[分享] 大陸網友繪製的南台灣捷運網

看板MRT作者 (阿宏)時間1周前 (2024/04/27 10:09), 編輯推噓15(15016)
留言31則, 17人參與, 1周前最新討論串1/1
在臉書社團看到有人分享 有位大陸的網友繪製各地的的鐵路網 其中有篇剛好繪製出南高屏 的版本 看起來品質還不錯 現行路網 https://lurl.cc/XgUA7 未來路網保守版 https://lurl.cc/Yyguv 但似乎還是不怎麼保守 未來路網規劃版 https://lurl.cc/NtjG1 原文出處 https://lurl.cc/5AEvdJ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.97.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1714183754.A.E92.html

04/27 10:18, 1周前 , 1F
未來路網保守版還沒到高鐵台南站,還算保守啦
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04/27 10:32, 1周前 , 2F
台南的路網真的有點迷,雖然高捷黃線也很特別
04/27 10:32, 2F

04/27 10:48, 1周前 , 3F
之前有聽過南高的超長紅線「高鐵台南站-大鵬灣」XD
04/27 10:48, 3F

04/27 10:51, 1周前 , 4F
如果台鐵跟捷運是完全平行的話
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04/27 10:51, 1周前 , 5F
不知道能不能台鐵保留大站 中間的台鐵小站以捷運來取代
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04/27 10:51, 1周前 , 6F
以台鐵負責城際運輸 捷運負責節點短程接駁的模式來營運
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04/27 11:02, 1周前 , 7F
我是覺得應該要這樣
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04/27 13:17, 1周前 , 8F
如果台鐵能夠加密南高快速列車班次當然好,但如果砍了
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04/27 13:18, 1周前 , 9F
區間車運能結果是去補其他縣市的班次那倒不如不要變化
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04/27 14:01, 1周前 , 10F
規劃把遠期也畫進來的話還很多能畫的 不過也不急就是
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04/27 14:42, 1周前 , 11F
高捷紅線長度遲早超越迪士尼到蘇常
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04/27 15:14, 1周前 , 12F
東港延伸線不是早就不打算直通了嗎
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04/27 15:14, 1周前 , 13F
台鐵聽說南高屏路段還有很大提升運能的空間?
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04/27 15:15, 1周前 , 14F
高雄台南獨立發展的好處就是可以豐富自身的軌道系統吧?
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04/27 15:15, 1周前 , 15F
共同壯大南部的軌道運輸系統
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04/27 15:16, 1周前 , 16F
保守版把佛光山段放進來反而不放民族高鐵段,有點不懂
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04/27 15:23, 1周前 , 17F
壯大是好事,但人口真的不夠多
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04/27 15:24, 1周前 , 18F
高雄加台南頂多跟新北打平
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04/27 15:25, 1周前 , 19F
大台北還有北市與桃園合計超越新北
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04/27 15:57, 1周前 , 20F
怎麼可能跟北部區域對比,現在唯一能比較的是中部區域、
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04/27 15:57, 1周前 , 21F
南部區域了吧?
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04/27 16:20, 1周前 , 22F
南高相加 458 萬..跟新北打平?
04/27 16:20, 22F

04/27 18:19, 1周前 , 23F
不好意思 南高兩地是雙核獨立生活圈 台中台北是單核
04/27 18:19, 23F

04/27 21:50, 1周前 , 24F
我覺得明誠-美術館的捷運很重要~因為明誠路下班超塞
04/27 21:50, 24F

04/27 22:59, 1周前 , 25F
只要紅線沒直通運轉的都是垃圾
04/27 22:59, 25F

04/28 09:36, 1周前 , 26F
用實居人口算的話南+高人口的確比新北少啊
04/28 09:36, 26F

04/28 14:36, 1周前 , 27F
有資料來源嗎?可能是我 lag 因為抓近期電信人口數據不一致
04/28 14:36, 27F

04/28 14:37, 1周前 , 28F

04/29 20:18, 1周前 , 29F
高捷北延接南捷的話才不只到高鐵站
04/29 20:18, 29F

04/29 20:18, 1周前 , 30F
少說也要到善化吧(X
04/29 20:18, 30F

04/29 22:22, 1周前 , 31F
新北又不是城市,單獨從都會區中拉出來比沒什麼意義
04/29 22:22, 31F
文章代碼(AID): #1cB5vAwI (MRT)