, 59F
文章代碼(AID): #1cKK6ylY (MRT)